基于织物CAD仿真系统的民族风服用面料设计

设计了以经破斜纹与平纹联合而成的织物组织。为获得较好配色及仿真效果,利用织物CAD系统进行多次尝试,最终确定了红色系、绿色系及蓝色系3套方案,并在多臂织机上进行了产品试织。结果表明:在设计民族风格面料产品时要注重纱线的颜色设计与搭配,在花形上,对称设计、纵条纹均是一个较佳的选择。

聚四氟乙烯/芳纶破斜纹织物衬垫拉伸性能数值仿真

为了解自润滑关节轴承织物衬垫的拉伸性能,对其拉伸性能进行了数值仿真与试验验证。通过进行切片试验,利用激光共聚焦显微镜观测纤维截面形态,对截面形貌轮廓尺寸进行测量计算,得到了纤维束的几何参数,利用ANSYS有限元软件建立了织物衬垫增强相单胞模型;基于复合材料细观力学方法和周期性边界条件,研究了织物衬垫拉伸性能,利用ANSYS得出了聚四氟乙烯(PTFE)/芳纶(Kevlar)混织破斜纹衬垫的拉伸弹性常数;并将数值仿真分析结果与拉伸试验结果对比,结果相差约20%,在误差允许范围内。

粗厚紧密破斜纹织物在剑杆织机上的织制

探讨在剑杆织机上生产粗厚紧密破斜纹织物的工艺技术要点。针对在织造过程中存在的织口跳动剧烈、织口前移、断经多、纬缩多、稀密路多的问题,分别调整了上机张力、开口时间、后梁高低、停经架位置、进剑时间、布边组织等,并加强操作管理和控制车间相对湿度,使该织物从最初的几乎无法织造到织机效率为85%。

稀经密高纬密粗厚织物的织造

为了解决稀经密高纬密粗厚织物在剑杆织机上织造时断边严重、断纬开车横档多等问题,通过对其经纬纱号及组织结构特点分析,从减少地组织与边组织缩率差异出发,优化边组织结构,对破斜纹类织物采用特殊的开车方法,使该品种织机效率从56%上升到85%以上,下机一等品率达80%以上。