市政桥梁现浇盖梁支架的优选

在市政桥梁建设中,盖梁穿心钢棒法和满堂支架法是采用较多的施工方案。为研究这两种施工方案的经济效益、施工效率及适用性,以新疆喀什地区的阿瓦提路小亚郎大桥为工程背景进行分析。首先采用有限元软件MIDAS/Civil对这两种结构体系的合理性进行验算,保证结构在受力上满足要求,经济上可行;进而对这两种方案在实际施工中所产生的费用、施工效率等数据作统计对比。研究结果表明:盖梁穿心钢棒方案相比满堂支架方案具有较强的适用性,不仅可显著缩短施工工期,且具有良好的经济效益。本文所采用的分析方法和研究结论对市政桥梁盖梁支架的设计与施工具有借鉴意义。

大跨度高净空盖梁支撑体系比选与力学性能研究

针对暮坪湘江特大桥涉水引桥盖梁大跨度、高净空的特点,考虑施工便利性、安全性及可操作性,对抱箍法、支架法、抱箍+支架组合支撑体系施工法进行综合比选。采用Midas/Civil软件对不同支撑体系受力、变形进行分析,并与监测数据进行对比,结果表明组合支撑体系受力、变形均满足要求,最终选用该体系进行施工。采用组合支撑体系时,立柱直接支撑于系梁上,抱箍支点解决了主梁端部挠度过大的问题,且无须单独设置独立基础,解决了受限空间下水中盖梁施工难题。

薄壁墩大挑臂盖梁支架的设计与施工

空心薄壁墩盖梁施工时采用科学合理、安全经济的支架搭设方案是盖梁施工质量和进度控制及降低安全风险的关键.在分析了各种支架搭设方式特点和适用情况的基础上,通过工程实例介绍了贝雷片抱箍式支架的设计及施工,工程实施结果表明贝雷片抱箍式支架能够满足质量、安全等方面要求.

浅谈桥墩盖梁施工的几种支撑方法

介绍了桥墩盖梁施工的几种支撑方法,以及其优缺点,并举例阐述了抱箍法的具体应用。在施工中可以结合工程实际,按照适应条件采用不同的施工方法。

钢抱箍式无支架支撑法在桥梁盖梁中的应用

钢筋混凝土结构在桥梁建设中最为常见,随着桥梁施工技术水平不断提高,作为既节省周转材料,又保证施工质量的钢抱箍式无支架支撑法,正逐渐成为盖梁施工中的一种广泛使用的施工方法。

桥梁工程中现浇盖梁支架的设计与施工

介绍简支梁桥中现浇盖梁施工的各种支架的选择适用情况、主要施工注意事项、设计计算要点、改进方法 。

采用临时支座的桥梁盖梁抱箍法施工技术研究

传统盖梁抱箍法施工采用抱箍、工字钢、槽钢作为承重系统,利用定型钢模板加拉杆作为结构成型体系,采用钢管护栏及防护网作为安全防护措施,以形成盖梁无支架施工的完整体系。传统抱箍法在拆底模时需要通过微调高强螺栓减小抱箍与墩柱之间的摩擦力,降低抱箍高度,以调整承重系统与底模之间的空隙,达到拆除底模的目的。结合346国道改扩建工程的特点,将采用临时支座的盖梁抱箍法应用在桥梁工程盖梁施工过程中。结果表明:该技术方法取得了较好的技术效果和经济效益,可为类似工程提供参考借鉴。

无支架施工的设计与试验分析

通过盖梁支架、钢抱箍的理论计算和试验分析,提供了完整可行的无支架施工方法。

跨坐式单轨线路盖梁支座锚箱横坡超差的调整工艺

介绍了影响跨坐式单轨交通轨道梁线形的因素,阐述了盖梁支座锚箱横坡超差可能引发的PC(预应力混凝土)梁端轨面横坡、线间距、抗剪榫与支座下摆高差、锚固螺栓丝牙外露长度等指标超标的问题。通过理论计算和模拟试验,提出了包括改用加工较厚的梯形调整活动板、改制楔紧块等一整套跨坐式单轨PC轨道梁线形调整技术措施。结合实际工程,验证了锚箱横坡超差处理方法的可靠性,并在此基础上总结得出横坡超差调整的工艺方法。

公路桥梁高墩现浇盖梁支架施工技术探讨

高墩盖梁是桥梁设计中的一种常见结构,其施工工艺较普通墩柱盖梁有所不同。现浇混凝土盖梁施工多采用搭设落地支架和抱箍法、钢棒法等无落地支架方法。其中,搭设落地支架施工对于高墩盖梁施工有一定的局限性,抱箍法及钢棒法也有诸多不足之处。论文通过大潮高速公路桥梁的高墩盖梁施工经验,总结了一套经济、高效、实用的锚固牛腿安装贝雷梁托架施工方法,为其他类似工程高墩盖梁的施工提供技术参考和借鉴。

盖梁的满堂支架承重及双抱箍施工方法的安全及经济性分析

在公路桥梁施工中,盖梁的满堂支架承重法与双抱箍承重法是应用较多的两种方案,为研究这两种施工方法的安全性、经济效益、适用性,以南充市都京港嘉陵江大桥工程为工程背景,对这两种施工方法在实际工程中应用的安全程度、施工效率、经济效益以及适用性进行对比分析,以期为道路桥梁的盖梁施工支架设计提供参考依据。

市政高架桥梁预制盖梁拼接方式对比分析

随着城市高架桥的不断建设,预制拼装技术在市政桥梁中的应用逐渐增多,盖梁的吊装拼接作为预制桥梁施工中的关键环节具有重要意义。根据几个工程实例,分别总结了市政高架桥盖梁拼接的三种方式——少支架法、预设牛腿法和抱箍法,分析对比了这三种拼接方式的优缺点,并给出实际应用时的相关建议。

“T”型悬臂盖梁钢结构门式支架设计与施工

介绍了上海市轨道交通17号线高架区间"T"型悬臂盖梁的施工实例。根据工程实际情况比选了钢结构门式支架的施工方案。同时详述采用组合装配式钢结构门式支架的材料加工,安装使用及施工要点,且通过建立整体模型对支架进行受力分析计算。为同类型桥梁盖梁施工积累了经验。

大悬臂盖梁钢支撑施工技术的应用

S26公路东延伸(G1501-G15)新建工程属于沪常高速公路的东延伸,工程位于上海青浦区重固镇。S26-2标段为全线高架桥梁,其中有现浇箱梁与小箱梁架设,小箱梁架设位置的盖梁全部为大盖梁(双柱盖梁和三柱盖梁)。通过计算分析,对其进行结构优化,为同类型的盖梁施工提供基础资料。

城市高架桥大型变截面悬臂盖梁施工中定型底模支架的应用

为解决城市高架桥大型变截面悬臂盖梁在工期要求紧迫情况下的施工难题,利用定型底模支架,有效地缩短了工期。该定型底模支架的形式简单、性能可靠、装拆方便,支架的整体性较好,不仅节约了劳动人工成本,而且显著提高了高架桥大型变截面悬臂盖梁的施工安全性,加快了施工进度。

抱箍法盖梁施工方案设计与施工技术

桥梁现浇盖梁施工所选用的支撑体系在施工中有着至关重要的地位,直接影响了施工进度、安全、质量及工程造价。现以上海市某国道改建工程现浇盖梁施工项目为例,分析抱箍法、满堂支架法、销棒法的优缺点及适用范围,阐述项目选用抱箍法施工的原因。并介绍了抱箍法现浇盖梁施工支撑体系设计和施工工艺,具体位置的抱箍法现浇盖梁施工支撑体系设计介绍,其安装、预压监测、拆除等工序。最后结合施工过程中遇到的一系列问题,总结了抱箍法现浇盖梁设计及施工的注意事项,以期对其他现浇盖梁工程提供借鉴。

盖梁支架在高架桥施工中的应用——以余杭区崇贤至老余杭连接线(高架)工程为例

城市高架桥的建设有助于缓解交通拥堵,提高城市的发展水平。高架桥工程中,盖梁的建设可减少墩身的数量,属于高架桥的常见结构。支架是盖梁施工中的重要装置,合理搭设支架对提高施工质量有重要意义。因此,需加强对盖梁支架施工技术的探讨。文章结合具体工程实例,阐述了高架桥盖梁支架设计方案,对现浇盖梁支架结构形式进行了分析,并详细探讨了盖梁支架体系关键施工技术要点,以降低桥梁施工安全风险,提高盖梁支架施工效率,保障桥梁工程的整体施工质量。

通车条件下盖梁重建支撑体系研究

在盖梁拆除重建施工过程中,如何保证桥面车辆的通行需求,是当今桥梁加固施工中的一大难题。为确保在通车条件下,G50沪渝高速公路南村港桥盖梁拆除重建工作的顺利实施,盖梁拆除重建工作分3段实施,通过在盖梁两侧设置钢支撑、柱式桥墩改为实体桥墩、新建盖梁内部安装劲性骨架来搭建支撑体系,以桥下承台为支撑平面实现力系转换。采用MIDAS Civil有限元软件对支撑架及劲性骨架进行验算,提出合理的交通组织措施。该设计支撑体系出色地完成盖梁拆除重建任务,保证桥面交通,为类似工程的实施提供了参考和依据。

公路和城市桥梁盖梁选型探讨

今公路和城市桥梁中,中小跨径桥梁占据最重的比例。装配式中小跨径桥梁上部采用标准化生产,下部则根据上部采用现浇结构。而盖梁作为传递上部荷载的重要构件,通过支座支撑上部结构。其型式根据桥梁不同的功能需求而有所不同[1]。本文针对公路和城市装配式梁桥常见的几种盖梁类型,探讨各自的适用条件,可以为装配式桥梁设计和施工提供参考。

高架桥盖梁的钢管桁架法施工技术

以上海S26高速公路主线高架桥盖梁施工为背景,遵照降低劳动强度、提高机械化、增加预拼装、提升工装效率的原则,阐述了盖梁支撑体系方案的比选情况与应用,其中重点介绍了采用钢管桁架法施工的盖梁支架设计、支架安拆过程及盖梁钢筋绑扎等关键技术,为今后类似工程的施工提供了经验。