移动通信技术的发展现状分析

当前,移动通信的技术特点体现为传输宽带化、业务多样化、体制并存化和网络泛在化。分析了宽带无线移动技术的现状及其发展,讨论了3G技术的后续演进LTE及AIE的主要特点和宽带无线移动接入技术WLAN、WiMAX及McWiLL的发展趋势;比较了宽带无线移动技术与接入技术,指出二者之间的互补关系;最后,讨论了商业运营的技术演进路线,给出了多种无线移动技术的比较和演进关系,分析讨论了网络融合、技术融合以及接入综合技术,指出移动通信技术、无线接入技术与固定的宽带接入在技术上的融合是通信技术发展的必然。

光载毫米波无线电通信技术的现状与发展

将光通信技术的成本低、带宽大、损耗小、抗电磁干扰的优势和无线毫米波通信系统结合起来而产生的毫米波光载无线(MM-RoF)系统,具有带宽大、体积小、重量轻、成本低、损耗小、抗电磁干扰及传输质量高等优点。MM-RoF可解决传统微波传输系统在毫米波段存在的损耗大、抗干扰能力弱等问题,同时可克服毫米波电子器件的电子"瓶颈"问题,非常有发展潜力。多格式多业务的MM-RoF技术将是MM-RoF系统今后发展的一个重要方向。

宽带无线通信系统中部分窗口多拒绝ARQ协议研究

提出了部分窗口多拒绝选择重传(ARQ)协议,有效的提高确认效率,提高系统吞吐率、减小链路时延和时延抖动,从而节省了宝贵的无线资源。模型分析及仿真结果表明,此协议很好地适应了无线链路大时延、高误码率的特点。

宽带固定无线接入技术的研究

固定无线接入技术主要有多路多点分配业务(MMDS)和本地多点分配业务(LMDS)。一个完善的LMDS网络是由主干网络、网络运行中心(NOC)、基站系统和用户端设备组成。LMDS可同时向用户提供话音、数据及图像等综合业务,还可以提供承载业务,如蜂窝系统或PCS/PCN基站之间的传输等。

LMDS无线接入技术在城域网中的应用研究

介绍LMDS的基本含义 ,详细阐述LMDS的网络结构和关键技术 ,深入分析LMDS宽带无线接入在城域网中的应用 。

800MHz射频频率合成器的设计及相位噪声性能分析

介绍了3.5GHz宽带无线固定接入系统射频接收机中800MHz频率合成器的设计,讨论了环路滤波器以及压控振荡器等环路部件对频率合成器输出信号相位噪声性能的影响,提出了低相位噪声频率合成器的设计方法。最后结合实际系统分析了本振信号相位噪声对基带接收机16QAM解调误码性能的影响,并给出计算机仿真的结果。

LMDS接入技术及其在智能小区中的应用

针对目前应用于智能小区中的几种宽带接入技术的不足 ,介绍了新型的LMDS无线宽带接入技术 ,并探讨了它在智能小区中的应用 ,指出它将会成为在解决智能小区用户接入的最佳手段之一。

铁路无线宽带接入方案探讨

讨论目前无线宽带技术的发展中主流的无线宽带接入技术,结合目前已有的铁路无线宽带接入方案,探讨我国未来铁路无线接入方案的难点和解决方法。

铁路站场宽带无线接入技术研究

介绍铁路站场无线接入业务现状及业务需求,回顾站场无线接入技术发展历程,提出站场宽带无线接入技术选择建议,研究站场宽带无线接入技术方案、系统构成及系统功能要求。

MESH无线网络技术在矿铁运输调度指挥系统中的应用

MESH无线网络是新近出现的一种无线多跳网状拓扑网络,是一种非常有前途的无线接入网络技术。本文简要介绍了MESH无线网络结构、方案、特点、及在煤炭行业运输调度指挥系统中的应用。

宽带固定无线接入技术的研究

介绍了宽带固定无线接入的两种关键技术,着重论述了LMDS的系统构成和业务特点,并分析了宽带无线接入的优势。

基于车载信息的多普勒频偏校正

多普勒频偏是高速铁路环境下的宽带无线接入亟待解决的难点之一,以往的频偏校正方法将焦点集中于信号处理技术上,对于频偏校正性能的提升缓慢且有限。基于越来越准确的车载信息,提出了一种新的频偏校正方法。先利用高铁的车载信息,预先估算出频偏进行第一次补偿,再利用频偏估计相关算法估计和补偿残留频偏。仿真结果表明,方法复杂度低,补偿范围大,校正速度理想,能有效改善误码率。

宽带无线接入LMDS技术分析

主要讨论了LMDS的技术特点、网络结构、以及相关组网设备,详细分析了LMDS系统的优缺点及发展现状和前景。

基于LMDS的无线宽带小区接入解决方案

随着Internet的迅速普及与多媒体技术的飞速发展,用户对带宽的要求愈来愈高,有线接入手段无法跟上发展的速度。而随着无线通信技术的迅速发展,出现了一种容量接近于有线光纤的新型无线通信技术——本地多点分配业务LMDS。就基于LMDS的无线宽带小区接入提出解决方案。