基于BowTie模型的高速公路交通安全主动防控体系

高速公路交通安全主动防控技术能够有效避免交通事故,是智慧公路高质量发展、提升道路交通安全的必经之路。欧美发达国家率先发展道路主动安全体系,而我国可复制、可推广、体系化的主动安全技术研究较少,并且难以契合高速公路运营单位的交通安全管理职责和流程。本文引入风险-隐患理论和BowTie模型提出了高速公路交通安全主动防控技术体系,有助于实现交通安全主动管理业务闭环和自我优化。此外,本文还分析了技术体系中风险评估、风险预警、辅助决策、风险控制、隐患诊断等关键技术,为高速公路交通安全主动防控技术的深入研究提供了理论和应用基础。

Bowtie模型在油气站场隐患排查对象清单编制中的应用

隐患排查是隐患治理的前提,为确保隐患排查的深度和广度,需要科学制定事故隐患排查对象清单。通过对Bowtie模型的分析和改进,建立了一种基于Bowtie模型的油气站场隐患排查对象清单的编制方法,较好地解决了油气站场现场隐患排查对象覆盖不全的问题,对基层事故隐患排查对象清单编制具有一定的指导意义。

基于Bowtie模型的机场安全风险分析

运用Bowtie模型对隐患、可能的事故原因以及后果进行评判,分析重点放在风险控制和组织控制的薄弱环节上。利用Bowtie模型,分析机场安全风险,以跑道侵入事件为算例进行深入分析,探讨影响机场安全风险的组织因素。量化影响跑道侵入的结构重要度,计算不同阶段、不同条件下,可能导致跑道侵入事件发生的概率。从风险管理和组织安全的角度,预防跑道侵入事件的发生提供理论依据和实际指导。

基于BowTie模型的海洋钻井平台热工作业风险分析及对策研究

为减少海洋钻井平台热工作业事故,提高安全生产水平,本文全面分析在役海洋钻井平台热工作业存在的风险及对策,建立海洋钻井平台热工作业事故BowTie模型图,并结合海洋钻井平台热工作业事故BowTie模型应用实践进行举例论证,为提升海洋钻井平台热工作业HSE监督管理提供支持与保障。

基于Bowtie模型的地铁自动扶梯安全对策研究

随着我国地铁行业的迅猛发展,地铁自动扶梯客伤事件出现得越来越频繁,并逐渐成为地铁运营安全的重大威胁之一。现有的相关研究缺少对自动扶梯安全运行的全面分析,鉴于此,首次将风险分析及管理方法中的Bowtie模型应用于自动扶梯客伤的分析,充分利用该方法面面俱到的优势,建立自动扶梯客伤的Bowtie图。研究所得到的Bowtie图形象简明地描述了自动扶梯客伤事件的形成机理、发生原因、可能后果、控制措施以及控制措施的升级因素,以期为提高自动扶梯安全运行水平提供新思路。

基于BowTie模型的电力通信网络安全可靠性评估算法

在电力通信网络快速发展的趋势下,网络承载的业务数量与种类不断增多,随之产生的风险也逐渐增多。为了提高电力通信网络的安全可靠性,实现电力系统资源的统一调度与管理,提出了基于BowTie模型的电力通信网络安全可靠性评估算法设计。通过计算数据链路重要度,获取链路关联风险值,作为电力通信网络数据链路风险识别的主要依据;利用事故树与故障树结构获取网络故障的数据信息,基于BowTie模型识别风险的原因,根据风险性质进行分类,建立电力通信网络风险评估矩阵,实现安全可靠性评估的目标。实验证明,此种评估算法的最大延时与链路利用率相对较小,可靠性较传统评估算法相比更加具有优势。

基于Bowtie方法的船舶失电事故分析

船舶失电事故是指船舶电站受到外界扰动而中断供配电工作的事件。通过分析船舶失电发生的原因,以船舶失电作为顶事件建立了船舶失电事故的“蝴蝶结”模型,利用Bowtie方法直观地掌握船舶失电事故发生过程,进而为其寻找相应的预防及控制措施,并从风险管控和组织安全的角度,为预防失电事件的发生提高理论依据和实际指导。

地下水位影响尾矿坝稳定性的结构重要度分析

为揭示尾矿库浸润线埋深对坝体稳定性的影响规律,以四川某尾矿库为工程研究对象,引入结构重要度系数,研究坝体不同区域浸润线埋深对稳定性的影响程度,采用BowTie模型对浸润线埋深浅事件进行全面定性分析。研究结果表明:浸润线抬升会显著降低坝体稳定性,尾矿坝堆高越高处结构重要度系数越大,堆高越高处浸润线变化对坝体稳定性的影响也越大,所以高堆尾矿库或尾矿库加高扩容工程更应重视坝体上部浸润线的监测与控制。建立的BowTie模型按照尾矿库结构将浸润线埋深浅事件划分为7种主要影响因素和5种可能产生的后果,为尾矿库工程安全管理体系的优化提供思路。研究结果能够对尾矿库的安全设计和稳定性评价起到很好的借鉴作用。

洪水诱发下化工园区储罐失效概率研究分析

为研究洪水灾害作用下化工园区储罐事故的演化机理,首先进行危险因素识别,然后建立了洪水诱发下化工园区储罐事故演化Bowtie模型,结合已有文献数据开展实证分析,得到了立式、卧式储罐蒸气云爆炸、闪燃、泄漏、火球和池火灾事件发生概率。计算结果表明,洪水深度相比于洪水速度对立式、卧式储罐失效泄漏各结果事件发生概率影响更为明显;洪水情景1#的高深度洪水诱发下常压立式储罐相对于卧式储罐更容易发生事故;除了泄漏事件,常压储罐火灾爆炸等后果事件概率要大于加压储罐,且泄漏事件是所有结果事件中发生概率最大的事件。

航天器冷环境模拟系统风险管控设计创新与实现

本文运用Bowtie模型进行应对策略分析并创新形成了屏障措施的落地执行方法,系统地给出屏障措施的逻辑关系与可靠程度,进而形成无穿透式管理漏洞的风险管控屏障,此管控设计与实现,能够为航天器冷环境模拟系统提供屏障措施,并提供系统且安全的运行环境。