铁路长大干线社会经济效益评价的地价函数法研究

铁路长大干线作为连接多个城市群的陆路交通网骨干,对于促进沿线地区的社会经济发展发挥着举足轻重的作用。文章选择地价作为反映沿线社会经济发展水平的定量指标,基于地价函数法,建立了铁路长大干线社会经济效益的定量评价模型,通过对京九铁路的实证分析标定了参数,并预测了京沪高速铁路对沿线地价的影响。

京九线列车超速防护系统有关问题初探

分析了国内列车超速防护技术的现状,对京九线列车超速防护系统的机车信号类型选择、速度监控方式、超速防护基本功能和地面信息的构成等方面的问题作了初步探讨,并提出了初步意见。

“京九”铁路沿线矿产资源开发与经济发展

对“京九”铁路穿越和辐射的七省一市共２５６个县（市）的自然资源、经济、社会发展现状进行了分析，提出了加快“京九”铁路沿线矿产资源开发以及促进地区经济发展的具体措施。

京九沿线江西省资源开发与经济发展研究

２０１０年前，在京九沿线江西段，建议重点实施“二二三一”工程，即：两项国家级重大工程———中国有色贵重金属基地和中国稀土稀有金属基地；两项省级重要工程———江西建材工业基地和江西化工工业基地；三项区域性示范工程———地质为“三高”农业服务工程、地质旅游工程和地质为革命老区脱贫致富工程；

既有数字调度系统升级为FAS系统

通过工程实践,详细介绍了将既有线的数字调度设备经过添加少量设备和元件升级为固定接入交换系统(FAS)的方法,以实现调度系统数字调度和移动调度一体化。