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Braess模型与城市网络的空间复杂化探讨
被引量:
4
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作者
陈彦光
刘继生
《地理科学》
CSCD
北大核心
2006年第6期658-663,共6页
B raess交通网络模型是经典的图论模型,但该模型同时具有很强的地理学色彩。B raess借助一个简单的网络揭示了出人意料的地理现象:增加交通路线有时反而降低运输效率。从理论地理学的角度对B raess网络进行了数学抽象,然后利用规划理论...
B raess交通网络模型是经典的图论模型,但该模型同时具有很强的地理学色彩。B raess借助一个简单的网络揭示了出人意料的地理现象:增加交通路线有时反而降低运输效率。从理论地理学的角度对B raess网络进行了数学抽象,然后利用规划理论、图论和微分方程解析等方法揭示出区域-城市地理系统的空间复杂化两个重要动因:空间相互作用和宏观对称破坏。
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关键词
braess佯谬
空间复杂性
空间复杂化
对称破缺
空间相互作用
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职称材料
题名
Braess模型与城市网络的空间复杂化探讨
被引量:
4
1
作者
陈彦光
刘继生
机构
北京大学地理科学研究中心
东北师范大学城市与环境科学学院
出处
《地理科学》
CSCD
北大核心
2006年第6期658-663,共6页
基金
国家自然科学基金资助项目(项目批准号:40371039)资助
文摘
B raess交通网络模型是经典的图论模型,但该模型同时具有很强的地理学色彩。B raess借助一个简单的网络揭示了出人意料的地理现象:增加交通路线有时反而降低运输效率。从理论地理学的角度对B raess网络进行了数学抽象,然后利用规划理论、图论和微分方程解析等方法揭示出区域-城市地理系统的空间复杂化两个重要动因:空间相互作用和宏观对称破坏。
关键词
braess佯谬
空间复杂性
空间复杂化
对称破缺
空间相互作用
Keywords
braess
' s paradox
spatial complexity
spatial complication
symmetry breaking
spatial interaction
分类号
N94 [自然科学总论—系统科学]
TU984 [建筑科学—城市规划与设计]
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作者
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1
Braess模型与城市网络的空间复杂化探讨
陈彦光
刘继生
《地理科学》
CSCD
北大核心
2006
4
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