Spring Boot代码自动生成系统设计

针对Spring Boot代码自动生成系统设计应用以及Java Web系统发展需求增加,对Spring Boot代码自动生成系统提出更多要求的现状,提出了模块化分析与系统支撑技术。首先,对Spring Boot代码自动生成系统研究背景予以分析,以目标代码、系统页面、系统功能方面明确设计方向。其次,设计并优化系统支撑技术,以Spring Boot技术为基础,构建Thymeleaf与Bootstrap框架,并搭配代码生成技术,构建完善的支撑技术体系。最后,遵循自动化、实用性等原则,切实落实Spring Boot代码自动生成系统设计工作,有效集合自动生成技术、用户信息管理、数据服务监控等技术,经研究表明,Spring Boot代码自动生成系统的升级设计,不仅实现了系统模块化管理,同时满足了现代化系统应用要求。

面向ARINC653操作系统的综合化航空电子软件代码自动生成方法

综合化航空电子系统(Integrated Modular Avionics, IMA)是一类典型的安全关键系统,具有分布式、异构、计算资源和物理资源强耦合等特征。随着IMA系统趋于复杂化和智能化,系统的功能越来越多地采用软件来实现,如何对这类复杂软件进行建模并自动生成代码成为一个重要挑战。文中提出了一种基于AADL(Architecture Analysis and Design Language)的综合化航空电子系统代码生成方法。首先,提出HMC4ARINC653(Heterogeneous Model Container for ARINC653)属性集扩展,使其具备描述IMA软件架构、异构功能行为和非功能属性的能力;其次,提出IMA模型到C代码及ARINC653系统配置文件的映射规则,并遵守MISRA C安全编码规范,生成的代码能够在ARINC653操作系统上部署并仿真执行;最后,设计并实现了相应的原型工具,以ARINC653操作系统和工业界实际案例,验证了所提方法和工具的有效性。

基于Spring Boot的代码自动生成系统设计与实现

目的:程序员在对Java Web端管理系统开发过程中,采用传统的手工编写代码方式会十分费力,工作的质量和进度都得不到提升。因此对代码自动生成系统进行分析与设计,以适用于程序员日常的代码编写工作。方法:系统采用B/S架构、MySQL数据库,研究运用Spring Boot技术、Thymeleaf框架、Shiro安全框架等实现代码自动生成系统的用户管理、菜单管理、代码自动生成等功能。其特点是开发便捷、维护简单方便。结果:进行系统基本功能的测试后发现,系统能够稳定、顺畅地运行,满足程序员的日常工作需求。结论:代码自动生成系统使用模板进行代码自动生成,在Web端管理系统开发上对程序员有一定的帮助,可节约开发项目时间、降低维护成本以及提高工作效率。

基于Spring Boot的代码自动生成系统设计与实现

网页端Web系统是互联网应用的重要组成部分,如何提高Web系统的开发效率与软件质量成为当代互联网的重要研究课题。基于Spring Boot的代码自动生成系统是一个能够快速生成Java Web系统需要的全套代码的管理系统,使用代码生成技术,读取数据库表的内容,生成相关的全套代码包括前端、服务端、数据库操作等目前主流框架需要的代码,其生成的代码功能齐全,包含对数据的基本CRUD操作。系统具备操作便捷、页面美观及功能完备等特点,其具备的代码生成功能能够有效提升开发效率,已达到可商用的标准,拥有非常广阔的应用前景。

异构系统混合建模及嵌入式软件自动代码生成方法

目前研究的嵌入式软件自动代码生成方法代码生成个数与标准值相差较多,导致进度过慢,难以完成软件匹配。为了解决上述问题,设计了异构系统混合模型,研究了一种新的嵌入式软件自动代码生成方法。在混合模型内,编写基于原语的核间通信过程,利用模型的扩展属性集完成系统的建模。基于异构系统混合模型,融入抽象语法标记和语言规范,植入嵌入式软件自动代码生成路径以及代码进程映射模板,集成全新的嵌入式软件自动代码生成方法。实验结果表明,所设计的基于异构系统混合建模及嵌入式软件自动代码生成方法与标准值更加吻合,进度更快,能够更好地实现信息匹配。

代码自动生成的小程序漏洞实时检测系统设计

代码不够全面就会导致代码自动生成的小程序存有漏洞,为了确保代码自动生成小程序的安全性,就需要设计对代码自动生成的小程序漏洞实时检测系统,为此提出代码自动生成的小程序漏洞实时检测系统设计方法。该方法在系统中设计了多种不同的软件,利用软件采集小程序中的漏洞数据,便于后续的检测;同时在系统中设计不同的硬件功能模块,其中任务管理功能模块发挥着重要作用,该模块能够有效地分配检测任务,大大地提升了系统检测效率,基于设计的软件和硬件,实现检测系统的整体设计。实验结果表明,通过对该方法开展漏洞检测个数测试、耗时测试和漏检个数测试,验证了该方法的精准性强、可靠性高。

基于代码自动生成的空间交会GNC系统仿真平台

空间交会对接GNC系统涉及目标器和追踪器两个航天器的姿态轨道控制,其数学仿真比一般的卫星更复杂.给出一种轨道动力学、姿态动力学、相对动力学、测量及执行部件等仿真模型的规范化方法,并在此基础上,提出一套基于代码自动生成技术的空间交会对接GNC仿真平台,该平台的模块化和自动化程度高、软件的可读性和通用性强,实现了两个航天器的快速规范化仿真,显著提高了研究人员的工作效率,为空间交会GNC系统的设计和仿真提供了良好的支持.

基于MATLAB/RTW的车载无刷直流电机调速系统代码自动生成

介绍了一种根据系统仿真模型自动生成嵌入式C代码的嵌入式系统设计方法.结合基于英飞凌C164CI微控制器的车载无刷直流电机调速系统的开发,详细说明了使用MATLAB/RTW(实时代码工作空间)工具集将系统仿真模型自动转换为嵌入式系统C代码并编译下载到微控制器中运行的方法.还对仿真和实验数据进行了比较分析.结果表明,系统实际运行结果与仿真结果之间具有很高的相似性,从而验证了自动生成代码的正确性和可靠性.

基于自动代码生成技术的汽车控制系统设计

因为汽车电子实时控制软件在传统开发过程中具有难度较大、调试困难及控制算法维护成本较高的问题,所以实现基于自动代码生成技术的汽车控制系统的设计。对代码自动生成技术进行分析,之后提出在汽车控制系统中使用自动代码生成技术。使用自动代码技术,实现汽车电子控制系统设计平台,通过Matlab平台实现控制系统需要的驱动模块开发,并且设计汽车控制系统硬件模块,创建汽车电子控制系统软件模型,使用模糊控制器对控制系统中的PI参数进行调整。最后对设计的汽车控制系统进行测试,通过测试结果表示设计的软件在使用效率方面具有一定的优势,而且在实际系统控制过程中具有良好阻力及稳定性。

基于管理信息系统的代码自动生成技术分析

基于解决传统管理信息系统开发过程中,代码编写工作量大,耗费时间长,开发成本高等问题,通过对代码自动生成技术在管理信息系统应用的分析,在MIS系统开发中应用代码自动生成技术,能够产生统一规格的代码,有效地解决了代码重用的问题,使系统开发效率和质量得到了极大地提高。代码自动生成技术的应用实例表明该技术在管理信息系统的开发中发挥着举足轻重的作用。

燃料电池控制系统自动代码生成

针对自行开发的软硬件平台,结合控制算法的Simulink模型设计了代码自动生成的方法,实现了基于Motorola PowerPC555单片机的电子控制单元和OSEK Turbo实时操作系统的燃料电池控制系统开发过程中的快速迭代,最终实现了快速控制原型开发。该控制系统经过10kW燃料电池发动机实验,取得了良好的控制效果。

基于角色的多Agent系统代码自动生成技术的研究

多Agent系统代码自动生成技术是为了填补多Agent系统方法在实现阶段的空白。论文研究了基于角色的多Agent系统及其建模工具,并在此基础上提出一种基于角色的多Agent系统的代码自动生成技术,探讨了该技术的独到之处,同时展望该技术今后的研究方向。

基于Matlab自动代码生成技术和测试机制的嵌入式系统开发

本文介绍的开发方法将嵌入式系统开发,Matlab/Stateflow/RTW和代码测试相结合,实现了基于行为模型建模的自动代码生成和测试机制,通过项目开发验证了此机制的实用性。利用该机制研发的国外某厂商新型车载智能能源分配器(SPDJB)将不久和新型混合动力汽车于2012年全球同步发售。

基于DEVS的SysML混合模型仿真代码自动生成方法

针对现有的系统建模语言(SysML)构建的模型仅支持单一的离散或连续的模型仿真问题,提出了一种基于离散事件系统规范(DEVS)的离散连续混合SysML模型仿真代码自动生成方法。首先,提取了SysML仿真相关的视图和元模型;然后,基于DEVS构建了代码生成相关的元模型,并定义了从SysML元模型到DEVS代码元模型的转换规则;接着,基于该转换规则开发了Sys‑ML模型文本转化为DEVS模型仿真代码的转换程序,再结合adevs框架下与模型无关代码构建了完整的系统仿真代码;最后,以防空系统案例验证了该方法的有效性。

基于DSP的自动代码生成及其在电池管理系统中的应用

按照V模式的开发方法对燃料电池车用动力蓄电池管理系统BMS进行了开发。根据BMS的功能和相应的算法在Simulink平台上对BMS进行了建模仿真。模型验证无误后,运用embedded target for TI C2000实现控制器的自动代码生成,并在硬件平台上对自动生成的代码进行了验证。

基于AUTOSAR的汽车电控系统代码自动生成技术

基于汽车开放式系统架构标准AUTOSAR的方法,探讨了以普华基础软件和Simulink工具为基础的汽车电控系统软件自动代码生成技术的开发流程。以汽车车灯控制系统为代表,对BSW配置、软件组件封装、Runnable设计、逻辑功能开发和RTE实现等关键环节进行了介绍。对建模系统进行在线仿真,对生成代码进行汽车试验控制箱实验,验证了生成的代码的正确性。

基于代码自动生成技术的管理信息系统的实现

管理信息系统(MIS)是实现企业现代化的一项重要手段。对数据的操作是管理信息系统中重要的内容,借助代码自动生成技术,可以有效解决代码重用的问题,提高管理信息系统的开发质量和效率。

基于代码自动生成技术的管理信息系统的实现

传统的管理信息系统开发过程中,往往从编写大量的基础代码开始,代码编写部分占用项目开发的大部分时间并且开发成本高。把代码自动生成技术的应用到MIS系统开发中,可以产生规格统一的代码,保证系统的快速开发。

双离合自动变速器系统建模与代码自动生成的研究

为了减少汽车双离合变速器(Dual Clutch Transmission,简称:DCT)的开发成本和时间,提高我国车企的竞争优势,在了解DCT结构原理的基础上,采用Matlab/Simulink软件建立DCT系统模型,设计了换挡控制策略,接合发动机模型和车辆动力学模型,建立起了整车系统模型,并进行了仿真试验,以验证模型的合理性和可行性;接着在Simulink仿真环境下,利用RTW的代码自动生成功能将整车系统模型转换成C代码,并对生成的代码做验证;最后以dSPACE实时系统为平台,利用其提供的RTI将C代码转化成可执行代码,并做了快速控制原型(RCP)验证性试验;将模型仿真结果和代码仿真结果进行比较,结果表明是一致的。这样既能解决系统模型仿真速度低下的问题,又降低了建模和编程的难度,还能提高仿真系统的灵活性和可靠性。

汽车电控系统代码自动生成技术的功能实现

主要研究了汽车电控系统代码自动生成技术的开发流程,以汽车车灯控制系统为例,应用ORIENTAIS工具对基础软件和运行环境等进行配置,实现底层驱动和实时交互层代码的生成,应用软件组件的运行实体则通过Simulink完成开发,通过运用Stateflow完成运行实体内部逻辑的设计,并完成了仿真模型的建立,逻辑层代码采用Em-bedder Coder生成同底层驱动代码、实时交互及逻辑层代码进行融合,进行汽车试验控制箱实验,证明了代码的准确性。