Spatial Pattern of Leisure Agriculture in Baoding City for Its Docking with Beijing and Tianjin

By reviewing advantageous location of Baoding City in the green economic circle of capital rim, as well as its resource and environmental advantages, present development and future trend of leisure agriculture in Baoding City were analyzed, SWOT analysis of its conditions for the docking with Beijing and Tianjin was carried out, its strengths were demonstrated in policy, location, passenger origin and humanistic environment; its weaknesses were proposed as: lack of integrated planning, unitary, scattered and low-grade products, incomplete infrastructure and management service system, inadequate efforts in propagation; opportunities: development of the green economic circle of capital rim, stable promotion of new countryside construction, economic development and changing concepts of people; threats: competition of neighboring regions. On this basis, internal and external environment that leisure agriculture of Baoding City must have to realize its docking with Beijing and Tianjin were studied, and then it was proposed that spatial pattern docking was the first step, and the docking should be realized in rings and modules.

XO"of the Chinese A report on Jinma Group of Botou City, Hebei Province

Jinma XO: Uprising from China's Wine-making Industry With its Novelty Purity and Pecnliar

Rural Cooperative Economic Organized United Association: A Case Study of Baoding City of Hebei Province

Taking its development in Baoding City as an example, we introduced service fields of rural cooperative economic organized united association. It mainly includes setting up service platform and providing scientific and technological services; organizing economic and trade negotiation and exchange, and promoting farmer-supermarket partnership; providing financial services and solving fund-raising problems. In line with these fields, we analyzed existing problems: (i) regional development is unbalanced and organization lacks internal connection; (ii) the development in some counties (cities) is to be improved, and the promotion effect is not significant; (iii) there is shortage of talent and the innovation strength is not enough; and (iv) it lacks system and management lacks restriction mechanism. Finally, we put forward countermeasures and recommendations: strengthen propaganda and cultivate farmers' cooperative awareness; incorporate rural cooperative economic organized united association into formal system arrangement, and absorb professional talents; innovate upon organization system of rural cooperative economic organized united association and improve service methods; improve internal operating mechanism and innovate upon working contents of rural cooperative economic organized united association at new development background.

京津冀城市群综合承灾能力时空异质性研究

基于2010—2020年京津冀城市群13个城市的调查数据,应用Kernel密度估计方法、空间自相关模型及Dagum基尼系数,分析不同时期京津冀城市群综合承灾能力时空动态演进分布格局及地区差异。结果表明:(1)在时间维度,2010—2020年京津冀城市群综合承灾能力总体呈现逐渐上升趋势,但京津冀城市群各市之间的承灾能力水平差距逐渐增大,区域整体呈现非均衡特征;(2)在空间维度,2010—2020年京津冀城市群综合承灾能力在空间分布上关联度较低,不存在显著的集聚或分散特征,但有局部地区产生聚集特点,属于“高-高”“低-低”空间聚集型城市较多,在此期间京津冀城市群综合承灾能力呈现空间集聚与空间分异并存;(3)京津冀城市群综合承灾能力的总体差异呈现上升趋势,北京-河北地区间差异最大,地区间差异是总体差异的主要来源。掌握京津冀城市群综合承灾能力的时空分布变化规律,并制订相应的防灾策略是京津冀城市群有效应对外部冲击以及实现京津冀地区协同与高质量发展国家战略的重要支撑。

数字技术赋能京津冀产业结构升级的效应研究

数字技术的应用与发展,是现阶段中国经济高质量发展的需要,是产业结构升级的重要技术支撑。以京津冀地区13市2011—2021年面板数据为基础,运用双固定效应模型、中介效应模型、门槛效应模型等多种计量方法对数字技术对产业结构升级的影响进行实证分析。研究结果表明,数字技术对产业结构升级具有促进效应;在地区异质性分析中发现数字技术与产业结构升级的关系在资源型与非资源型城市间尚未产生显著性差异。进一步分维度来看,数字技术对产业结构升级的促进作用主要源于数字技术应用;随着产业结构升级分位点位置的上升,数字技术对产业结构升级的促进效应呈现逐渐增强的特征,使京津冀地区存在数字鸿沟的风险。此外,数字技术对产业结构升级的影响具有经济发展水平的门槛特征,当经济发展水平不断跨过门槛值时,数字技术对产业结构升级的促进作用会增强;数字技术可以通过投资拉动和金融发展效率促进产业结构升级,而市场消费需求和人力资本结构高级化则在其影响中起到遮掩效应。

河北省京津冀生态环境支撑区的建设途径——基于京津冀协同发展视角

河北省是京津冀生态环境支撑区的主要建设者,在大气污染治理、水环境保护以及生态系统修复与保护方面取得了显著成效,但仍然存在环境形势严峻、产业结构不合理、环境治理资金供给不足、公众环保意识薄弱等问题。因此,河北省可以通过系统推进环境综合治理、促进产业结构战略性调整、创新环境治理投融资机制、增强公众环保意识、构建生态安全屏障等途径,推进京津冀生态环境支撑区建设和区域协调可持续发展。

双碳目标下河北省新型智慧城市建设研究

面对当今碳达峰与碳中和“双碳”工作新要求,作为京津冀生态协同圈的腹地,河北省尤为注重新型智慧城市建设。鉴于此,文章分析了在双碳目标下河北省新型智慧城市建设在城市治理、城市化过程和信息科技发展的条件下,向新型智慧城市过渡的必要性,并对智慧城市建设的政策体系、技术成果和应用领域的发展现状进行了分析研究。

北京高质量发展与城市综合承载力耦合协同研究

为探究北京高质量发展与城市综合承载力的协同关系问题,本文结合北京高质量发展和城市综合承载力构建了复合评价指标体系,并运用耦合协调度模型定量测度2005—2020年两个系统综合水平以及耦合协调关系。研究表明:北京高质量发展指数和城市综合承载力指数总体呈现增长态势,但目前还处于中低水平;北京高质量发展系统和城市综合承载力系统的耦合协调度从中度失调耦合升级为初级协调耦合,呈现稳定上升态势,但距离优质协调耦合还有一定的提升空间。因此,北京要科学配置资源要素,不断提高城市综合承载力,深入推进京津冀区域协同发展,实现北京经济社会高质量发展。

京津冀城市群城市韧性的组态效应研究——基于NCA与fsQCA方法的结合

建设韧性城市、提升城市韧性是世界各国发展中关注的重点和焦点。文章基于京津冀城市群14座城市的统计数据,通过文献计量法和熵权-TOPSIS方法构建评价指标体系并进行综合评价,运用NCA与fs QCA结合的方法,探索京津冀城市群城市韧性建设的组态路径。研究发现,城市经济韧性是建设高水平韧性城市的必要条件;城市经济韧性和城市社会韧性是制约高水平韧性城市建设的主要瓶颈;实现京津冀城市群城市韧性建设存在两条路径,分别对应生态型韧性城市和工程型韧性城市。

物流业与金融业协同集聚对城市群经济高质量发展的影响——基于京津冀城市群的实证分析

利用2010-2019年京津冀城市群的面板数据,构建柯布-道格拉斯生产函数模型分析物流业与金融业协同集聚对经济高质量发展的影响,并通过面板门槛模型进一步探析京津冀物流业与金融业协同集聚与经济高质量发展之间的非线性影响。结果表明:京津物流业与金融业协同集聚和经济高质量增长之间呈现出倒“U”型的非线性关系。京津冀城市群中,北京市、天津市、石家庄市、唐山市、沧州市和秦皇岛市物流业与金融业协同集聚的拥挤效应正在抑制这些城市的经济高质量发展;其他城市物流业与金融业协同集聚的规模效应会进一步促进这些城市的经济高质量发展。因此,京津冀城市群的政府和行业需要共同发力,充分发挥京津冀物流业与金融业协同集聚的规模效应,并缓解京津冀物流业与金融业协同集聚的拥挤效应。

“非遗”志愿者团队的构建与运作--基于河北廊坊与浙江象山的考察

在保护传承“非遗”的队伍中,志愿者的力量与影响不可忽视。近年来,来自河北廊坊与浙江象山的两支“非遗”志愿者队伍表现突出、成绩优异。两者在地理位置上一北一南,团队建设与运作模式又各有特点。所以讨论其类同,对比其差异,在不以对比优劣为目的的比较中,发掘其各自值得肯定、学习之处,探讨让“非遗”志愿者团队能够良好、可持续运行的发展之路,不仅对各地开展“非遗”保护传承工作有较强的借鉴意义,对学界研究的不足也是一种颇有价值的补充。

从新经济地理学视角看京津冀协同发展

京津冀协同发展作为重大国家战略,是拉动全国经济发展的一大重要引擎,有序疏解非首都功能无疑是京津冀协同发展的战略核心和重中之重。以往的研究视角大多围绕北京展开讨论,忽略了对周边中小城市的承载力和吸引力的分析。以新经济地理学为视角,可以结合ABM构建一个基于垄断竞争、集聚与规模经济、交通成本、市场一体化的多区域空间分析框架。通过政策模拟不难发下如下四点:第一,中小城市基础设施的改善有利于疏解,但存在“门槛效应”,跨过“门槛”才能实现有效疏解;第二,提高中小城市与中心城市之间的交通连通性,能够进一步提升疏解效果;第三,通过创新提升本地产品的多样化和差异化多样程度,并建立市场的开放制度,通过企业进入与退出的市场竞争机制,实现高质量的疏解与集聚;第四,通过企业和人才补贴,可以短期内提升中小城市的市场规模,促进企业和人口的流动。

综合物探方法在复杂条件下场地安全性调查中的应用

河北省唐山市某校拟建的建筑物位于第四系覆盖的岩溶发育区,该场地地质条件复杂,覆盖层较厚,且施工区域狭小,采用单一的物探方法很难取得理想的效果。本文采用微动法和高密度电法对场地进行勘察,查明了场地内的溶洞围岩构造特征、覆盖层厚度、可能存在的岩溶发育区及其它地质异常点;在场地勘察施工中,通过优化作业方式来改善原始数据信噪比,有效地指导了勘察工作。综合物探方法在复杂场地勘察中具有优越性,可为建筑物地基处理方案提供可靠依据。

京津冀城市群城镇化与生态环境耦合协调机理及影响因素研究

为探究生态环境保护与城市群城镇化协同发展,以京津冀城市群为研究区域,通过熵权法、耦合协调模型和逐步回归模型,测度了2012—2021年京津冀城市群城镇化与生态环境系统的耦合协调度,对城市群及内部各发展阶段城市的耦合协调发展主控要素进行识别。结果显示:京津冀城市群城镇化与生态环境耦合协调性逐渐增强;城市群城镇化与生态环境耦合协调空间演化呈现为“中心协调,外围失调”的环状分布格局,两极分化严重但差距在逐步缩小;城市群耦合协调发展水平受人口城镇化、经济城镇化、水资源和生态资源影响最大,协调发展型城市和过度发展型城市主要受创新能力、政策要素和生态资源的影响,失调发展型城市受到人才资源、创新能力影响较大。在此基础上,提出发挥中心城市辐射带动优势、关注影响因素作用和制定针对性区域发展规划的对策建议。

经济发展与空气质量耦合协调度评价、时空特征及驱动因素--基于京津冀城市群的实证分析

绿色发展是实现经济高质量发展的必然要求。京津冀城市群经历竞争、合作阶段,现逐渐迈向高质量协同发展。基于修正的耦合协调度模型评价2014—2022年京津冀城市群经济发展与空气质量的耦合协调度,运用空间自相关分析和灰色关联度模型揭示其空间集聚性与驱动因素。结果发现:京津冀城市群经济发展水平极化效应明显,北京市的经济发展水平明显突出;耦合协调度发展水平在时间上呈现波浪式的阶段性发展态势,在空间上呈现多中心高地异质性发展;耦合协调水平呈空间正相关性,形成了地理上的空间集聚效应,以低-低集聚为主,仅有北京市和天津市为高-高集聚;驱动因素关联性较好,关联度从大到小依次为市场化水平、人口城市化水平、地区消费水平、交通水平、政府重视程度、创新水平。建议考虑区域异质性,因地制宜推动经济发展与空气质量的有效协同;考虑空间网络化,构建一体化监测体系促进经济发展与空气质量的持续协同;考虑系统协调性,产业体系绿色低碳化增强经济发展与空气质量的纵深协同。

地理位置对京津冀城市群县域人口规模变动的影响——兼对京津冀协同发展效果的评价

到北京的距离越近越有利于县域地区人口的增加,到省会、港口的距离越近,也越有利于人口的增加。但对于拥有较大人口规模的县域,到省会和最近港口的距离近对人口增加的正向作用没有北京的大,到地级市的距离近,也没有对人口增加产生显著的正向作用。从不同距离上看,在北京周边200公里范围以内的地区,北京对县域人口增加的正向作用大于省会;但超过200公里后,北京的正向作用明显减弱,省会的正向作用大于北京。从不同时段上来看,2010—2014年间,到北京的距离对人口增加的正向作用大于省会;2015—2019年间,到省会的距离对人口增加的正向作用大于北京,到地级市的距离越近,越有利于该地区的人口增加。可见,随着京津冀协同发展的实施,北京对周边地区的虹吸效应在减弱,而省会对周边县域发展的正向影响在增强,这说明京津冀协同发展的机制可能是通过省会进行了中转,而不是直接作用到北京周边的河北地区。

京津冀城市群体育旅游企业时空演化特征及影响因素研究

体育旅游企业是体育旅游产业高质量发展的重要载体。探索区域体育旅游企业空间结构演化特征及影响因素,对促进体育旅游持续健康发展,推动区域体育旅游产业一体化具有重要意义。笔者运用核密度分析法、空间自相关分析法和重心迁移模型分析了2006-2020年京津冀城市群体育旅游企业空间格局特征及演化趋势,并借助地理探测器模型探测了体育旅游企业空间布局的驱动因素。研究发现:京津冀城市群体育旅游企业空间集聚与扩散并存。空间集聚随时间演变呈现“北京单核集聚-京津双核并行-京津石三核协同”的分布格局;空间扩散包括等级扩散、逆接触扩散和廊道扩散三种形式。京津冀城市群体育旅游企业重心逐步沿东北-西南方向迁移,总体空间关联性在时间上呈现“下降-上升-下降”的阶段性特征。体育旅游企业空间分布格局的形成是资源禀赋、经济水平、社会状况、市场状况和开放程度五大因素综合作用的结果。市场状况是京津冀城市群体育旅游企业空间分布的主导性驱动因子。自然资源基础与市场规模的交互作用对京津冀城市群体育旅游企业分布的格局变化影响最强。

京津冀城市经济绿色发展评价研究

以2020年京津冀13个城市的经济资源环境为研究对象,构建了包括经济发展、可持续性、绿色发展能力3个维度的京津冀经济绿色发展评价框架和指标体系。运用加权求和及效用函数合成法计算出京津冀13个城市经济绿色发展指数及排名,并对其经济绿色发展态势进行评价。评价结果表明:北京经济绿色发展水平最高,天津次之,河北11个市经济绿色发展水平最低综合得分均在50分以下。未来河北应加大环境污染治理力度,加强生态保护修复,推进资源节约集约利用,加强教育文化建设,逐渐实现经济绿色转型。

河北省资源型城市低碳转型效率与对策——以唐山市为例

对河北省资源型城市唐山市2010—2019年的低碳转型效率情况进行了研究。首先,从经济转型、社会转型、环境转型、低碳转型4个方面选取16项指标来建立唐山市低碳转型效率评价指标体系。其次,通过熵值法计算出各个指标的权重,利用TOPSIS法分别计算出每个指标到最优理想解和最劣理想解的欧氏距离作为评价依据。最后,计算出各评价对象的相对贴近程度并对其排序。结果表明:在经济转型方面,唐山市经济转型效率逐年上升,但基本处于中级阶段,第三产业产值占GDP比重权重最大;在社会转型方面,唐山市在2017后反而处于低水平阶段;在环境转型方面,唐山市在2019年后达到了较高级阶段;最后,在低碳转型方面,唐山市从2016年以后进入到了中级阶段,相对贴近度也在逐年上升,但上升的幅度不大,且一直保持在中级阶段,还有很大的上升潜力和空间。

城市群内中小城市更新策略——以京津冀城市群内徐水区公共空间为例

“城市群”是我国城镇化体系的主体形态和城镇人口的主要空间载体,城市群内的中小城市与核心城市一样肩负着重要的时代使命。以徐水区为例,探讨京津冀城市群内的中小城市如何通过城市更新传承保护城市历史文化、优化城市公共空间、提升城市景观风貌。提出徐水公共空间城市更新技术路线,就城市文化在公共空间表达、街道空间优化、口袋公园营建、门户景观提升等4项景观策略进行详尽阐述,并总结出文化传达的独特性、公共空间提升的节约性、城市景观风貌塑造的特色性、科技赋能的示范性等在京津冀城市群内中小城市实施公共空间更新中可推广的景观策略。