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题名大型水电站地下厂房岩壁梁施工技术
- 1
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作者
蒋冬涛
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机构
中国水利水电第十四工程局有限公司
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出处
《江苏建材》
2024年第2期85-87,共3页
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文摘
为解决大型水电站地下厂房岩壁梁施工质量问题,文章以福建省云霄抽水蓄能电站为研究对象,结合场区工程地质条件,针对主厂房和尾闸室2处岩壁梁的岩壁开挖、支护锚杆安装和混凝土浇筑施工展开研究,研究结果表明,文中提出的分区开挖、光面爆破、两臂凿岩台车配合人工安装锚杆、跳仓浇筑混凝土的施工方法,有效保证了主厂房和尾闸室的岩壁梁施工质量,减少了后期补强加固工作,节约了工程投资。
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关键词
大型水电站
地下厂房
岩壁梁
尾闸室
锚杆
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Keywords
large hydroelectric power stations
underground workshop
rock wall beams
tail brake chamber
bolts
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分类号
TU74
[建筑科学—建筑技术科学]
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题名商用车气制动系统充气特性分析
- 2
-
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作者
刘力君
孙媛
杨璐
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机构
吉利汽车商用车集团淄博基地技术中心
-
出处
《汽车实用技术》
2024年第12期39-42,共4页
-
文摘
重型商用车的气制动系统在整车中属于安全项,其特定条件下的特性有时容易被设计者忽视。文章以气制动系统为研究对象,通过基本的计算分析当车辆因各种原因导致各储气室残压存在差异时,四回路保护阀内部元器件的受力,以及通过基本的气压测试试验,观察各储气室残压存在差异时充气压力与时间的对应关系。结果表明,带有四回路保护阀的气制动系统与普通的气制动系统在特定条件下充气特性明显不同:残留气压越小的储气室越不容易充气,反而残留气压越大的储气室充气优先。希望文章的研究结果能给设计者带来一定的启示,以避免气制动相关问题的发生。
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关键词
商用车
制动气室
压力传感器
四回路保护阀
-
Keywords
Commercial vehicles
brake air chamber
Pressure sensor
Four-circuit protection valve
-
分类号
U465
[一般工业技术—材料科学与工程]
-
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题名制动气室结构及功能介绍
- 3
-
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作者
张志勇
张会敏
田保涛
闫忠
曲建胜
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机构
保定北奥石油物探特种车辆制造有限公司
中国石油集团东方地球物理勘探有限责任公司国际勘探事业部
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出处
《物探装备》
2023年第4期272-276,共5页
-
文摘
制动气室是将压缩空气的压力转变为机械力,实现制动动作,用于车辆的减速或停车。制动气室具有稳定的输出力、良好的密封性等。作为车辆制动系统最主要的执行元件,制动气室的可靠性是保证车辆安全行驶的前提。本文详细介绍了制动气室的结构原理、选型匹配、安装要求、维护保养及故障排除。
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关键词
制动气室
空气干燥器活塞
膜片
-
Keywords
brake air chamber
air dryer piston
diaphragm
-
分类号
U463.5
[机械工程—车辆工程]
-
-
题名商用车电控气压制动压力变化率的影响因素研究
被引量:11
- 4
-
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作者
胡剑
杨锐
李兴丽
杨凡
李刚炎
-
机构
武汉理工大学机电工程学院
-
出处
《液压与气动》
北大核心
2020年第4期110-116,共7页
-
基金
中国博士后科学基金(2018M642937)。
-
文摘
面向商用车电控气压制动系统,研究综合考虑制动压力偏差与制动时间偏差的制动压力变化率,为实现电控气压制动系统精准制动控制提供基础。基于制动气室充气过程的数学模型,利用响应面法,得到制动压力变化率的关键影响因素,仿真分析关键影响因素对制动压力变化率的影响规律。通过制动压力变化率测量回路,实验验证仿真分析结果的正确性。研究结果表明:音速流导和供气压力对制动压力变化率的影响程度较大,其中,改变音速流导不仅影响制动压力变化率的大小,也影响制动压力变化率的响应时间。
-
关键词
气压制动
制动压力变化率
响应面法
制动气室
影响因素
-
Keywords
pneumatic brake
brake pressure change rate
response surface methodology
brake chamber
influencing factor
-
分类号
TH138
[机械工程—机械制造及自动化]
-
-
题名基于解析模型的气制动系统泄漏故障诊断研究
被引量:2
- 5
-
-
作者
陆艺
朱蔷
夏文杰
郭斌
-
机构
中国计量学院计量测试工程学院
杭州沃镭智能科技股份有限公司
-
出处
《计量学报》
CSCD
北大核心
2016年第4期402-405,共4页
-
基金
国家自然科学基金(51405463)
浙江省公益性技术应用研究计划(2014C31105)
-
文摘
针对客车气压制动系统中存在的泄漏故障的问题,提出了一种基于解析模型的客车气压制动系统泄漏故障诊断的方法。通过对气制动系统中的关键部件制动总阀及制动气室的工作状态进行分析,建立了正常状态下的客车气制动系统制动气室压力特性的理论模型,该模型能够预测制动过程中制动气室中的瞬时气压值。搭建了整车气压制动系统模拟试验台,该试验台可针对整车制动系统进行制动性能模拟试验。在模拟制动过程中对制动气室中气压变化量进行测量,将归一化后的试验值与理论值进行比较,对气制动系统有无泄漏故障的存在进行了诊断。试验结果表明,该方法能很好地对气制动系统泄漏进行故障诊断。
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关键词
计量学
气制动系统
制动气室
制动总阀
泄漏
-
Keywords
metrology
air brake systems
brake chamber
brake valve
leak
-
分类号
TB935
[机械工程—测试计量技术及仪器]
-
-
题名汽车复合制动气室储能弹簧失效分析
被引量:2
- 6
-
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作者
罗哉
魏青
徐伟
-
机构
中国计量学院计量测试工程学院
-
出处
《现代制造工程》
CSCD
北大核心
2015年第11期144-147,共4页
-
基金
国家质检总局公益性行为科研专项项目(201210109)
-
文摘
以汽车复合制动气室驻车制动腔内的储能弹簧作为研究对象,介绍了驻车制动腔的结构组成和制动过程。通过分析复合制动气室的工作原理,提出了引起驻车制动失效的螺旋压缩储能弹簧的失效判断方法。利用气阀综合试验台测得的弹簧工作载荷和推杆行程的数据对失效判断方法加以验证。试验验证结果表明,该判断方法能够判别储能弹簧是否失效。
-
关键词
复合制动气室
驻车制动
储能弹簧
失效模型
-
Keywords
composite brake chamber
parking brake
storage spring
failure model
-
分类号
U463.55
[机械工程—车辆工程]
-
-
题名基于AMESim的弹簧制动气室动态特性仿真研究
被引量:4
- 7
-
-
作者
周佳玮
陈泉水
罗太安
-
机构
放射性地质与勘探技术国防重点学科实验室
东华理工大学化学生物与材料科学学院
-
出处
《东华理工大学学报(自然科学版)》
CAS
2017年第1期97-100,共4页
-
基金
江西省教育厅科技项目(GJJ14468)
国防重点学科实验室开放基金项目(2011RGET08)
江西省科技厅项目(20161BBH80052)
-
文摘
以商用车辆弹簧制动气室为研究对象,通过对其工作原理进行分析,利用Solid Works软件绘制出弹簧制动气室的三维结构实物图。基于该制动气室的数学模型,在多领域系统仿真分析软件AMESim中运用PCD气压元件设计库、气压库及机械库元件搭建详细的仿真模型。对各组分的参数进行设定,仿真得出弹簧制动气室在不同气源压力下动态响应及推杆行程变化曲线。仿真结果表明,仿真曲线符合工程实际要求,从而证明所建AMESim模型的正确性,也为车辆制动系统的进一步改进提供一定理论依据。
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关键词
弹簧制动气室
AMESIM
PCD气压元件设计库
气压库
机械库
仿真模型
-
Keywords
spring brake chamber
AMESim
PCD pneumatic component design library
pneumatic library
me- chanical library
simulation model
-
分类号
U463.55
[机械工程—车辆工程]
-
-
题名客车制动气室气体入口直径对压力特性影响的研究
被引量:7
- 8
-
-
作者
亓旺
李刚炎
卢谦
龙祥
-
机构
武汉理工大学机电工程学院
-
出处
《液压气动与密封》
2016年第6期21-25,共5页
-
基金
教育部高校博士点科研专项基金(20130143110004)
湖北省自然科学基金(2015CFB567)
-
文摘
根据客车气压制动系统,建立气室气体入口、气室内腔压力等关键部件的数学模型,参照国际标准搭建制动气室压力特性试验平台;通过试验与仿真,导出四种入口直径下的气室内腔压力、推杆位移等试验和仿真参数;从压力响应时间、系统节能、系统稳定性三个方面分析气室气体入口直径对压力特性的影响。试验和仿真数据结果具有良好的一致性,可为制动气室的分析与设计提供参考。
-
关键词
制动气室
压力特性
入口直径
影响
-
Keywords
Bus brake chamber
Pressure characteristics
Inlet diameter
influence
-
分类号
TH138
[机械工程—机械制造及自动化]
U463.5
[机械工程—车辆工程]
-
-
题名影响数据手套力反馈的因素分析
被引量:2
- 9
-
-
作者
孙中圣
包钢
李小宁
-
机构
南京理工大学机械工程学院
哈尔滨工业大学气动技术中心
-
出处
《机床与液压》
北大核心
2008年第10期21-23,共3页
-
基金
国家自然科学基金资助项目(50375034)
-
文摘
针对设计的基于气动人工肌肉的外骨架式力反馈数据手套,分析影响力反馈的各种因素。对制动气囊的最大静摩擦力进行了理论计算,并对制动气囊充放气过程对力反馈的影响进行了实验研究。对手指关节自由运动时受到的阻力进行测量,由于阻力会对力反馈产生影响,提出了减小影响的方法。分析由于手指皮肤的变形引起的角度变化对力反馈的影响,并通过实验分析了人的反应对力反馈的影响。
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关键词
数据手套
力反馈
制动气囊
皮肤变形
-
Keywords
Dataglove
Force feedback
brake chamber
Deformation of skin
-
分类号
TP242.6
[自动化与计算机技术—检测技术与自动化装置]
-
-
题名膜片弹簧制动气室动态性能测试系统设计
被引量:1
- 10
-
-
作者
隋良红
杨春生
张杰
-
机构
中国测试技术研究院
四川大学制造科学与工程学院
-
出处
《中国科技论文》
CAS
北大核心
2013年第8期760-763,共4页
-
基金
国家质检总局科技计划资助项目(2010QK406)
国家质检总局公益性行业科研专项资助项目(201210109)
-
文摘
阐述了膜片弹簧制动气室的工作原理及其在汽车气制动过程中的几种典型应用,从而引出双膜片弹簧制动气室的参数测试要求。为此,提出了双膜片弹簧制动气室动态性能测试方法,研究了测试系统的具体实现方案。在实验室实现了整个系统的组装,搭建了控制和测试平台。通过实际测试的实验数据表明,该系统具有较高的可靠性,测试精度高,稳定性好。实测特性曲线不超出理论曲线5%,在特性范围内能保持随动平衡。
-
关键词
双膜片弹簧制动气室
气制动
动态性能
测试系统
可靠性
-
Keywords
diaphragm spring brake chamber
air brake
dynamic performance
testing system
reliability
-
分类号
TH135
[机械工程—机械制造及自动化]
TH16
[机械工程—机械制造及自动化]
-
-
题名制动气室推杆行程故障诊断
被引量:1
- 11
-
-
作者
陆艺
夏文杰
朱蔷
赵静
-
机构
中国计量学院计量测试工程学院
杭州沃镭科技有限公司
-
出处
《液压与气动》
北大核心
2016年第1期13-17,共5页
-
基金
国家自然科学基金(51405463)
浙江省公益性技术应用研究计划(2014C31105)
-
文摘
推杆行程失调会引起客车制动力的损失,使制动力矩减小,针对此问题提出了一种诊断制动气室推杆行程失调故障的方法。分析了气制动系统中的制动总阀和制动气室的工作状态,利用模型对制动气室伸出推杆的行程值进行理论估计,通过判断估计值是否落在规定的推杆有效行程范围内,对系统是否存在推杆行程失调故障进行判断。然后搭建了整车气压制动系统模拟试验台,针对整车制动系统进行制动性能模拟试验,对制动气室的气压变化量进行测量,将归一化后的试验值与理论值进行比较,对气制动系统是否存在推杆行程失调进行了诊断。试验结果表明,该模型能很好地对气制动系统推杆行程失调进行故障诊断。
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关键词
气制动系统
制动气室
建模
故障
推杆行程
-
Keywords
air brake systems, brake chamber, modeling, fault diagnosis, push rod stroke
-
分类号
TH138
[机械工程—机械制造及自动化]
U472
[机械工程—车辆工程]
-
-
题名基于经验公式的制动气室动态特性分析
被引量:2
- 12
-
-
作者
毛春静
关永
李锐
-
机构
首都师范大学信息工程学院
重庆邮电大学自动化学院
-
出处
《机床与液压》
北大核心
2009年第6期77-79,91,共4页
-
基金
国家自然科学基金项目(60873006)
北京市自然科学基金项目(4082009)
-
文摘
制动气室作为汽车防抱死制动系统的执行元件,其动态特性影响整个制动系统的性能。为此,在分析制动气室原理的基础上,通过对试验测试数据的FDD启发式搜索验证了经验公式,并用最小二乘法尝试拟合了待定参数的函数关系;在SIMULINK下的仿真结果表明,在引入制动气室动态特性参数分析后,能有效提高制动过程的有效性和可靠性。
-
关键词
制动气室
启发式搜索
最小二乘法
仿真
-
Keywords
brake air chamber
Heuristic search
Least squares
Simulation
-
分类号
TH47
[机械工程—机械制造及自动化]
TP391.9
[自动化与计算机技术—计算机应用技术]
-
-
题名复合式制动气室性能在线检测系统设计
被引量:1
- 13
-
-
作者
刘宁霞
罗哉
-
机构
中国计量学院计量测试工程学院
-
出处
《组合机床与自动化加工技术》
北大核心
2012年第8期55-58,61,共5页
-
基金
国家自然科学基金项目(51005220)
-
文摘
设计并实现复合式制动气室性能在线检测系统,弥补国内对复合式制动气室性能在线检测研究存在的不足。引入伺服加载机构,突破以往检测中推杆行程限位装置加载速度不可控的局限,实现限位装置的加载速度精确可调;应用高速数据采集卡和计算机控制技术,提高系统的采集速度和测量精度。可对多类型的复合式制动气室驻车制动腔静特性、行车制动腔静特性、开始释放压力等性能进行在线测试和分析。通过试验分析表明检测系统能真实准确的对复合式制动气室的性能进行在线检测,检测周期小于2min/个,其测量精度达到实际应用的要求,并采用R&R法客观的分析检测系统,已达到新设备的验收条件。
-
关键词
复合式制动气室
在线检测
性能检测
系统评定
-
Keywords
brake chamber
on-line detection
performance detection
system evaluation
-
分类号
TP273
[自动化与计算机技术—检测技术与自动化装置]
-
-
题名制动气室有效承压面积的探讨
被引量:4
- 14
-
-
作者
马恩
-
机构
南阳理工学院机电工程系
-
出处
《机械设计与制造》
北大核心
2011年第12期209-211,共3页
-
基金
河南省教育厅自然科学研究项目资助(2007460019)
-
文摘
我国拖拉机挂车气制动系统执行机构主要采用膜片式制动气室,对拖拉机挂车机组气制动系的制动性能完全满足强制性国家标准GB16151-2008《农业机械运行安全技术条件》和GB7258-2004《机动车运行安全技术条件》中规定要求的膜片式制动气室有效承压面积进行理论分析和试验研究后,得出膜片式制动气室有效承压面积不仅与几何尺寸和气压有关,还与工作行程有关。试验按照国家行业标准JB/T9840.1--1998《拖拉机挂车气制动系统制动气室技术条件》进行,找到了膜片式制动气室有效承压面积的变化规律。膜片式制动气室有效承压面积不是一个固定不变的数值。指出了不同型式的膜片式制动气室推杆有效工作行程范围。
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关键词
气动制动系
拖拉机-挂车
制动气室
有效承压面积
-
Keywords
Pneumatic brake System
Tractor-trailer
brake chamber
Effective pressure bearing area
-
分类号
TH16
[机械工程—机械制造及自动化]
U463.5
[机械工程—车辆工程]
-
-
题名助推滑车液压减速制动系统仿真分析
被引量:3
- 15
-
-
作者
唐友亮
-
机构
宿迁学院机电工程学院
-
出处
《机床与液压》
北大核心
2020年第19期179-182,共4页
-
基金
江苏省“333工程”科研资助计划项目(BRA202042)
江苏高校品牌专业建设工程资助项目(PPZY2015C252)
宿迁市科技支撑计划资助项目(M201612)。
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文摘
针对无人机助推起飞滑车产生的冲击能量,提出一种液压缸外接吸能阀的助推滑车液压减速制动系统。搭建了该液压减速制动系统数学模型;利用Simulink软件建立了系统仿真模型并进行求解;对助推滑车液压减速制动系统性能进行了仿真研究,分析了液压缸活塞直径、吸能阀通径、吸能阀弹簧压缩量对液压缸无杆腔压力和滑车制动位移的影响。研究结果表明:所提出的助推滑车液压减速制动系统可吸收滑车产生的冲击能量;吸能阀通径增大,液压缸无杆腔压力峰值减小,滑车制动位移增大;液压缸活塞直径增大,液压缸无杆腔压力峰值增大,滑车制动位移增大;吸能阀弹簧压缩量增大,滑车制动位移略有减小,而液压缸无杆腔压力基本不变。
-
关键词
无人机
滑车
减速制动
无杆腔压力
制动位移
-
Keywords
UAV
Boost pulley
Deceleration braking
Rodless chamber pressure
Braking displacement
-
分类号
U463.5
[机械工程—车辆工程]
-
-
题名制动气室性能检测平台的构建与试验分析
- 16
-
-
作者
胡晓峰
罗哉
郭斌
刘宁霞
陆艺
-
机构
中国计量学院
杭州沃镭科技有限公司
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出处
《机械设计与制造》
北大核心
2013年第11期136-138,共3页
-
基金
国家自然科学基金资助(51005220)
国家公益性行业财政部专项资助(201210109)
-
文摘
构建了快速定位、准确测量制动气室性能的在线检测平台,对其驻车制动腔、行车制动腔的静特性进行了检测,实现多个特征参数的采集和重要数据的显示、存储与比对。应用高速数据采集技术保证了测量精度,利用伺服控制技术实现对推杆行程精确可调,最大限度缩短测量周期,并设计了专门的推杆导向结构以保证制动力传递方向不偏倚。试验结果表明:该检测台可准确地对制动气室静特性性能进行检测,特征点测量相对误差小于0.2%,检测周期小于2min/个。最后探讨了推杆行程对行车制动性能的影响。
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关键词
制动气室
静特性
在线检测
-
Keywords
brake chamber
Static Characteristic
On-Line Detection
-
分类号
TH16
[机械工程—机械制造及自动化]
U260.351
[机械工程—车辆工程]
-
-
题名车辆制动室标准化建设的实践与思考
被引量:1
- 17
-
-
作者
石建伟
-
机构
郑州铁路局车辆处
-
出处
《铁道机车车辆》
2014年第3期123-125,共3页
-
文摘
以郑州铁路局郑州北车辆段的车辆制动室标准化建设实践工作为例,论述了建设标准化制动室的目的和意义,阐明了建设内容和取得的成效,对开展标准化建设提出了建议。
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关键词
车辆
制动室
标准化
建设
-
Keywords
vehicle
brake chamber
standardization
construction
-
分类号
U270
[机械工程—车辆工程]
-
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题名客车气制动系统输出压力模型的研究
被引量:4
- 18
-
-
作者
朱蔷
陆艺
郭斌
罗哉
-
机构
中国计量学院、计量测试工程学院汽车零部件检测试验室
杭州沃镭科技有限公司
-
出处
《液压与气动》
北大核心
2015年第2期27-30,65,共5页
-
基金
国家质检总局公益行业科研专项(201310284)
-
文摘
通过对气制动系统制动过程的分析,针对气制动系统中制动总阀及制动气室的工作状态,引入了物理建模的方法,建立了正常状态下的客车气压制动系统制动气室输出压力特性的模型。为验证该模型的准确性,采用四阶龙格-库塔方法,对所建立的模型进行了计算仿真,得到制动气室的输出压力曲线。与此同时,在与仿真相同的条件下利用整车气制动模拟试验台对制动气室的输出压力进行了测试,仿真结果与试验结果吻合性较好,表明所建立的客车气制动系统制动气室的输出压力模型能够较准确地描述制动气室输出压力变化特性,为气制动系统的理论研究提供了依据。
-
关键词
制动总阀
制动气室
建模
仿真
-
Keywords
brake valve
brake chamber
modeling
simulation
-
分类号
TH138
[机械工程—机械制造及自动化]
TB126
[理学—工程力学]
-
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题名基于USB接口技术的制动气室自动试验台设计
被引量:3
- 19
-
-
作者
刘江峰
许沧粟
-
机构
浙江大学动力机械及车辆工程研究所
-
出处
《机电工程》
CAS
2006年第7期21-23,共3页
-
文摘
以AT89S8252单片机为处理器,针对膜片式双腔制动气室,开发了一种具有USB接口的、测试制动气室漏气状况的自动试验台。介绍了该试验台的组成及功能,探讨了测试及控制电路的设计,对USB通信电路进行了简介。通过试验,检验了该系统设计的有效性,与预期结果相符。
-
关键词
制动气室
PDIUSBDL2
TLC1543
-
Keywords
air brake chambers
PDIUSBD12
TLC1543
-
分类号
TP273
[自动化与计算机技术—检测技术与自动化装置]
-
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题名制动气室有效承压面积的研究
- 20
-
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作者
马恩
李素敏
-
机构
南阳理工学院
洛阳拖拉机研究所
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出处
《中国农机化》
2005年第4期82-85,共4页
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文摘
我国拖拉机挂车气制动系统执行机构主要采用膜片式制动气室,对其有效承压面积进行理论分析和试验研究后,得出膜片式制动气室有效承压面积不仅与几何尺寸和气压有关,还与工作行程有关,找到了膜片式制动气室有效承压面积的变化规律,指出了不同型式的膜片式制动气室推杆有效工作行程范围。
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关键词
拖拉机
挂车
气动制动系
制动气室
有效承压面积
-
Keywords
tractors, trailers, pneumatic brake system, chamber, bearing area
-
分类号
S219.03
[农业科学—农业机械化工程]
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