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SPH-FEM耦合方法在弹丸膛内运动中的应用 被引量:10
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作者 孙玉杰 崔青春 +2 位作者 丁宏民 徐坚 郭俊行 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2019年第8期166-172,187,共8页
大口径火炮弹丸膛内运动是个高度非线性冲击动力学过程,采用有限元(FEM)与光滑粒子(SPH)耦合方法,结合SPH方法处理大变形能力和FEM计算效率高的互补优势,对大变形的弹带采用光滑粒子离散,发射系统的其它结构采用有限元模拟,综合考虑弹... 大口径火炮弹丸膛内运动是个高度非线性冲击动力学过程,采用有限元(FEM)与光滑粒子(SPH)耦合方法,结合SPH方法处理大变形能力和FEM计算效率高的互补优势,对大变形的弹带采用光滑粒子离散,发射系统的其它结构采用有限元模拟,综合考虑弹带材料的动态力学性能及损伤行为,弹带与身管内膛摩擦界面特性及火药燃气的波尔登效应,建立了较为全面的火炮发射动力学模型,成功模拟出弹丸挤进过程和随后直膛运动。通过与任意的拉格朗日-欧拉自适应网格(ALE)仿真结果相比验证了该方法的优越性,通过对比仿真结果与试验数据验证了其有效性,获得了弹丸膛内运动过程中弹带温度、炮口振动和弹丸运动姿态的变化规律,为火炮弹炮匹配设计及精度设计提供了参考。 展开更多
关键词 膛内运动 SPH-FEM耦合方法 弹炮耦合 波尔登效应 炮口振动 运动姿态
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内燃机燃油系统漏油故障诊断 被引量:1
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作者 康晶 史长彦 胡红英 《中国机械工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2004年第7期589-591,共3页
利用现代测试技术和信号分析提取到与普遍认为的高压油管振动原因不符的故障信息 ,提出了高压油管在喷油过程中曲率弹性变形即波登效应是引起内燃机高压油管振动的原因。论述了高压油管在喷油过程中燃油的压力和油管变形的关系 ;提出高... 利用现代测试技术和信号分析提取到与普遍认为的高压油管振动原因不符的故障信息 ,提出了高压油管在喷油过程中曲率弹性变形即波登效应是引起内燃机高压油管振动的原因。论述了高压油管在喷油过程中燃油的压力和油管变形的关系 ;提出高压油泵—高压油管—喷油器之间的振动引起接头密封锥面的微动磨损使接头的密封被破坏 。 展开更多
关键词 高压油管 波登效应 漏油 微动磨损
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