拱形塔悬索斜拉组合结构桥梁的设计与施工

龙城大桥采用三跨拱形塔悬索斜拉组合结构,其跨径布置为(72+114+30)m。拱形桥塔由索塔及次塔组成,索塔为变截面拱形钢箱结构;次塔与索塔交角为60°。主梁为箱形结构。利用MIDAS Civil软件进行结构整体分析,在结构重力下主缆的张力约为53 000 kN;根据初始平衡状态,进行倒拆分析,确定缆索的下料长度和空间坐标。主缆采用三段式散索装置锚固;设计新型的钢锚箱,使缆索在小空间内实现较大集中力的锚固。钢索塔采用现场拼装、竖向转体(扳起法)的方法施工。每边吊杆分3组,每组同时张拉4根,以对主缆进行加载与调位。

对日本钢桥建造技术的几点思考

日本的钢桥建造技术堪称世界一流,设计上特别注重可靠性、合理性、经济性;在制造技术上大量采用机械化、自动化设备,提高了效率,并减小了人为因素对质量的影响,而且,特别注重精细化管理。多年来,在研究吸收日本等国外先进经验的基础上,我国在钢桥梁建设方面取得了可喜的成果,但仍有需要改进的地方,如:在钢桥设计方面存在一些误区,在钢桥制造、架设及精细化管理方面还有一定的差距。只有认识到不足并加以改进,才能全面提升我国钢桥梁的建造水平,可供建设方、设计、制造单位参考。

重庆渝澳大桥结构设计

渝澳大桥主桥采用变截面PC连续刚构 ,跨径组成 96 +1 6 0 +96m ;引桥采用 2 4 .9～ 35m不同跨径的等截面连续梁 ,截面采用超薄、大悬臂、斜腹板形状与花瓶墩配合 ,达到轻盈、和谐、统一的效果。

高性能混凝土的发展及其在路桥建设中的应用

本文阐述了高性能混凝土的发展现状及最新研究成果,讨论了高性能混凝土的定义,对其优异特性进行了较为详尽的分析。在总结了高性能混凝土成分设计的基础上,提出了一些需要关注的意见和建议。最后,列举了近三十年来高性能混凝土在国内外路桥建设中的应用实例,从中可知高性能混凝土已经成为路桥工程建设中最为重要的结构材料之一。

浅析建筑工程中配套人行天桥的设计特点

随着建筑工程中项目规模日益增大,建筑师和景观设计师通常在方案阶段配套设置人行天桥来跨越道路,实现建筑物与公园、广场、绿地等设施的必要互通。为共同表达整个项目作品的立意,这类人行天桥除连接通行功能外,最重要是与整个建筑群及周围景观环境相协调相融合。基于两个工程实例,从桥梁造型、主体结构、桥墩及支座、细节装饰四个方面对这类人行天桥的设计特点进行分析总结,结果表明这类人行天桥在造型上景观性强、线条流畅、平面不规则异形;结构上常采用易满足造型要求且经济的梁式桥或刚架桥,主梁多选用钢箱梁或格构式钢主梁;桥墩一般选择受力明确、样式简单的钢管混凝土墩或混凝土墩,有特殊立意时可调整墩柱样式;不设或尽量少设支座,斜弯异形钢桥的支座脱空问题可采取压重等措施;合适的细节装饰设计不仅能使天桥更好融入周边环境,还能体现一定的文化内涵和以人为本的设计理念。

桥梁高墩设计与施工若干关键问题分析

随着时代的发展,高速公路也越来越多地向山地发展。由于山区的地形地貌特征,随之出现了很多高墩大跨度的桥梁结构。本文针对桥梁高桥墩设计与施工中的问题进行了分析,提出了具体的桥梁高墩施工方案。

先简支后连续梁桥的设计与施工

结合具体工程实例,分析了先简支后连续结构体系在实际工程中的优点,重点介绍了先简支后连续箱梁桥的受力特点和设计要点,并且论述了其施工过程,从而推广先简支后连续梁桥在工程中的应用。

木兰湖大桥主桥方案设计与施工

根据木兰湖水深面宽的自然条件及大型船舶无法进入的特殊地理条件,结合木兰湖风景区的景观要求,木兰湖大桥主桥采用(35+2×60+35)m预应力混凝土V型刚构。着重介绍该桥方案构思及4个桥型方案的特点,并阐述了推荐方案的施工方法。

吉水赣江大桥结构设计特点

吉水赣江大桥是江西省第一座拱上建筑采用现浇连续板梁式结构,且桥墩为钢筋混凝土空心墩的箱型拱桥。简要介绍了该桥结构设计及结构分析的一些基本情况和特点,以供类似工程参考。

云南山区高架、弯、坡、斜桥受力特点及影响探讨与分析

本文拟对山区高架、弯、坡、斜桥设计、施工及管理技术的特点、影响进行了分析,提出高架、弯、坡、斜桥的受力特点、设计和施工技术要点等方面关键要素,并对今后该类桥梁的建设提出建议。

张家口清水河商务大桥设计与施工

结合清水河大桥概况,介绍了该桥的主要技术指标、桥梁总体布置、主要结构设计与施工要点,建成后通车运营良好,证明了本桥设计成功合理,从而为同类型桥梁设计提供指导。

浅谈钢混叠合梁斜拉桥设计理念

随着经济的发展和社会的进步,大跨桥梁的建设越来越多。科技的进步让桥梁的设计理念有了大的变化,大跨斜拉桥、悬索桥的修建越来越多。现代斜拉桥梁设计中钢混叠合梁的结构形式充分发挥了钢材和混凝土材料各自的优势,使用越来越广泛。本文以青海省牙什尕至同仁高速公路控制性工程主跨560m的双塔双索面钢—混叠合梁斜拉桥——哇加滩黄河特大桥为依托,系统阐述了格构式钢—混叠合梁的构造特点和设计理念,并就该桥的施工情况及施工注意事项进行了概述和说明。该桥的设计理念和成功修建对中国桥梁事业的发展及今后类似工程的设计与施工具有很好的借鉴和指导意义。

福州江心公园悬索桥的设计构思

福州江心公园悬索桥是一座主跨为１５０ｍ的钢筋混凝土加劲桁架悬索桥．本文就该桥的设计构思，总体布置，构造特点和制作安装进行分析研究，并探讨了混凝土桁架，边跨与主跨比。

预应力混凝土连续刚构桥设计与施工技术

"河南第一高桥"逢石河特大桥是河南省高速公路上最大的连续刚构桥梁,主桥上部为预应力混凝土连续刚构,下部为矩形空心薄壁墩,最高墩为107m,直径2.2 m的群桩基础;高墩采用自提式翻板施工方法、箱梁采用悬壁浇筑两"T"同步施工挂篮方法;成立现场工程质量实施小组,对现场安全、原材料质量等环节实施全过程质量安全管理和技术保证;从而加快了施工进度,确保了工程质量和施工安全,为连续刚构桥结构设计和施工质量控制积累了重要的工程经验。