混凝土-混凝土组合梁弯曲受力性能试验及数值研究

作为建筑工业化的重要举措,装配式混凝土结构的发展着眼于现场施工的工艺简化和品质提升。针对一种预制板端取消胡子筋的新型装配式混凝土楼盖体系,开展了两组界面抗剪构造不同的预制混凝土梁-混凝土叠合板组合梁(混凝土-混凝土组合梁)及整浇对比梁的正截面抗弯性能试验,研究了结构形式和界面构造对破坏模式、承载能力及界面剪切滑移等结构表现的影响。建立了混凝土-混凝土组合梁界面精细化数值模型,借助通用有限元软件分析了界面配筋率和界面粘结对正截面受力性能的影响。进一步提出了混凝土-混凝土组合梁的界面抗剪塑性设计方法,使倒U型附加钢筋沿梁跨分段均匀布置,便于结构体系的设计和施工。试验及数值研究结果表明,界面抗剪措施配置充分时,混凝土-混凝土组合梁具有与整浇梁等同的正截面抗弯承载能力与延性水平,在装配式混凝土结构领域中具有广阔的应用前景。

钢筋混凝土双向受弯构件斜截面受剪性能理论研究

钢筋混凝土及预应力混凝土受弯构件的正截面强度及斜截面抗剪问题是混凝土结构理论的一个重要研究领域。文章总结了近年来国内外有关钢筋混凝土双向受弯构件斜截面受剪性能研究,并展望了今后该领域的研究方向。

混凝土斜拉桥П形截面主梁弯曲受力分析

为了研究混凝土斜拉桥П形截面主梁的弯曲受力特征,指导П形截面主梁的设计,以某跨径组合为(110+220+110)m的双塔四索面预应力混凝土斜拉桥为例,采用有限元软件分别建立全桥整体杆系单元模型与桥塔附近主梁节段实体单元模型,对其П形截面主梁的弯曲受力情况进行了计算分析,并通过截面剪力滞系数来描述剪力滞效应的影响。结果表明,最不利组合荷载作用下,塔底主梁节段在桥轴线处上拱,П形截面主梁两侧肋板下挠;预应力对横梁的作用明显,横梁产生向上反拱;主梁在计算荷载作用下除应力集中点外,全截面受压;塔根部主梁截面的剪力滞较为显著,剪力滞系数介于0.68~1.12之间;其它截面的纵向应力分布相对均匀,剪力滞系数介于0.81~1.12之间。对于П形截面主梁斜拉桥,塔根部附近主梁节段在设计时必须考虑剪力滞效应的影响,其它位置截面可以按照初等梁理论进行设计。

矩形截面铝合金梁受弯性能试验研究

为研究矩形截面铝合金梁的受弯性能,对剪跨比为1.5、2、2.5的9根铝合金梁进行单调加载试验,分析各试件的典型破坏形态、荷载-挠度曲线和峰值荷载,对比其极限承载力计算值和实测结果。研究表明:随着剪跨比的增加,各试件的极限承载力逐渐降低,其跨中对应挠度逐渐增加;各试件极限承载力计算值与实测结果基本吻合;随着剪跨比的增加,试件由剪切变形为主向受弯变形为主转变。