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飞行器气动参数的集员辨识
被引量:
4
1
作者
王文正
蔡金狮
《宇航学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
1998年第2期31-36,共6页
在噪声未知但有界的情况下,本文研究了飞行器气动参数的集员辨识问题。提出了先对非线性系统参数可行集的中心进行估计,再估计参数可行集大小的集员辨识两步法。这样就为解决飞行器气动参数的辨识问题提供了一种新的可行方法,再入体...
在噪声未知但有界的情况下,本文研究了飞行器气动参数的集员辨识问题。提出了先对非线性系统参数可行集的中心进行估计,再估计参数可行集大小的集员辨识两步法。这样就为解决飞行器气动参数的辨识问题提供了一种新的可行方法,再入体实测数据的处理表明这种方法十分有效。
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关键词
有界噪声
集员辨识
飞行器
气动参数
下载PDF
职称材料
非线性系统参数集员辨识的一种新方法
被引量:
3
2
作者
王文正
蔡金狮
《控制理论与应用》
EI
CAS
CSCD
北大核心
1999年第5期721-724,共4页
在噪声未知但有界的情况下,研究了非线性系统参数的集员辨识问题.提出了先对非线性系统参数可行集的中心进行估计,再估计参数可行集大小的集员辨识两步法.这种新方法为解决非线性系统参数的集员辨识问题提供了一种有效的可行方法。
关键词
有界噪声
集员辨识
飞行器
非线性系统
参数辨识
全文增补中
题名
飞行器气动参数的集员辨识
被引量:
4
1
作者
王文正
蔡金狮
机构
西安交通大学信息与控制工程系
中国空气动力研究与发展中心
出处
《宇航学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
1998年第2期31-36,共6页
文摘
在噪声未知但有界的情况下,本文研究了飞行器气动参数的集员辨识问题。提出了先对非线性系统参数可行集的中心进行估计,再估计参数可行集大小的集员辨识两步法。这样就为解决飞行器气动参数的辨识问题提供了一种新的可行方法,再入体实测数据的处理表明这种方法十分有效。
关键词
有界噪声
集员辨识
飞行器
气动参数
Keywords
bounded noise set membership identification flight vehicle aerodynamic parameters
分类号
V249.121 [航空宇航科学与技术—飞行器设计]
下载PDF
职称材料
题名
非线性系统参数集员辨识的一种新方法
被引量:
3
2
作者
王文正
蔡金狮
机构
西安交通大学自动控制工程系
中国空气动力研究与发展中心
出处
《控制理论与应用》
EI
CAS
CSCD
北大核心
1999年第5期721-724,共4页
文摘
在噪声未知但有界的情况下,研究了非线性系统参数的集员辨识问题.提出了先对非线性系统参数可行集的中心进行估计,再估计参数可行集大小的集员辨识两步法.这种新方法为解决非线性系统参数的集员辨识问题提供了一种有效的可行方法。
关键词
有界噪声
集员辨识
飞行器
非线性系统
参数辨识
Keywords
bounded
noise
set
membership
identification
flight
vehicle
分类号
E933 [军事—军事装备学]
TB529 [理学—声学]
全文增补中
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
飞行器气动参数的集员辨识
王文正
蔡金狮
《宇航学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
1998
4
下载PDF
职称材料
2
非线性系统参数集员辨识的一种新方法
王文正
蔡金狮
《控制理论与应用》
EI
CAS
CSCD
北大核心
1999
3
全文增补中
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