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Preliminary Analysis of Sea Use Planning Strategies in Coastal Cities:A Case Study of Binhai New Area in Tianjin City
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作者 CHEN Tian JIA Mengyuan ZANG Xinyu 《Journal of Landscape Research》 2016年第4期1-6,共6页
Through investigating current sea use in coastal cities of China,and exploring foreign and domestic researches on sea use,this paper took Binhai New Area of Tianjin City for example to analyze major problems of its se... Through investigating current sea use in coastal cities of China,and exploring foreign and domestic researches on sea use,this paper took Binhai New Area of Tianjin City for example to analyze major problems of its sea use in ecological security,planar form,land use layout,specialized planning,management and regulatory mechanism,then proposed strategies from 4 perspectives,namely ecological conservation and restoration,optimization of planning planar form,optimization of planning land use layout,and planning management,in order to provide references and instructions for the sea use planning of Chinese coastal cities. 展开更多
关键词 Coastal cities Sea use planning STRATEGY binhai new area of tianjin
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System Development for Storm Surge Hazard Assessment Based on WebG IS for Tianjin Binhai New Area 被引量:1
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作者 崔博 周正印 +2 位作者 王晓玲 孙蕊蕊 孙小沛 《Transactions of Tianjin University》 EI CAS 2016年第1期50-56,共7页
It is imperative to develop a risk assessment system for quickly predicting storm surge disaster due to the vulnerability of Tianjin Binhai New Area. The flood routing model with user-defined breaches was firstly esta... It is imperative to develop a risk assessment system for quickly predicting storm surge disaster due to the vulnerability of Tianjin Binhai New Area. The flood routing model with user-defined breaches was firstly estab- lished based on the seed spread algorithm in order to achieve a rapid forecasting of storm surge flood information. Furthermore, fuzzy mathematics was utilized to identify the storm disaster grade, and the hazard mapping was con- ducted to visually obtain the hazard spatial and temporal distribution. Finally, the flood routing visuaUzation method was proposed based on numerical simulation of storm surge to achieve the reappearance scene of dynamic evolution process. The developed system can play a vital role in the management and decision-making of sea dyke mitigation engineering in Tianjin Binhai New Area. 展开更多
关键词 storm surge disaster hazard assessment system WEBGIS tianjin binhai new area
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天津滨海地热田北部深部地热资源赋存规律 被引量:1
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作者 唐永香 林建旺 +9 位作者 李嫄嫄 阮传侠 张雪梅 赵娜 刘志龙 张芬娜 李哲 栾鹏宇 王世豪 刘文杰 《华北地质》 2024年第1期77-84,共8页
【研究目的】天津地热资源丰富,目前已开发的深部地热资源大部分位于“隆中凸”构造区域,而位于“坳中凸”构造区域的地热资源勘查和研究程度基本尚属空白,揭示其深部地热赋存规律可为滨海新区及京津冀地区寻找深部地热资源及勘探与开... 【研究目的】天津地热资源丰富,目前已开发的深部地热资源大部分位于“隆中凸”构造区域,而位于“坳中凸”构造区域的地热资源勘查和研究程度基本尚属空白,揭示其深部地热赋存规律可为滨海新区及京津冀地区寻找深部地热资源及勘探与开发提供重要参考。【研究方法】本文以黄骅坳陷宁河凸起中的桥沽地区为研究区,以近期新发现的资源禀赋最好的蓟县系雾迷山组热储层为研究对象,通过分析区域地质资料、大地电磁测深(MT)、钻孔测温和物探测井等资料,系统总结了研究区地质构造、地温场和深部地热资源赋存特征。【研究结果】雾迷山组储层的热储温度高(90~120℃),出水量大于100 m^(3)/h,埋藏相对较浅(2200~2800 m)。区内地质构造条件复杂,断裂构造发育,汉沽断裂为研究区重要的导热、导水通道;地温场呈现“两高夹一低”展布特征与两处背斜构造空间位置相对应;热源以壳源热为主、幔源热次之,大气降水为主要热水来源,热传输机制以热传导型为主。【结论】综合研究区深部地热赋存规律,建立了深部地热资源概念模型,明确了“坳中凸”深部地热找矿新思路。 展开更多
关键词 地热田 “坳中凸”构造区域 雾迷山组 赋存规律 天津滨海新区
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Characterization of polycyclic aromatic hydrocarbons in PM2.s and PMlo in Tanggu District, Tianjin Binhai New Area, China 被引量:9
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作者 Dan YANG Shihua QI +4 位作者 Ningombam Linthoingambi DEVI Fang TIAN Ziping HUO Qingyuan ZHU Jing WANG 《Frontiers of Earth Science》 SCIE CAS CSCD 2012年第3期324-330,共7页
Particulate matter (PMlo and PM2.5) concentrations were monitored during the November 2008 by using the filter samples collected day and night from three sites in Tanggu District at Tianjin Binhai New Area, China. T... Particulate matter (PMlo and PM2.5) concentrations were monitored during the November 2008 by using the filter samples collected day and night from three sites in Tanggu District at Tianjin Binhai New Area, China. The mean concentrations of PM2.5 and PMlo rank in the order of urban (150 ug/m3 for PM2.5 and 197 ug/m3 for PM10) 〉 industrial (32 ug/m3 for PM2.5 and 170 ug/m3 for PM10) 〉 suburb area (27 ug/m3 for PM2.5 and 59 ug/m3 for PM10). Sixteen polycyclic aromatic hydrocarbons (PAHs) were analyzed in PMlo and PM2.5 samples. Concentrations of total PAHs in PM2.5 and PMlo are in the range of 8.47- 113.94ng/m3 with average of 62.88ng/m3 and 21.07- 118.23 ng/m3 with average of 73.42 ng/m3, respectively. The light ring PAils (2-4 rings) are dominant in both PM2.5 and PMlo during sampling time compares with the heavy ring (5-6 rings) PAHs. The relationship of PAHs and PM2.5 (r = 0.689, p 〈 0.05) is stronger than PAHs and PMlo (r = 0.570, p 〈 0.05), illustrating PAHs tend to adsorb in PM2.5. In addition, principal component analysis was applied to find the source of PAHs. Three principal factors representing three types of PAHs sources in Tanggu District are extracted, which were coke production, pyrogenic sources and vehicular source. 展开更多
关键词 PM2.5 PMlo polycyclic aromatic hydrocarbons (PAHs) Tanggu District tianjin binhai new area
原文传递
滨海新城与福州新区联动发展的系统动力学建模与仿真
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作者 陈可嘉 吴芊芊 傅晟昱 《现代城市研究》 北大核心 2024年第6期93-99,共7页
针对滨海新城在福州新区规划中的重要地位,文章明确滨海新城与福州新区联动发展的特征,建立滨海新城与福州新区联动发展的系统动力学模型,并借助Vensim软件进行模型检验,选择信息港科技研发系数、投资贡献度、GDP增加系数等作为控制变... 针对滨海新城在福州新区规划中的重要地位,文章明确滨海新城与福州新区联动发展的特征,建立滨海新城与福州新区联动发展的系统动力学模型,并借助Vensim软件进行模型检验,选择信息港科技研发系数、投资贡献度、GDP增加系数等作为控制变量进行仿真,结果显示:为了推动滨海新城与福州新区的联动发展,需要加大滨海新城科技研发的投入,重点发展大数据相关产业,同时稳步推进海港、空港、陆港的投资,提升海港、空港、陆港吞吐能力。 展开更多
关键词 滨海新城 福州新区 联动发展 系统动力学
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多网融合理念下城市存量地区慢行和绿道系统更新优化策略——以天津市滨海新区核心区为例
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作者 王雨 杜昕天 +3 位作者 刘璐 程韦力 王旭 王东波 《城市学报》 2024年第2期105-112,共8页
在绿色转型发展提速的时代,文章通过梳理国内外城市慢行与绿道系统的发展现状,借鉴巴塞罗那、波特兰、新加坡市等城市的建设经验,总结出多网融合理念和规划持续动态更新的国际趋势;结合天津市滨海新区核心区存量空间发展现状,应用ArcGI... 在绿色转型发展提速的时代,文章通过梳理国内外城市慢行与绿道系统的发展现状,借鉴巴塞罗那、波特兰、新加坡市等城市的建设经验,总结出多网融合理念和规划持续动态更新的国际趋势;结合天津市滨海新区核心区存量空间发展现状,应用ArcGIS空间分析、空间句法和实地观察等多种方法,评估了慢行和绿道系统覆盖度、连通度和功能性等方面的现状问题;基于多网融合理念,以多体系融合、联系生活圈、提升连接度、优化服务性为目标,提出了提高绿色慢行网络密度,提升服务设施通达性,改造交通立体系统,建立专项设计导则等适用于存量地区的更新优化策略,为高质量绿色发展提供参考借鉴。 展开更多
关键词 慢行系统 绿道系统 多网融合 规划策略 天津滨海新区
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基于非直线系数阻抗模型的公交车可达性研究
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作者 刘军 孙震笙 姜优美 《交通工程》 2024年第10期82-87,93,共7页
以天津滨海新区为研究对象,基于最小阻抗可达性评价方法,分别对比3种成本指标的可达性评价结果,揭示出传统以空间实际距离为成本可达性测度方法的不足,提出以非直线系数为成本的可达性评价方法。结果表明:天津滨海新区公共交通可达性优... 以天津滨海新区为研究对象,基于最小阻抗可达性评价方法,分别对比3种成本指标的可达性评价结果,揭示出传统以空间实际距离为成本可达性测度方法的不足,提出以非直线系数为成本的可达性评价方法。结果表明:天津滨海新区公共交通可达性优劣程度并没有表现出由中心向外围依次减弱的空间分布模式。中心城区各个交通小区内部,对公交的需求较大,为了增加公交的服务面积,公交线路过于曲折,间接降低了公交的可达性。周边小区之间由于缺乏直达公交线路,可达性较差。全区公共交通存在诸多问题。根据评价结果,对公共交通存在等问题提出整改建议,为合理的规划公交线路提供依据,对于提高滨海新区公交运行效率具有重要意义。 展开更多
关键词 GIS 公共交通 可达性 天津滨海新区 非直线系数
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天津滨海新区秋冬季大气污染特征分析 被引量:53
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作者 王莉莉 王跃思 +3 位作者 吉东生 辛金元 胡波 王万筠 《中国环境科学》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第7期1077-1086,共10页
为了解天津滨海新区大气污染物浓度水平和污染来源,2009年9月1日~2010年2月28日对NOx、CO、SO2、O3、PM2.5、PM10进行了连续在线观测,并同步观测了气象要素.结果表明,秋冬季上述污染物最高日均值(秋冬平均值±标准差,O3为日小时均... 为了解天津滨海新区大气污染物浓度水平和污染来源,2009年9月1日~2010年2月28日对NOx、CO、SO2、O3、PM2.5、PM10进行了连续在线观测,并同步观测了气象要素.结果表明,秋冬季上述污染物最高日均值(秋冬平均值±标准差,O3为日小时均值最大值)分别达到300.7(65.4±52.9)×10-9、7.278(1.324±1.169)×10-6、53(13±12)×10-9、95(28±21)×10-9(体积分数)和287.4(62.3±53.6)μg/m3、1421.4(161.9±136)μg/m3.NOx和SO2秋季低于冬季,O3和PM10反之.CO和PM10相对国家二级标准超标率为2%和38%,PM2.5相对WHO标准(75μg/m3)超标率为31%.季节统计日变化显示CO和NOx为早晚双峰型,SO2为中午的单峰型,O3为午后单峰型,且秋季日变化振幅远大于冬季,PM10为早晚双峰型,但冬季比秋季晚出峰2~3h.除冬季PM10,大气污染物浓度49%~74%的逐日变化由气象要素影响.滨海新区大气污染受局地排放和外源输送共同影响,西南方向气流易造成污染物积累,其次是东北方向,而东和东南气流最有利于污染物扩散;各污染物具体表现为NOx主要受局地源控制;SO2主要受外来输送影响;CO和PM2.5同时受本地源和外来源的共同影响;PM10秋季表现为本地源污染,而冬季为本地源和外来源的共同影响. 展开更多
关键词 大气污染物 天津滨海新区 气象要素 秋冬季
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基于情景模拟的天津市滨海新区2020年暴雨内涝风险评估 被引量:20
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作者 胡蓓蓓 周俊 +2 位作者 王军 许世远 孟伟庆 《地理科学》 CSCD 北大核心 2012年第7期846-852,共7页
基于多灾种复合动态风险评估理论,依据滨海新区2020年人口规划、土地利用规划以及社会经济发展计划,根据地面沉降和海平面上升预测结果设计了最不利、适中和最理想化三种情景;在此基础上,自行开发了基于GIS的洪水淹没区计算模块,模拟计... 基于多灾种复合动态风险评估理论,依据滨海新区2020年人口规划、土地利用规划以及社会经济发展计划,根据地面沉降和海平面上升预测结果设计了最不利、适中和最理想化三种情景;在此基础上,自行开发了基于GIS的洪水淹没区计算模块,模拟计算不同重现期暴雨内涝的淹没范围、淹没深度及淹没损失。结果表明:2020年,发生1 000 a一遇、200 a一遇和50 a一遇暴雨时,在最不利的情景一下:天津市滨海新区分别将有32.73%,29.34%和26.01%的土地不同程度受淹,受淹人口分别为338万、305万和264万,淹没损失分别达220.89亿元、181.39亿元和139.12亿元。 展开更多
关键词 天津市滨海新区 暴雨内涝 情景模拟 风险评估
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天津滨海新区生态系统服务评估及空间分级 被引量:14
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作者 吴璇 李洪远 +2 位作者 张良 孟伟庆 黄焕春 《中国环境科学》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第12期2091-2096,共6页
采用提出的"功能当量"相对评估模型,并以RS和GIS为技术平台对2009年天津滨海新区生态系统服务功能进行评估,采用区域网格化空间表达,对研究区进行分级研究.结果表明,滨海新区生态系统单位面积服务功能当量大小依次为湿地、水... 采用提出的"功能当量"相对评估模型,并以RS和GIS为技术平台对2009年天津滨海新区生态系统服务功能进行评估,采用区域网格化空间表达,对研究区进行分级研究.结果表明,滨海新区生态系统单位面积服务功能当量大小依次为湿地、水体、林地、草地、耕地、裸地;2009年滨海新区生态系统服务功能当量总和为1068680.13,III级以上功能当量的单元格比例为71.22%,总体处于较高水平;通过与价值量法结果对比,得出利用"功能当量"相对评估模型对研究区的评估结果与价值量法的评估结果具有显著相关性,证明该评估模型的可行性和合理性. 展开更多
关键词 天津滨海新区 生态系统服务功能 相对量化 功能当量 空间分级
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天津滨海新区地面沉降层位的精准识别与沉降过程重建 被引量:13
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作者 李红 肖国强 +2 位作者 杨吉龙 赵长荣 肖艺 《地质通报》 CAS CSCD 北大核心 2016年第10期1646-1652,共7页
塘沽地区地面沉降是新生代松散沉积物多层位沉降叠加的结果,精准识别各层位的沉降贡献是该区地面沉降防控的关键。利用塘沽G2地面沉降分层标组2011—2014年观测数据,对新生代沉积物不同层位的地面沉降进行了精准识别;结合以前的分层标... 塘沽地区地面沉降是新生代松散沉积物多层位沉降叠加的结果,精准识别各层位的沉降贡献是该区地面沉降防控的关键。利用塘沽G2地面沉降分层标组2011—2014年观测数据,对新生代沉积物不同层位的地面沉降进行了精准识别;结合以前的分层标观测资料,重建了1960年以来不同层位的地面沉降过程。结果显示,在1960—1970年地下水开发初期,地面沉降主要层位是浅部粘性土自然固结和第二含水组地下水开采;1970—1980年深层地下水开采高峰期,主沉降层位由二组逐渐加深到三、四组;1985年以后实施了地面沉降控制措施后,第四系地下水开采引起的地面沉降逐渐减小;2000年之后,随着滨海新区的成立和大规模的城市建设,城市建设引起的建筑基础沉降逐渐成为主要的沉降层。通过对不同时期主要地面沉降层位的转换过程分析,提出地面沉降精准防治新思路。 展开更多
关键词 地面沉降 沉降层位 精准识别 过程重建 天津滨海新区
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天津潮间带高程现状与滨海新区城市安全 被引量:10
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作者 王福 裴艳东 +6 位作者 李建芬 商志文 范昌福 田立柱 宋美钰 耿岩 王宏 《地质通报》 CAS CSCD 北大核心 2010年第5期682-687,共6页
通过6条潮间带水准测量剖面,对天津滨海新区潮间带的高程及坡度进行了测量和计算。结果显示:人工岸线(海堤、海防公路等)与滩面交汇处的高程为+0.22m^+0.73m(1956黄海高程);天津潮间带的平均坡度为1.25‰,海河南侧滩面的平均坡度为1.09... 通过6条潮间带水准测量剖面,对天津滨海新区潮间带的高程及坡度进行了测量和计算。结果显示:人工岸线(海堤、海防公路等)与滩面交汇处的高程为+0.22m^+0.73m(1956黄海高程);天津潮间带的平均坡度为1.25‰,海河南侧滩面的平均坡度为1.09‰,较北侧1.33‰小,海河北侧从蛏头沽剖面(1.21‰)到大神堂剖面(1.58‰)滩面坡度呈现变大的趋势;结合潮位观测数据,获得了潮间带的出落宽度,永定新河潮间带最宽,为1730~1810m,大神堂潮间带最窄,为1090~1160m。与20世纪80年代对比,滩面已变陡、变窄。进一步的滩面高度与潮位对比发现,滩面与人工岸线交汇处的高程均低于平均高潮位,揭示了海防设施受到海水直接影响的现状。海防设施真正地成了保护城市的唯一屏障,因此应该进一步加高、加固海防设施,提高防灾等级。 展开更多
关键词 潮间带 高程 潮位 城市安全 天津滨海新区
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基于精明增长的城市新区空间结构优化研究——以天津市滨海新区为例 被引量:26
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作者 王振坡 游斌 王丽艳 《地域研究与开发》 CSSCI 北大核心 2014年第4期90-95,共6页
以天津市滨海新区为例,采用比较分析法、问题导向法以及理论分析与实地调查相结合的方法,在全面探讨城市空间扩展的时空特征的基础上,从区位组合效益、空间集聚程度和职住分离现象分析了城市新区空间结构存在的问题;基于精明增长理念,... 以天津市滨海新区为例,采用比较分析法、问题导向法以及理论分析与实地调查相结合的方法,在全面探讨城市空间扩展的时空特征的基础上,从区位组合效益、空间集聚程度和职住分离现象分析了城市新区空间结构存在的问题;基于精明增长理念,提出了紧凑式的城市空间布局、公共交通优先的基础设施建设和混合功能的土地开发模式3种城市新区空间结构优化的有效途径,为滨海新区乃至我国其他城市新区的建设发展提供借鉴。 展开更多
关键词 精明增长 城市新区 空间结构优化 天津市滨海新区
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天津滨海盐碱湿地土壤种子库特征研究 被引量:10
14
作者 莫训强 李洪远 +3 位作者 蔡喆 李端 郝翠 梁耀元 《环境科学与技术》 CAS CSCD 北大核心 2010年第1期52-57,共6页
对天津滨海新区典型盐碱湿地土壤种子库进行了研究。通过选取三个标准样地进行野外调查,采用种子萌发实验确定土壤种子库的活性、种类及数量;对土壤种子库的物种组成和数量、物种多样性指数、相似性指数及时空分布等特征进行分析,结果表... 对天津滨海新区典型盐碱湿地土壤种子库进行了研究。通过选取三个标准样地进行野外调查,采用种子萌发实验确定土壤种子库的活性、种类及数量;对土壤种子库的物种组成和数量、物种多样性指数、相似性指数及时空分布等特征进行分析,结果表明,滨海新区盐碱湿地土壤种子库共有26植物,种子库的密度在6809~30644粒/m2之间;种子库的生态优势度在0.51~0.81之间,多样性指数相对较低,其中Shannon-Wiener指数最高为1.78;土壤种子库与地面植被之间的相似性指数较低,最低为0.21;种子库的垂直分布特征较为明显,其中0~5cm层种子数量最多,种子数量层间差异显著或极显著;此外,还研究了土壤种子库萌发随时间变化的规律,得出其萌发数量随时间变化的曲线,为今后土壤种子库应用于植被恢复提供了参考。 展开更多
关键词 土壤种子库 湿地 天津滨海新区
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基于DPSIR模型的天津滨海新区生态环境安全评价研究 被引量:28
15
作者 邵超峰 鞠美庭 +1 位作者 张裕芬 李智 《安全与环境学报》 CAS CSCD 2008年第5期87-92,共6页
根据"驱动力-压力-状态-影响-响应"模型框架,提出了一套系统的区域生态安全水平度量的指标体系和评价模型,对天津滨海新区生态环境安全状态进行评估。首先选取能够反映区域驱动力、压力、状态、影响、和响应的32个指标构建评... 根据"驱动力-压力-状态-影响-响应"模型框架,提出了一套系统的区域生态安全水平度量的指标体系和评价模型,对天津滨海新区生态环境安全状态进行评估。首先选取能够反映区域驱动力、压力、状态、影响、和响应的32个指标构建评价指标体系;其次,根据国家、行业和地方标准,结合国内外先进地区的现状进行指标的标准化赋值;最后,建立区域生态环境安全综合评价模型。研究结果表明,2006年滨海新区的生态环境安全指数为0.49,2010年为0.55,2020年为0.67,分别处于警戒、警戒和较好状态。说明在滨海新区社会经济发展过程中,污染物的集中处理、物质的循环利用等响应措施的实施能够有效提高区域生态环境安全水平。 展开更多
关键词 环境科学 天津滨海新区 生态环境安全 DPSIR模型 综合指数 评价
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天津市滨海新区湿地优势植物区系特征研究 被引量:10
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作者 莫训强 李洪远 +3 位作者 郝翠 孟伟庆 梁耀元 李端 《水土保持通报》 CSCD 北大核心 2009年第6期79-83,共5页
应用植物区系地理学的基本原理,采用样方调查和标本采集等方法,对天津市滨海新区湿地植被的科、属、种和地理成分进行了统计分析,结果表明,该区植物共有46科135属232种。优势科现象明显,单种属数量多,其中菊科(Compositae),禾本科(Grami... 应用植物区系地理学的基本原理,采用样方调查和标本采集等方法,对天津市滨海新区湿地植被的科、属、种和地理成分进行了统计分析,结果表明,该区植物共有46科135属232种。优势科现象明显,单种属数量多,其中菊科(Compositae),禾本科(Gramineae),豆科(Leguminosae),藜科(Chenopodiaceae),蓼科(Po-lygonaceae)等5个较大科的种子植物构成了天津滨海新区湿地植物区系的主体。研究区域内湿地植物区系成分中世界分布属为多,达38属,占属总数的28.36%,这在一定程度上反映了湿地植被的隐域性特征;其次是泛热带分布和北温带分布,分别占属总数的20.90%和15.67%;盐生植物占有明显优势。 展开更多
关键词 天津滨海新区 区系特征 湿地
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利用观测孔中地下水位潮汐效应计算天津滨海新区含水层参数 被引量:7
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作者 王礼恒 李国敏 +4 位作者 董艳辉 赵文喜 徐亚鹏 王兰化 李明明 《水文地质工程地质》 CAS CSCD 北大核心 2012年第4期7-11,37,共6页
在沿海地区,尤其是围海造陆工程形成的陆域地区地下水水位受潮汐影响较大,使传统水文地质试验求取含水层参数存在较大误差。因此通过合理概化地下水在潮汐作用下运动规律,建立数学模型,推导解析公式求取沿海含水层参数具有重要意义。分... 在沿海地区,尤其是围海造陆工程形成的陆域地区地下水水位受潮汐影响较大,使传统水文地质试验求取含水层参数存在较大误差。因此通过合理概化地下水在潮汐作用下运动规律,建立数学模型,推导解析公式求取沿海含水层参数具有重要意义。分析天津滨海新区两处观测孔地下水位及潮汐波动特征,在滞后时间不明显的情况下,利用观测孔水位变幅数据计算了含水层水头扩散系数,并根据承压含水层储水系数经验值进一步获得含水层渗透系数。通过两个观测孔分别计算,对比计算结果互相验证发现,该方法取得了令人满意的结果。利用地下水潮汐效应计算含水层参数可以广泛应用于沿海地区水文地质工作中。 展开更多
关键词 潮汐效应 地下水水位 含水层参数 天津滨海新区
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滨海盐土灌水脱盐动态的土壤质地和水质差异性研究 被引量:11
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作者 张余良 王正祥 +6 位作者 廉晓娟 贺宏达 王艳 宿晓东 郭富常 黄明达 屈晓芳 《农业环境科学学报》 CAS CSCD 北大核心 2010年第3期515-520,共6页
通过在天津滨海新区的野外灌水脱盐试验,对比分析了灌溉淡水、中水和微咸水的中壤质、重壤质土和粘土土壤含盐量及pH的动态变化。结果表明,粘质滨海盐土经灌淡水后的土壤全盐量降低是逐渐的;重壤质滨海盐土的土壤全盐变化趋势与粘质土相... 通过在天津滨海新区的野外灌水脱盐试验,对比分析了灌溉淡水、中水和微咸水的中壤质、重壤质土和粘土土壤含盐量及pH的动态变化。结果表明,粘质滨海盐土经灌淡水后的土壤全盐量降低是逐渐的;重壤质滨海盐土的土壤全盐变化趋势与粘质土相似,最初4次灌水使各层土壤全盐累积降幅较大;中壤质滨海盐土则第一次灌水后土壤含盐量降低较多,表层(0~20cm)由1.75%降到0.511%,以后灌溉土壤全盐量降低得较缓慢,20~40cm土层的含盐量始终降低得较缓慢。灌溉淡水、中水、微咸水均能使土壤全盐量降低,灌溉中水、微咸水后表层和土体下层土壤的含盐量均逐渐降低,而灌溉淡水的表层土壤全盐量以初次降低明显,土体下层的土壤全盐量始终变化幅度较小。同灌淡水的情况下,中壤质滨海盐土的土壤pH较为稳定,在7.5~8.5范围,而重壤质和粘土在最初表现下降,至约7.5后上升到8.5~9.0范围,质地越粘土壤pH越高。灌溉淡水、中水、微咸水均使土壤pH有升高的趋势,灌溉淡水后表层土壤pH能够上升到9.0,灌溉微咸水、中水后土壤pH能够升高至8.5左右。 展开更多
关键词 滨海盐土 PH 土壤质地 土壤全盐 微咸水 中水 天津滨海新区
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天津滨海新区地热资源循环利用研究——馆陶组热储回灌技术研究与示范 被引量:13
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作者 阮传侠 冯树友 +2 位作者 沈健 林黎 江国胜 《地质力学学报》 CSCD 北大核心 2017年第3期498-506,共9页
可持续回灌是地热资源循环采用的基本。本文通过热储敏感性、堵塞原因、成井结构以及地面装置分析了回灌衰减的原因。认为物理堵塞是回灌堵塞的主要原因,成井结构是维持可持续回灌的关键,标准的地面设备可避免由于物理和化学原因引起的... 可持续回灌是地热资源循环采用的基本。本文通过热储敏感性、堵塞原因、成井结构以及地面装置分析了回灌衰减的原因。认为物理堵塞是回灌堵塞的主要原因,成井结构是维持可持续回灌的关键,标准的地面设备可避免由于物理和化学原因引起的堵塞。本文采用成功的成井结构和标准的地面装置开展馆陶组热储回灌地热资源循环采用的示范工程建设,回灌率达到100~123 m3/h,实现了天津滨海新区馆陶组热储回灌突破,保证了滨海新区馆陶组地热资源循环利用。 展开更多
关键词 天津 滨海新区 馆陶组热储 回灌研究 工程示范
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天津滨海新区浅层地热资源评价及开发利用对策分析 被引量:10
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作者 唐永香 李嫄嫄 +2 位作者 俞礽安 赵娜 靳宝珍 《地质找矿论丛》 CAS CSCD 2014年第4期622-627,共6页
文章从天津滨海新区城市发展对浅层地温能资源需求出发,在分析本区浅层地热能赋存概况的基础上,针对该区浅层地热能利用方式(地下水源热泵、地埋管地源热泵)计算了适宜区与较适宜区的浅层地热储量和换热功率,以及带来的经济和社会价值;... 文章从天津滨海新区城市发展对浅层地温能资源需求出发,在分析本区浅层地热能赋存概况的基础上,针对该区浅层地热能利用方式(地下水源热泵、地埋管地源热泵)计算了适宜区与较适宜区的浅层地热储量和换热功率,以及带来的经济和社会价值;提出适宜滨海新区的浅层地温能开发利用方向及对策。 展开更多
关键词 滨海新区 浅层地热能 浅层地热储量 换热功率 方向及对策 天津市
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