锅炉制造火焰矫正工艺探讨

介绍了锅炉集箱部件在制造过程中因不均匀焊接、热循环导致弯曲变形而进行火焰矫正的工艺方法和注意事项,比较了国内外锅炉行业标准和钢结构建造标准对热矫正的规定和指导性条款,考虑到热矫正对材料性能可能产生的不利影响,建议锅炉行业工艺规范标准化。

电厂锅炉超厚壁集箱材料选择与焊接工艺优化

超厚壁集箱是电厂锅炉不可或缺的核心组件,起着热量传递与高压承受等重要作用,其材料品质和焊接技艺的优劣直接关系到锅炉的安全运行与使用持久度。鉴于传统焊接方式所存在的问题,本文提出了一种模糊控制算法,旨在优化焊接工艺参数。通过实验验证与对比分析评估了这一方法的有效性。相较于传统方法,模糊控制算法在预测精确度与稳定性方面展现出了明显的优越性。采用该算法优化后的焊接技术,显著增强了集箱材料的力学性能,如抗拉强度、屈服强度、延伸率、冲击韧性及硬度等,同时材料的耐腐蚀性也得到了大幅度提升,为电厂锅炉超厚壁集箱的焊接工艺优化提供了新的视角和实用方法。

燃气-蒸汽联合循环发电机组蒸汽旁路压力控制的研究

蒸汽旁路压力控制策略研究的目的是在机组启动、停止、锅炉并退汽过程中及机组甩负荷或跳闸时实现蒸汽旁路系统全自动控制和蒸汽压力保护。依托于国外某燃气-蒸汽联合循环发电厂两台机组的蒸汽旁路系统的调试和优化,对机组启、停及运行过程中蒸汽旁路的几种压力控制方式及控制问题分析进行描述。旨在为同类型或相似类型发电机组的旁路控制系统组态或系统优化提供帮助,并为带中间再热、蒸汽母管制的汽轮机发电机组的旁路控制策略设计提供参考。

锅炉集箱管座机器人焊接试验工作站的设计与实现

集箱是电站锅炉系统的重要组成部分,为解决集箱材质众多、尺寸不一等问题,采用3D视觉技术,通过对焊道的定位,结合管座坡口的尺寸参数实现集箱的自动焊接,以提高锅炉集箱管座焊接试验效率和焊接质量。研制了针对集箱管座的智能焊接试验工作站,开发了包括三维图形界面显示、工艺智能规划等功能模块的工艺专家软件,并进行了φ54×9.5管座焊接试验,获得的焊缝成形良好。实际应用表明该焊接工作站智能程度较高,焊接质量满足工艺要求。

锅炉过热器汇流集箱流动机理研究

锅炉集箱中的流体均匀分布是锅炉过热器，再热器安全设计的关键技术之一。本文在动量守恒的基础上，研究汇流集箱的流动机理和集箱流体静压分析，锅炉汇流集箱流动的基本规律和设计参数。

锅炉集箱短管接头机器人焊接系统

集箱作为电站锅炉系统的重要组成部分,涉及的材料范围广、尺寸规格多,长期以来多采用人工或半自动专机进行焊接,生产方式落后、效率低下且质量难以保证。为提高锅炉集箱短管接头焊接自动化程度和焊接质量,研制了以焊接机器人和搬运机器人为核心,辅以现场管理系统等的集箱短管接头机器人智能焊接系统。经过试验,该系统自动化程度高、控制精度高、焊缝成形良好,实用价值较高。

超临界变压运行直流锅炉中间集箱分配特性的试验研究

针对600MW超临界锅炉炉膛下部的螺旋管圈水冷壁与炉膛上部垂直管水冷壁之间过渡联接的中间集箱的结构和参数特点,利用空气-水模拟了超临界锅炉在35%ECR、50%ECR和75%ECR负荷下气-液两相流在中间集箱中的分配特性。通过观察和高速摄影法,对分配集箱并联支管中的流型进行了测量和分析。采用快关阀门法和摩擦阻力法分别测量了各支管的含气率和流量。试验结果表明,在3种工况下,入口干度x=0.7～0.95的范围内,空气-水两相流通过分配集箱并联支管内的流量分配较为均匀,绝大多数情况下流量偏差小于10%。

焊接技术在电站锅炉集箱制造中的应用

根据电站锅炉集箱常用的材料和结构特点,阐述焊接技术在电站锅炉集箱制造中的应用现状。结合集箱不同焊缝的焊接生产过程,分析GTAW、SMAW、SAW、FCAW等方法在集箱焊接中应用的特点,并指出焊接技术在电站锅炉集箱制造中的发展方向。

锅炉集箱管座焊接机器人控制系统设计

提出一种为实现锅炉集箱管座全自动焊接而设计的六自由度机器人控制系统．系统采用了多层多道圆弧轨迹规划及焊接过程的一元化控制等方法，简化了示教过程，具有自动化程度高，工人操作方便等优点．文中讨论了该系统的构成、运动学方程、多层多道圆弧轨迹规划算法和焊接过程的控制等问题．

电站锅炉三通集箱系统流量分配的数值模拟

针对大容量电站锅炉中过热器和再热器集箱的径向引入引出三通结构进行了数值模拟,并运用Fluent软件,对稳态工况下径向引入引出三通结构的静压分布特点、流动机理、三通附近区域的流态对流量分配的影响进行了研究.结果表明:强三通效应在主母线方向、侧母线方向体现出不同的特征,主要原因是在三通区域存在3个明显的回流区,其共同作用决定了三通效应的影响模式;分流三通结构在三通附近受回流区的影响,Eu值均出现极小值,此处支管的流量驱动依赖于汇流集箱的压差补充,因而是危险区域,但其影响范围在2D内,故在布置支管时应考虑避开这一危险区.

进口弯头对分配集箱流量分配影响的试验研究

进口弯头对分配集箱中的流量分配有较大的影响。为此 ,针对 1台锅炉中其分配集箱带弯头入口的顶棚管过热器受热面管流量分配做了较详细的试验研究。研究发现 ,弯头上不同区域的管产生不同的流量偏差 ,并且弯头出口附近直管集箱上的管中流量也会受弯头的影响。最后 ,根据试验分析得到的产生流量偏差的原因和特点 ,提出了消除流量偏差和解决爆管的措施。图 1 1参

DG1025/18.2型锅炉再热器集箱连接管弯头焊缝裂纹原因分析

通过分析湛江发电厂1号、2号锅炉再热蒸汽系统的结构、运行工况和弯头的端部结构,判断锅炉再热器集箱连接管弯头缝纹的性质是热疲劳断裂,是由于管的局部应变集中和壁温差大造成的,据此,提出相应的防止措施。

锅炉高温联箱寿命管理系统研发

通过对锅炉高温联箱结构、易失效部位及影响因素的分析,建立了高温联箱寿命管理模型。通过实时获取高温联箱的运行温度和压力数据,结合其结构和材质等工艺参数,实现了联箱寿命、应力、蠕变损伤、疲劳损伤的在线监测。经多家电厂应用,可完全满足指导锅炉高温联箱的运行和检修的需要。

超临界锅炉过热器联箱管座断裂原因分析

针对超临界锅炉过热器联箱管座频繁出现开裂的问题,对典型的开裂管座宏观形貌、显微组织、力学性能以及断口微观形貌进行了分析,结果表明管座开裂是由于其在服役过程中承受了双向的弯曲循环载荷所导致的,这是超临界机组要加强监督的重点。

变压运行直流锅炉水冷壁中间集箱汽液分配特性的试验研究

利用空气-水试验回路，模拟了超临界变压运行直流锅炉在35％、50％和75％额定负荷（ECR）下汽-液两相流在中间集箱中的分配特性．采用快关阀门法和摩擦阻力法分别测量了各支管内的体积含气率和流量分布．试验结果表明：在入口干度x=0．7～0．95的范围内，35％ECR下并联支管的含气率分布最均匀，随着负荷的增加，各支管间的相分配偏差增加；锅炉负荷增加时，并联支管内流量分配的均匀性增加．

Z型集箱连接系统单相流体的流动特性

分析了电站锅炉并联管组单相流体流量偏差计算的现有标准方法存在计算误差的原因．通过建立更接近真实的物理模型，研究了Ｚ型集箱连接系统单相流体的流动特性，获得了理论解．实例对比计算表明，实际流量偏差越大，现有标准方法产生的计算误差越大．本文的工作为准确计算Ｚ型集箱连接系统单相流体流量偏差，提供了一种有效的方法．

国产超(超)临界锅炉构件常见问题及原因分析

通过对首批国产超(超)临界锅炉安全性能检验,发现了一些常见的设备构件及材料制造缺陷,结合国内的生产状况,对超(超)临界锅炉的受热面、集箱、管道、钢结构等常见缺陷及其产生原因进行了分析,提出了相应的预防措施和建议。

电站锅炉集箱机器人焊接工作站

介绍了用于电站锅炉集箱焊接的机器人工作站，该系统能够完成锅炉集箱管座的自动焊接，整个焊接与检测过程由计算机控制，机器人焊接工作站的应用，为锅炉行业提供了先进的制造技术和焊接工艺。

电站锅炉水动力研究

综述了我国电站锅炉水动力研究发展历史和现状,阐述了我国早期的电站锅炉水动力研究,亚临界直流锅炉研制,自然循环锅炉水动力研究,超临界压力直流锅炉水动力特性研究,并提出了我国电站锅炉水动力今后工作的发展方向和重点:发电设备将向着更高参数、更大容量发展,超超临界锅炉的蒸汽参数将达到700°C、35 MPa,这就要求针对该参数开展锅炉水动力研究;三大发电设备制造集团相继从国外引进了各种锅炉炉型配以不同的燃烧方式,应针对不同炉型、燃烧方式及煤种开展水动力研究,以确保锅炉运行的安全性;上世纪80年代编制出版了JB/Z 201—1983《电站锅炉水动力计算方法》,受出版时间的限制,许多新的技术和研究成果亟待补充.

多锅炉母管制运行负荷分配与燃烧控制

目前国内多台链条炉母管制运行普遍采用人工手动控制,自控程度不高。结合具体工程项目,分析了多台链条炉母管制运行在控制过程中存在的难点,并针对这种结构的运行特点,提出了一种新的控制方案。该方案既考虑了单台链条炉的燃烧控制特点,又考虑了多台链条炉负荷分配问题。现场应用表明,该方案主蒸汽母管压力稳定,较人工手动控制波动明显减小。