欢喜岭油田齐40块蒸汽驱开发蒸汽腔发育规律研究

为确保辽河油田齐40块中深层稠油油藏的高效开发,需对蒸汽驱的蒸汽腔运作进行有效监控,采取针对性调控措施,实现蒸汽有效驱替。针对该块油藏的地质特点,通过对监测资料、蒸汽驱开发动态信息、数模跟踪信息、油藏工程计算数据等分析研究,初步得出了蒸汽腔波及形态的5种模式、热连通及驱替阶段的主要驱替特征、汽驱不同开发阶段的蒸汽扩展速度等规律,并计算出了蒸汽和热水的波及体积范围。该研究更加直观细致地介绍了蒸汽驱的波及程度,为进一步开发调整提供了理论依据,为相似区块的研究提供了参考。

齐40块蒸汽吞吐合理井距数值模拟研究

运用数值模拟方法 ,采用经济优化原则研究了不同油价下稠油油藏蒸汽吞吐的合理井距。该方法综合考虑了井网密度对稠油热采采收率、油汽比的影响 ,也考虑了井网密度对总投资和各种操作费用的影响 ,确定了不同油价下蒸汽吞吐的开发方式和井网密度。现行油价下 ,齐 4 0块蒸汽吞吐选用 1 0 0 m× 1 4 1 m反九点井网经济效益好 ,建议在开发新区块时 。

齐40块蒸汽驱试验区井组开发后期转热水驱研究与应用

齐40块莲Ⅱ油层于1998年10月开展4个井组的蒸汽驱先导实验,2003年7月开展7个井组的蒸汽驱扩大实验,目前齐40块蒸汽驱试验区共有11个汽驱井组,均处于蒸汽驱开发末期的突破阶段。为了提高蒸汽驱经济效益并为工业化实施区提供后期的调整技术选择,运用数值模拟对试验区蒸汽驱后期进行了转热水驱的研究,设计了注水温度、注入速度等参数,现场应用后见到明显效果,油汽比由0.13上升到0.15,为蒸汽驱后期合理的调整模式提供了借鉴。

齐40块蒸汽驱热能综合利用分析与评价

蒸汽驱是稠油油藏经过蒸汽吞吐开采以后,进一步提高原油采收率的主要热采方式。在蒸汽驱过程中,通过注入蒸汽,将热量释放到油层中;在热能影响下,原油流动性增强,在一定注采压差下,不断流向周围生产井并被采出。蒸汽驱油藏热能利用率越高,汽驱开发效果就越好。文中分析了大量的蒸汽驱监测资料,结合汽驱过程的动态开发规律,对高干度蒸汽注入注汽井筒直至油藏释放热量这一过程进行了研究。利用相关热能计算公式,量化了蒸汽驱过程中热能的实际利用情况,同时针对不同油藏特征进行了深入的分析与评价,为指导汽驱跟踪调控、深化蒸汽驱开采机理认识提供了重要的参考依据。

稠油油藏蒸汽驱影响因素数值模拟研究——以齐40块蒸汽驱为例

以齐40块蒸汽驱为例,应用CMG数值模拟软件,建立蒸汽驱基础模型,研究了各因素对蒸汽驱开发效果的影响。结果表明,采出程度和油汽比随正韵律油藏渗透率变异系数的增大逐渐增加,当渗透率变异系数超过0.7后采出程度和油汽比减小;采出程度和油汽比随反韵律油藏渗透率变异系数的增大逐渐减小;截止到蒸汽突破时,采出程度随倾角的增大逐渐减小;采出程度和油汽比随隔层厚度的增加逐渐减小;无论油藏有无隔层情况下,射开下部1/3位置时,开发效果最好;平面渗透率各向异性越强,开发效果越差;分层注汽级数越多,开发效果越好。

汽驱动态调控技术及在齐40块井组中的应用

在辽河油田齐40块蒸汽驱第一批工业化转驱的65个井组实施过程中,为使65个井组能够高效、良性的开发,在充分借鉴试验区经验的同时,对65个井组的温度和汽腔进行研究,分别从温场、井网、纵向吸汽和汽腔四个方面对65个井组进行动态调控,取得了较好的开发效果,为该块后转驱的74井组调整提供可借鉴的经验。

辽河油田齐40块渗流屏障研究

以辽河油田齐40块莲花油层为例,明确热采储层渗流屏障的识别方法、评价标准及表征模型,实现对全区内非取心井以及取心井未取心层段的渗流屏障的划分。研究表明,齐40块渗流屏障类型主要有沉积屏障、成岩屏障和构造屏障3类,泥岩隔夹层是导致水淹形式复杂的主要地质因素,封闭性断层是最主要的渗流屏障。

齐40块蒸汽驱高温调剖体系研究及应用

辽河油田齐40块蒸汽驱目前已经进入蒸汽驱后期,纵向动用程度不均,层间矛盾突出,蒸汽单方向突破日趋严重。针对上述问题,进行了蒸汽驱高温调剖体系及其应用研究。研制了蒸汽驱高温调剖体系,其配方为:拟树脂浓度15%~20%+交联剂浓度8%~10%+无机物浓度15%~20%,以高温调剖剂工作液黏度70~100m Pa·s来控制体系的加水量。经室内和现场实验相结合,分析了调剖体系作用机理,提出了适用于辽河油田齐40块的现场施工参数。应用研制的蒸汽驱高温调剖体系在辽河油田齐40块现场施工7井次,成功率100%。仅1年时间就累计增油9 593 t,收到了较好的增油降水效果。

稠油油藏蒸汽驱过程中储集层微观变化——以辽河盆地西部凹陷欢曙上台阶齐40块为例

在高温高压强碱性蒸汽的长期作用下,辽河油田莲花油层受到了较大的损伤,导致总体产量下降。以齐40块为例,从岩石骨架场、孔喉网络场和黏土矿物三个方面分析了储集层内部微观变化规律。研究结果表明,随着蒸汽的注入孔隙形态向着利于油气驱出的方向发展;与蒸汽驱前相比,距注气井40 m范围内的储集层宏观物性变好,颗粒点-线接触关系减少;喉道半径增加,孔喉连通性变好,喉道分选程度提高。随着注采井距的增加,储集层孔渗性能逐渐变差。井距达到120 m时,储集层的物性明显差于汽驱前,颗粒点-线接触大面积增加,蒸汽对孔隙连通性和喉道半径呈破坏作用。黏土矿物形态变化情况为高岭石由汽驱前的蠕虫状转变为汽驱后的零乱片状并堵塞喉道,影响了油气的运移。根据储集层蒸汽驱前后的微观变化规律,提出了调整井位井网的布置,以减小储集层伤害的技术对策。

齐40块蒸汽驱11井组开发后期间歇注汽研究与试验

齐40块莲Ⅱ油层于1998年10月和2003年7月先后开展11个井组的蒸汽驱先导试验和扩大试验,目前处于蒸汽驱开发末期。为了最大限度提高蒸汽驱经济效益,运用数值模拟对试验区蒸汽驱后期进行了间歇注汽的研究,设计了间歇方式、间歇时间、注汽速度等参数,现场应用后已见到明显效果,油汽比由0.14上升到0.20,高温气窜井减少,经济效益良好。

稠油水淹测井解释方法研究——以欢喜岭油田齐40块为例

本文以齐40块稠油油藏为研究对象，通过对区块地质资料、测井资料、测试资料、采油动态资料分析研究，总结出稠油水淹在不同测井曲线上的响应特征，分析了利用激发极化电位、地层测试、碳氧比测井技术特征，有效进行水淹层识别及解释，为稠油油藏开发中、后期的解释评价提供有效方法和手段。

齐40块中深层稠油蒸汽驱开发配套工艺技术

本文对齐40块中深层稠油蒸汽驱开发配套工艺技术的应用进行了研究。

蒸汽驱开发后期热空气泡沫复合驱油研究

为改善辽河油田齐40块蒸汽驱开发后期的开发效果,利用罗氏泡沫仪评价了泡沫体系的耐温性、抗盐性、抗油性,通过一维填砂模型驱替实验确定最佳气液比、注入速度及注入方式,在物理模拟和数值模拟的基础上确定不同因素对热空气泡沫复合驱油体系的影响。研究表明:优选0.5%十二烷基二甲基羟基磺基甜菜碱+十六烷基三甲基溴化铵作为发泡剂以及耐温性较强的亲水性二氧化硅作为泡沫体系的稳泡剂,该体系具有良好的耐温、抗盐和抗油性能;泡沫体系气液比的最佳应用范围为1∶1～2∶1;气液混注封堵效果优异,气液交替注入的频率越高,阻力因子越大,泡沫驱油效果越好,热空气泡沫复合驱油比单项蒸汽驱的驱油效率提高了7个百分点。研究认为,热空气泡沫复合驱油可有效改善蒸汽驱开发后期汽窜以及平面动用不均等问题,具有较好的应用前景。建议在低于地层破裂压力下,应尽量提高注入速度。

大型稠油油藏整体数值模拟方法

文章介绍了NUMSIP模型软件的分块计算和区域分解并行计算功能 ,提供了一套大型整装油藏整体注蒸汽热采数值模拟的方法 ,包括整理数据、建立模型、拟合代表块确定基础参数、分块计算和整体并行计算等过程。并用该方法研究欢喜岭油田齐 4 0块莲Ⅱ油藏剩余油分布。研究表明 ,利用NUMSIP模拟软件进行大型整装油藏整体注蒸汽热采模拟的方法已基本成熟 ,利用该方法可以通过拟合整个油藏的动态历史来获得当前剩余油分布 ,并且可信度高、费用相对较低 ,为剩余油的研究开辟了新的途径 。

蒸汽驱动态调控方法探讨

运用动态分析和数值模拟手段,从实现蒸汽驱操作条件的界限出发,提出了蒸汽驱不同阶段的动态调控方法:吞吐引效法、注采平衡法、驱替均匀法、注汽调整法、汽窜控关法。根据生产特征的变化规律,给出了这些方法的调控基准。该方法在齐40块蒸汽驱先导试验中应用后见到了显著效果,证实了该方法的可靠性和适用性。

稠油热采伴生气物质来源及影响因素

针对注蒸汽热采过程中伴生气来源不清的问题,利用高温高压反应釜对辽河油田齐40块原油、岩心及地层水等样品开展室内实验,探索伴生气产生机理及影响因素。结果表明:原油是热采伴生气的主要物质来源,其主要发生水热裂解反应,储层矿物对水热裂解反应起催化作用;伴生气产生的起始温度为150℃,其产量随温度升高而增大,当温度达到300℃时水热裂解与稠油热裂解共同作用导致伴生气产量急剧上升;在250℃时,9 d后原油水热裂解反应基本完成,之后伴生气产量无明显增长。该研究可为稠油热采充分利用伴生气提供参考。

已开发稠油油藏水平井热采经济评价

方法利用数值模拟法，对齐平1井进行动态历史拟合与生产预测，并从钻井成本、地面建设费用、税收及油价等方面．对已开发稠油油藏─—齐40断块的齐平1井及其假设直井进行经济评价。目的利用水平井技术改善已开发稠油油藏的开发效果。结果水平井的投资为直井的3．35倍，产油量为直井的3．29倍，按油价1020．0元/t计算，净现值是直井的5．04倍。结论在目前钻井成本和油价条件下，利用水平井开发已开发稠油油藏，必须争取部分优惠政策。就辽河油区而言，每生产1t油减免47．2元，则可盈利；而直井即使每吨油税金全部减免，仍然亏15．9元。

水平井在稠油老区应用的数值模拟研究

用现场测试、选层注汽资料和数值模拟方法，研究了辽河油田齐40块直井蒸汽吞吐后期油层剩余油分布。在此基础上，以经济指标为目标函数，重点对水平井与现有直井的组合方式、开采方式、注采参数方案进行了优选。结果表明：蒸汽吞吐阶段，射孔井段上部油层剩余油饱和度为49．9％～52．3％，下部为54．7％～62．0％；水平井组注蒸汽开采的采收率较直井组可提高12．68％，热油比提高0．2627kg／kJ．

出口铸件271缸体的生产试制

介绍了出口铸件 2 71缸体的设计、试制过程 。