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Bio-Diesel from Mustard Oil: A Renewable Alternative Fuel for Small Diesel Engines
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作者 Zannatul Moiet Hasib Jomir Hossain +1 位作者 Saikat Biswas Asif Islam 《Modern Mechanical Engineering》 2011年第2期77-83,共7页
This paper represents the prospect of mustard oil as a renewable and alternative fuel. To cope up with present load-shedding situation and to reduce the dependency on imported fuel, Bangladesh government is encour- ag... This paper represents the prospect of mustard oil as a renewable and alternative fuel. To cope up with present load-shedding situation and to reduce the dependency on imported fuel, Bangladesh government is encour- aging the use of renewable energy sources. Since diesel engines have versatile uses including small irrigation pumping systems, and standby small electricity generators, use of diesel fuel is much higher than any other gasoline fuels. In Bangladesh mustard oil has been in use as edible oil throughout the country. Mustard is a widely growing plant in Bangladesh and every year the production of mustard seed exceeds the demand. So the endeavor was to use the surplus mustard oil as an alternative to diesel fuel. Fuel properties are determined in the fuel testing laboratory with standard procedure. An experimental set-up is then made to study the performance of a small diesel engine in the heat engine laboratory using different blends of bio-diesel converted from mustard oil. It is found that bio-diesel has slightly different properties than diesel fuel. It is also observed that with bio-diesel, the engine is capable of running without difficulty but with a deviation from its optimum performance. Initially different blends of bio-diesel (i.e. B20, B30, B50 etc,) have been used to avoid complicated modification of the engine or the fuel supply system. Finally, a comparison of engine performance for different blends of bio-diesel has been carried out to determine the optimum blend for different operating conditions. 展开更多
关键词 TRANSESTERIFICATION MUSTARD Oil bio-diesel Heating Value PYROLYSIS VISCOSITY
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Propene and CO oxidation on Pt/Ce-Zr-SO_4^(2-) diesel oxidation catalysts:Effect of sulfate on activity and stability 被引量:9
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作者 顾蕾 陈晓 +3 位作者 周瑛 朱秋莲 黄海凤 卢晗锋 《Chinese Journal of Catalysis》 SCIE EI CAS CSCD 北大核心 2017年第3期607-616,共10页
Platinum/cerium-zirconium-sulfate(Pt/Ce-Zr-SO_4^(2-)) catalysts were prepared by wetness impregnation.Catalytic activities were evaluated from the combustion of propene and CO.Sulfate(SO_4^(2-))addition improv... Platinum/cerium-zirconium-sulfate(Pt/Ce-Zr-SO_4^(2-)) catalysts were prepared by wetness impregnation.Catalytic activities were evaluated from the combustion of propene and CO.Sulfate(SO_4^(2-))addition improved the catalytic activity significantly.When using Pt/Ce-Zr-SO_4^(2-) with 10 wt%SO_4^(2-),the temperature for 90%conversion of propene and CO decreased by 75℃ compared with Pt/Ce-Zr.The conversion exceeded 95%at 240℃ even after 0.02%sulfur dioxide poisoning for 20 h.Temperature-programmed desorption of CO and X-ray photoelectron spectroscopy analyses revealed an improvement in Pt dispersion onto the Ce-Zr-SO_4^(2-) support,and the increased number of Pt particles built up more Pt^(-)-(SO_4^(2-))^(-) couples,which resulted in excellent activity.The increased total acidity and new Bronsted acid sites on the surface provided the Pt/Ce-Zr-SO_4^(2-) with good sulfur resistance. 展开更多
关键词 diesel oxidation catalyst Pt/Ce-Zr-SO_4^(2- catalyst Sulfur resistance Catalytic oxidation
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A Comparative Study of Thumba Seed Bio Diesel
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作者 Shiv Lal V. K Gorana N. L Panwar 《Journal of Environmental Protection》 2011年第4期454-459,共6页
Biodiesel is considering a clean-burning fuel produced from non edible vegetable oils, or animal fats. It is produced by transesterification of oils with short-chain alcohols or by the esterification of fatty acids. I... Biodiesel is considering a clean-burning fuel produced from non edible vegetable oils, or animal fats. It is produced by transesterification of oils with short-chain alcohols or by the esterification of fatty acids. In the present context, biodiesel is an alternative eco friendly diesel fuel. Keeping this in view, an attempt has been made through the experiment of Thumba blended biodiesel on CI engine in laboratory and analyzes its properties and characteristic compare with other biodiesel oils. Five blends B05, B10, B15, B20 and B25 of thumba seed oil biodiesel were papered and it performance was evaluated with 7HP four-stroke diesel engine. The performance of thumba seed oil biodiesel were compared with biodiesel prepared by mustard, castor and Jatropha seed oil with same blends. 展开更多
关键词 bio-diesel Thumba Oil BLENDING Engine Testing POLLUTION
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Treatment of Dyes Wastewater by a New Kind of Bio - Fluid Bed
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作者 黄永辉 奚旦立 《Journal of China Textile University(English Edition)》 EI CAS 2000年第3期120-122,共3页
A new kind of bio-fluid bed used to treat dyes wastewater is described in detail due to its several special features,such as high removal efficiency,simple struc-ture,shock load resistance,etc.By means of analyzing th... A new kind of bio-fluid bed used to treat dyes wastewater is described in detail due to its several special features,such as high removal efficiency,simple struc-ture,shock load resistance,etc.By means of analyzing the experiment data,the results show that the dye wastewater’s organic matter is removed greatly after be-ing treated by this new kind of bio-fluid bed.On the other hand,the removal efficiency of chromaticity of 展开更多
关键词 NEW bio - fluid BED removal efficiency DYES wastewater.
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中国生物油气发展现状及未来对策
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作者 孙慧 王乐乐 杨雷 《国际石油经济》 2024年第8期42-47,57,共7页
生物油气是基本不改变油气利用形态又能实现碳减排的油气产品。2023年中国生物油气产量约为689万吨标煤,占生物质能源产品的17%。与传统油气相比,生物油气具有“分散式小规模”“点多面广”的生产经营特点,“就近利用”“就近入网”的... 生物油气是基本不改变油气利用形态又能实现碳减排的油气产品。2023年中国生物油气产量约为689万吨标煤,占生物质能源产品的17%。与传统油气相比,生物油气具有“分散式小规模”“点多面广”的生产经营特点,“就近利用”“就近入网”的运输利用特点,“跨行业多部门”“特许经营与市场运行并存”的发展模式特点。当前中国生物油气发展面临气候治理和碳中和目标的新动力,规模提升与模式创新并重的新要求,出口受阻与国内市场容量不足并存的新问题。未来生物油气需要实施“原料、市场、模式、技术”四大战略:进一步完善生物油气相关的有机废弃物收集、运输和储存体系,扩大原料规模;扩大国内B5车用燃料推广范围,拓展生物船舶燃料和生物航煤国际市场;以生物油气分布式应用场景、低碳和绿色认证体系为抓手,拓展生物油气负碳效应;以木质纤维素乙醇、微藻柴油、可持续航空燃料、合成生物燃料为重点,加大科技创新力度,促进生物油气产业迭代升级。 展开更多
关键词 生物质 生物油气 生物天然气 生物柴油 可持续航空燃料
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柴油机燃用乙醇-柴油-生物柴油混合燃料的试验研究 被引量:34
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作者 纪威 符太军 +1 位作者 姚亚光 周庆辉 《农业工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第3期180-185,共6页
研究了乙醇-柴油-生物柴油混合燃料的互溶性和理化性质,测量了柴油机燃用柴油、乙醇-柴油-生物柴油混合燃料的动力性、经济性与排放特性。结果表明,当温度高于10℃、生物柴油的体积分数大于17.6%时,乙醇、柴油和生物柴油可以任意比例稳... 研究了乙醇-柴油-生物柴油混合燃料的互溶性和理化性质,测量了柴油机燃用柴油、乙醇-柴油-生物柴油混合燃料的动力性、经济性与排放特性。结果表明,当温度高于10℃、生物柴油的体积分数大于17.6%时,乙醇、柴油和生物柴油可以任意比例稳定互溶。随着乙醇掺混比例的增大,燃用乙醇-柴油-生物柴油混合燃料的燃烧与排放情况是:燃油消耗率逐渐增大,但能量消耗率变化不大;转矩逐渐减小;烟度排放大幅度降低,中高负荷下CO排放大幅度减少,HC排放量明显增加,NO x排放变化不大;最大燃烧压力和放热率峰值逐渐升高并后移。 展开更多
关键词 柴油机 乙醇 生物柴油 烟度
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微乳液进样-石墨炉原子吸收光谱法测定生物柴油及其原料菜籽油中铅含量 被引量:12
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作者 李胜清 贺小敏 +3 位作者 杜平 王敏 陈浩 吴谋成 《光谱学与光谱分析》 SCIE EI CAS CSCD 北大核心 2008年第10期2431-2435,共5页
生物柴油作为一种替代能源,以其良好的可再生性和环境友好性受到世界各国的关注,同时燃料中铅污染也日益引起人们的重视,因此测定生物柴油及其原料菜籽油中铅的含量具有重要的意义。建立了微乳液进样-石墨炉原子吸收法测定油样中铅含量... 生物柴油作为一种替代能源,以其良好的可再生性和环境友好性受到世界各国的关注,同时燃料中铅污染也日益引起人们的重视,因此测定生物柴油及其原料菜籽油中铅的含量具有重要的意义。建立了微乳液进样-石墨炉原子吸收法测定油样中铅含量的新方法。以聚乙二醇辛基苯基醚为乳化剂,正丁醇为助乳化剂,NH4H2PO4为基体改进剂,研究了微乳液的稳定性和微乳化剂配比对测定结果的影响,优化了石墨炉原子吸收光谱法测定条件。研究表明,当20%聚乙二醇辛基苯基醚∶正丁醇∶油样∶水相=0.1∶8.9∶0.5∶0.5(φ)时,体系能形成稳定的微乳液。本方法的检出限为126.2μg·L-1,样品平均回收率在81.8%~109.0%之间,相对标准偏差为5.84%。该法用于实际油样的测定,结果令人满意。 展开更多
关键词 微乳化 石墨炉原子吸收光谱法 菜籽油 生物柴油
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柴油机燃用乙醇-生物柴油-柴油的醛酮类排放物研究 被引量:13
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作者 张学敏 裘博 +2 位作者 谭建伟 王晓燕 李洪文 《农业机械学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2012年第7期13-18,共6页
利用高效液相色谱仪对柴油机燃用普通柴油(D)和乙醇-生物柴油-柴油(EBD)排放物中的醛酮类化合物进行比较分析。研究结果表明:标定转速,10%和50%负荷下,EBD总排放量比D分别降低了2.98%和16.42%,全负荷下,升高了11.79%;排放物以甲醛、乙... 利用高效液相色谱仪对柴油机燃用普通柴油(D)和乙醇-生物柴油-柴油(EBD)排放物中的醛酮类化合物进行比较分析。研究结果表明:标定转速,10%和50%负荷下,EBD总排放量比D分别降低了2.98%和16.42%,全负荷下,升高了11.79%;排放物以甲醛、乙醛、丙烯醛和丙酮等C1~C3污染物为主,占醛酮排放物91.9%以上;负荷增加或转速降低,醛酮类排放物减少。 展开更多
关键词 生物柴油 乙醇 柴油 非常规排放 醛酮排放物
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乙醇-生物柴油-柴油混合燃料对柴油机性能和排放的影响 被引量:16
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作者 雷基林 申立中 +3 位作者 毕玉华 谭泽飞 陈泓 刘少华 《农业机械学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2012年第11期21-25,6,共6页
基于乙醇、生物柴油和石化柴油物化性质的互补性,配制了乙醇-生物柴油-柴油混合的多组分燃料(简称BED燃料),在0℃、10℃、15℃、20℃环境下研究了BED燃料相溶性和稳定性,试验研究了6组不同比例BED燃料对柴油机性能和排放的影响。结果表... 基于乙醇、生物柴油和石化柴油物化性质的互补性,配制了乙醇-生物柴油-柴油混合的多组分燃料(简称BED燃料),在0℃、10℃、15℃、20℃环境下研究了BED燃料相溶性和稳定性,试验研究了6组不同比例BED燃料对柴油机性能和排放的影响。结果表明:在不对柴油机做任何改动的情况下,燃用BED燃料后在中间转速大负荷工况下动力下降较大,下降幅度随乙醇和生物柴油组分的增加而升高,最大降幅达到10.2%;当量燃油消耗率低于纯柴油,在低负荷时,不同比例BED燃料的当量燃油消耗率不呈现明显的变化规律,在高负荷时,当量燃油消耗率随BED燃料含氧量增加而降低,最大下降9.2%;CO排放量在高负荷时明显下降,最大下降70.1%;NOx排放量随BED燃料中生物柴油比例的增加而上升,随乙醇比例的增加而降低,标定工况下最大上升29%;THC排放量随生物柴油比例的增加而下降,随乙醇比例的增加而上升,其中标定工况下最大下降32.6%。 展开更多
关键词 柴油机 乙醇 柴油 生物柴油 排放特性 性能试验
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用GC-MS分析不同采收和贮存时期的麻疯树种子油的脂肪酸 被引量:12
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作者 陈丽 吴军 +2 位作者 曾妮 陈放 唐琳 《热带亚热带植物学报》 CAS CSCD 北大核心 2007年第5期443-446,共4页
将采收于青果期、黄果期、黑果期及储存1a、2a的麻疯树种子提油,测定其理化性质,并利用GC-MS分析这5个不同时期的种子所提取的麻疯树种子油成分。结果表明:5个油样的水分、酸值、出油率有较大差异,主要化学成分、碘值、皂化值差异不大... 将采收于青果期、黄果期、黑果期及储存1a、2a的麻疯树种子提油,测定其理化性质,并利用GC-MS分析这5个不同时期的种子所提取的麻疯树种子油成分。结果表明:5个油样的水分、酸值、出油率有较大差异,主要化学成分、碘值、皂化值差异不大。青果的出油率为13.13%,水分为0.66%,酸值为69.21,不饱和脂肪酸含量最低。新采成熟果实的出油率为54.64%,水分为0.36%,酸值为1.51,不饱和脂肪酸含量也相对较高。因此,新采的成熟果实较为适合作生物柴油的原料。 展开更多
关键词 麻疯树 种子油 脂肪酸 生物柴油
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柴油-生物质油乳化燃料最佳HLB值及理化性质研究 被引量:14
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作者 杜谋涛 黄勇成 +3 位作者 尚上 王鹏 王丽 郭和军 《燃料化学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第6期679-683,共5页
采用超声波乳化法制备柴油-生物质油乳化燃料,并研究了乳化燃料所需乳化剂的最佳亲水亲油平衡(HLB)值以及乳化条件对乳化燃料稳定性的影响,测定了乳化燃料的密度、黏度、闭口闪点、烟点、凝点和总热值等理化性质。结果表明,柴油-生物质... 采用超声波乳化法制备柴油-生物质油乳化燃料,并研究了乳化燃料所需乳化剂的最佳亲水亲油平衡(HLB)值以及乳化条件对乳化燃料稳定性的影响,测定了乳化燃料的密度、黏度、闭口闪点、烟点、凝点和总热值等理化性质。结果表明,柴油-生物质油乳化燃料乳化剂的最佳HLB值为5.5~6.2;当乳化温度为50℃~60℃、单位容积输入功为180J/mL~300J/mL时,乳化燃料的稳定性最好;乳化燃料的密度、黏度、闪点和烟点随生物质油比例的增加而增大,而凝点和总热值则随生物质油比例的增加而降低。 展开更多
关键词 柴油 生物质油 乳化剂 HLB值 理化性质
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Ce改性SBA-15分子筛催化合成棕榈酸甲酯 被引量:13
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作者 田志茗 邓启刚 赵德丰 《石油化工》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第8期763-767,共5页
用浸渍法对SBA-15分子筛进行Ce改性,制备了Ce(SO4)2/SBA-15催化剂,采用X射线衍射、红外光谱、N2吸附-脱附、热重-差热分析方法对试样进行了表征。表征结果显示,Ce已进入SBA-15分子筛中,制得的Ce(SO4)2/SBA-15催化剂保持高度... 用浸渍法对SBA-15分子筛进行Ce改性,制备了Ce(SO4)2/SBA-15催化剂,采用X射线衍射、红外光谱、N2吸附-脱附、热重-差热分析方法对试样进行了表征。表征结果显示,Ce已进入SBA-15分子筛中,制得的Ce(SO4)2/SBA-15催化剂保持高度有序的介孔二维六角结构。用Hammett指示剂法测得ce(SO4)2/SBA-15催化剂的表面酸强度为0.99—1.80,酸量为0.2344mmol/g。采用Ce(So4)2/SBA-15催化剂催化甲醇和棕榈酸酯化合成棕榈酸甲酯,优化的合成条件为:n(棕榈酸):n(甲醇)=1:15,催化剂用量为棕榈酸质量的5.0%,反应时间8h。在此条件下,酯化率大于92%。 展开更多
关键词 SBA-15分子筛 铈改性 棕榈酸甲醇 棕榈酸甲酯 酯化反应 催化 生物柴油
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生物柴油-乙醇混合燃料柴油机的试验研究 被引量:6
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作者 黄锦成 李献菁 +1 位作者 邱森 黄华 《小型内燃机与摩托车》 CAS 北大核心 2008年第1期67-70,共4页
通过在ZS195柴油机上进行对比试验,分析了生物柴油及生物柴油-乙醇混合燃料的不同比例对柴油机性能的影响。研究结果表明,柴油机燃用混合燃料后,乙醇的掺烧率为30%以下时,其动力性能良好,折合油耗率均有不同程度的改善。柴油机燃用生物... 通过在ZS195柴油机上进行对比试验,分析了生物柴油及生物柴油-乙醇混合燃料的不同比例对柴油机性能的影响。研究结果表明,柴油机燃用混合燃料后,乙醇的掺烧率为30%以下时,其动力性能良好,折合油耗率均有不同程度的改善。柴油机燃用生物柴油和混合燃料时,碳烟在整个运转工况范围内均比燃用柴油时有大幅度的降低。在大负荷下的CO排放量比燃用柴油时有大幅度的降低。NOx排放量比燃用柴油时有所改善,随着乙醇比例的增大NOx排放量逐级降低。燃用混合燃料时HC排放量比燃用柴油有所增加,并随着生物柴油中乙醇比例的增加而增大。 展开更多
关键词 生物柴油 乙醇 排放 柴油机
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生物柴油-乙醇混合燃料的燃烧特性 被引量:2
14
作者 黄锦成 何光清 +2 位作者 李献菁 张全长 余红东 《农机化研究》 北大核心 2009年第2期200-204,共5页
研究了柴油机燃用生物柴油-乙醇混合燃料时的燃烧特性,结果表明:乙醇掺烧比小于30%时,各种不同比例的混合燃料的缸内压力曲线趋势相同;随着混合燃料中乙醇掺混比的增加,滞燃期延长,最大压力升高率增加,缸内最高燃烧压力增大,平均压力升... 研究了柴油机燃用生物柴油-乙醇混合燃料时的燃烧特性,结果表明:乙醇掺烧比小于30%时,各种不同比例的混合燃料的缸内压力曲线趋势相同;随着混合燃料中乙醇掺混比的增加,滞燃期延长,最大压力升高率增加,缸内最高燃烧压力增大,平均压力升高率曲线及峰值点依次滞后,放热率峰值增大且峰值点滞后,燃烧持续期缩短;最高平均压力升高率不大于0.6MPa/oCA,柴油机运转平稳。 展开更多
关键词 生物柴油 乙醇 燃烧特性 柴油机
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柴油机燃烧乙醇-柴油-生物柴油混合燃料的排放特性研究 被引量:3
15
作者 陆克久 张金迎 肖银培 《小型内燃机与摩托车》 CAS 北大核心 2010年第2期78-81,共4页
在一台单缸直喷式柴油机上分别燃用柴油、乙醇-柴油-生物柴油混合燃料,对不同掺烧比的乙醇-柴油-生物柴油混合燃料的排放特性进行了对比研究。试验结果表明,随着乙醇掺混比例的增大,燃用乙醇-柴油-生物柴油混合燃料的排放情况是:烟度排... 在一台单缸直喷式柴油机上分别燃用柴油、乙醇-柴油-生物柴油混合燃料,对不同掺烧比的乙醇-柴油-生物柴油混合燃料的排放特性进行了对比研究。试验结果表明,随着乙醇掺混比例的增大,燃用乙醇-柴油-生物柴油混合燃料的排放情况是:烟度排放大幅度降低,中高负荷下CO排放大幅度减少,HC排放量明显增加,NOx排放变化不大。 展开更多
关键词 柴油机 乙醇 生物柴油 排放特性
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利用植物油脚-皂脚制备生物柴油的研究 被引量:2
16
作者 郭应臣 焦志峰 +2 位作者 詹爽 李元良 周明祥 《南阳师范学院学报》 CAS 2007年第9期41-44,共4页
以植物油脚-皂脚为原料,采用酸化、酯化、酯交换的方法来制取生物柴油。通过正交实验得到酸化植物油脚-皂脚与甲醇酯化、酯交换的最佳工艺条件:醇油脚比为6∶1,催化剂用量4%,反应温度65℃,反应时间4 h,脂肪酸甲酯的收率达到76.8%,酸值为... 以植物油脚-皂脚为原料,采用酸化、酯化、酯交换的方法来制取生物柴油。通过正交实验得到酸化植物油脚-皂脚与甲醇酯化、酯交换的最佳工艺条件:醇油脚比为6∶1,催化剂用量4%,反应温度65℃,反应时间4 h,脂肪酸甲酯的收率达到76.8%,酸值为0.5 mg KOH/g。制备的生物柴油,其主要性能指标与0#柴油接近,比其他柴油组分的调和性好,具有较好的社会经济效益。 展开更多
关键词 植物油脚-皂脚 生物柴油 脂肪酸甲酯 酯化 酯交换
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不同供油提前角下地沟油生物柴油-柴油混合燃料的经济性和排放特性试验研究 被引量:1
17
作者 何金戈 童开 +2 位作者 肖明伟 符永锐 张惜辉 《河南农业大学学报》 CAS CSCD 北大核心 2014年第5期626-630,共5页
研究了不同供油提前角下,直喷柴油机燃用体积比为30∶70的地沟油生物柴油-柴油混合燃料(B30)的经济性和排放特性.结果表明,B30地沟油生物柴油-柴油混合燃料在供油提前角18°CA时,燃油消耗率最低,增大或减小供油提前角,燃油消耗率都... 研究了不同供油提前角下,直喷柴油机燃用体积比为30∶70的地沟油生物柴油-柴油混合燃料(B30)的经济性和排放特性.结果表明,B30地沟油生物柴油-柴油混合燃料在供油提前角18°CA时,燃油消耗率最低,增大或减小供油提前角,燃油消耗率都会增加,24°CA比18°CA在最大负荷处燃油消耗率最高可增加18%;随着供油提前角的减小,NOX的排放降低,但会在一定程度上增加CO和炭烟的排放;在供油提前角为22°CA时,HC排放最低,增大或减小供油提前角,HC排放都会增加,22°CA比16°CA在大负荷时可以降低68%,比18°CA降低50%. 展开更多
关键词 地沟油生物柴油 供油提前角 经济性 排放性
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柴油机燃用甲醇-生物柴油-柴油微乳化燃料的试验研究 被引量:4
18
作者 周庆辉 纪威 符太军 《拖拉机与农用运输车》 北大核心 2007年第3期4-6,共3页
使用自行研制的生物柴油作为助溶剂,以油酸作为表面活性剂配制了甲醇柴油微乳化液,分析了微乳化燃料的理化性质,并在柴油机上进行台架试验,对其非常规排放物进行了研究,并对比了柴油机的经济性与排放特性。
关键词 柴油机 甲醇 生物柴油 微乳化
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柴油机燃用乙醇-生物柴油的性能试验研究 被引量:3
19
作者 曾契 《可再生能源》 CAS 北大核心 2012年第4期52-56,共5页
对乙醇和生物柴油的互溶性和抗水性进行了研究,在ZS195型柴油机上进行了燃用生物柴油、乙醇-生物柴油、含水乙醇-生物柴油与纯柴油的经济性与排放特性对比试验研究。试验结果表明:B90E10和B90A10混合燃料能在20℃环境温度下保持良好的... 对乙醇和生物柴油的互溶性和抗水性进行了研究,在ZS195型柴油机上进行了燃用生物柴油、乙醇-生物柴油、含水乙醇-生物柴油与纯柴油的经济性与排放特性对比试验研究。试验结果表明:B90E10和B90A10混合燃料能在20℃环境温度下保持良好的物理稳定性;B90E10,B90A10和生物柴油有效燃油消耗率高于纯柴油;CO排放量,在小负荷时趋于纯柴油的排放水平,大负荷时下降;生物柴油NOx排放量在小负荷时高于纯柴油水平,而B90E10和B90A10较生物柴油依次下降,其中B90A10的NOx排放量低于纯柴油水平,大负荷时3种燃料的NOx排放量接近,均高于纯柴油水平;THC排放量均低于纯柴油水平,其中生物柴油下降幅度最大,B90E10下降幅度最小;碳烟排放较纯柴油大幅度下降,且随着燃料中含氧量的增加依次下降。 展开更多
关键词 乙醇 生物柴油 柴油机 经济性 排放特性
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生物柴油-生物质油乳化燃料最佳HLB值研究 被引量:2
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作者 杜谋涛 黄勇成 +2 位作者 郭和军 尚上 王丽 《能源工程》 2009年第1期30-32,共3页
生物质油是生物质快速热解液化的产物,与生物柴油乳化后可得到一种新的可再生清洁燃料。利用超声波乳化装置制备生物柴油-生物质油乳化燃料,首先采用亲油亲水平衡(HLB)值法确定了生物柴油-生物质油乳化燃料乳化剂的最佳HLB值,然后研... 生物质油是生物质快速热解液化的产物,与生物柴油乳化后可得到一种新的可再生清洁燃料。利用超声波乳化装置制备生物柴油-生物质油乳化燃料,首先采用亲油亲水平衡(HLB)值法确定了生物柴油-生物质油乳化燃料乳化剂的最佳HLB值,然后研究了乳化燃料制备过程中各种乳化条件对乳化燃料稳定性的影响。结果表明,生物柴油-生物质油乳化燃料乳化剂的最佳HLB值为4.3~4.7,乳化时间、乳化温度、生物质油浓度及乳化剂浓度等对乳化燃料的稳定性均有一定的影响。 展开更多
关键词 生物质油 生物柴油 乳化剂 最佳HLB值
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