基于ARM的无位置传感器BLDCM控制系统设计

设计了基于STM32F103C8T6和FSB50450S功率模块的无刷直流电机控制系统,实现了转速和电流双闭环直流调速,并将控制系统用于水泵控制中,最终实现满足水泵实际运行的恒速和恒压两种模式的控制算法。并对控制系统进行仿真测试,最后在水泵控制系统平台中完成试验。

基于BLDCM和FOC算法的汽车电子水泵控制系统设计

为推动汽车电子水泵技术的发展,基于无刷直流电机和磁场定向控制算法设计了一款额定工作电压为12 V、额定功率为200 W的汽车电子水泵控制系统。选择Infineon TLE987X作为该系统的主控芯片,对传统的磁场定向控制算法进行改进,提出半闭环电机启动方式,结合空间电压矢量脉宽调制技术,设计汽车电子水泵的控制策略。设计实验对该控制系统进行性能测试,测试结果表明,汽车电子水泵控制系统能够稳定工作,性能指标满足设计要求。

基于FPCB绕组的导管泵用电动机设计及损耗分析

基于无槽无刷直流电动机具有体积小、功率密度高、无齿槽转矩的特点,采用柔性印刷电路板(FPCB)技术设计了一种导管泵用无槽无刷微型直流电动机,提出了基于3D多物理场耦合模型分析方法,对导管泵用无槽无刷微型直流电动机进行了损耗分析和优化设计.结果表明:导管泵用无槽无刷微型直流电动机的铜损占整个电动机损耗的88%左右,是导致电动机发热的主要原因;在温度场仿真中,温度变化会改变电动机损耗,影响电动机输出转矩;在流场仿真模型中,电动机温度会使人体血液温度升高,影响血液相容性;流动的血液会带走部分热量,降低电动机温度;绕组优化后的导管泵用电动机输出转矩得到提高,损耗得以降低.

分子泵用无位置传感器无刷直流电机控制器设计

首先介绍了无刷直流电机的基本模型和特性,对无位置传感器控制方式的基本原理进行研究。随后据此设计了一种分子泵用无位置传感器无刷直流电机控制系统,该系统采用反电势过零点检测方法获取转子位置信息,以进行换相逻辑控制,改进了电机的预定位及启动方式,降低了分子泵电机结构设计的复杂度,提高了分子泵的可靠性。接着从硬件设计和软件控制策略部分详细介绍了该控制系统。最后在实验平台上进行验证。使用所设计的控制器对分子泵进行驱动实验,结果表明,分子泵能够稳定启动并进入额定工作状态,分子泵额定转速可达90 000 r/min,且转速波动可稳定在±60 r/min内。

磁偶合驱动轴流式血泵的可行性研究

报道一种新的自行设计研制的磁偶合驱动轴流式血泵 ,电机采用自制的中空无刷直流电机 ,血泵进出口及叶轮在一条轴线上 ,使血泵内与流体力学有关的结构更为合理 ,对血泵性能进行了测试和验证 ,实验表明该泵的性能良好 。

轴流式磁悬浮人工心脏泵驱动电机的研究

介绍了一种可用于轴流式人工心脏泵的永磁无槽直流无刷电动机的结构及其驱动方法。电动机采用ML4425专用芯片作为主控芯片,通过调压控制电机的转速,从而达到控制血液流量及压力的目的。电动机在磁悬浮轴承支承下使人工心脏泵获得更优越的性能。实验结果表明:电机调速曲线近似呈一条直线,电动机运行平稳,噪声低。

无刷直流伺服电机四象限运行分析

针对燃料电池供电的无刷直流伺服电机,研究了一种用来释放多余回馈能量的电压泵升电路,分析了无刷直流电动机的数学模型与机械特性,以及伺服电机实现四象限运行的控制策略.其中,电动采用三相六状态控制方法,制动采用控制性能较好的低速能量回馈制动控制方法,分析了电动和制动下PWM调制的主电路工作模态,并经仿真和实验结果验证了其正确性和可行性.

面向小型复合分子泵的高速无刷直流电动机的研制

研制了一种小型复合分子泵的高速无刷直流电机。在数值计算以及仿真技术的基础上,进行了电机设计,并通过特定加工工艺的制定,实现了电机的制造。该电机通过了试机阶段,通过典型的分子泵性能试验,验证了预期的功能指标,并展示了良好的性能。

无刷直流伺服电机位置控制过程的研究

首先介绍了无刷直流电动机的等效模型和机械特性。详细分析了电机启动、稳速运行和制动的控制过程和控制策略:电动采用三相6状态控制方法,制动采用控制性能好的低速能量回馈制动控制方法,以及电动和制动下PWM调制的主电路工作模态。针对燃料电池供电的伺服电机,研究了一种用来释放多余回馈能量的电压泵升电路。仿真和实验结果证明了文中分析的可行性和正确性。

低渗透油田机采井节能降耗配套技术应用

低渗透油田机械采油系统能耗高、系统效率低,采取的节能措施缺乏针对性,应用效果不明显。从能耗节点和系统效率分级测试入手,依据相关资料文献,对能耗节点进行分析诊断,找出影响机采系统能耗高的主要因素:地面、井下、设计和管理因素。遵循对地下地上整体考虑、优化运行的思路,通过在管理上实施间抽、参数调整、盘根盒调整等措施,技术上应用无刷直流电机、伺服电机、低转速电机和在线调平衡等措施,摸索降低机采能耗对策,找到了适合外围低渗透油田的机采节能措施。通过对现场措施能耗数据的分析对比及经济效益评价,确定了各项措施在低渗透油田的适用范围,但是,为保证后期设备的正常运行,需要加强机采系统分析与综合管理,从而找出改善抽油机性能、节能降耗的方法,最终实现降低机采能耗及提高抽油系统整体效率的目的。

地面直驱式螺杆泵节能技术改造

螺杆泵采油是近十多年迅速发展起来的一种新型机采方式,其抽油系统不仅节能高效,而且具有体积小、重量轻、安装方便、井口占地面积小、一次性投资及运行费用低和便于管理等优点。由于电机是主要动力设备,其节能技术改造的经济效益明显,所以针对其结构进行了拆除电机制冷风扇的优化及改造。改造后单台电机可降低造价1000余元,年节电约3000kw·h。

集成电机推进器构型及特点分析

集成电机推进器(IMP)是一种新型的水下电动力推进装置,通过一种典型IMP构型介绍了其工作原理、结构,并分析其技术特点及发展趋势,认为集成电机推进器有较好的发展和应用潜力。

人工心脏血泵无刷直流电机无位置传感器控制研究

轴流泵电机属于一种永磁微特电机,具有体积小、流量高以及稳定性好的运行特性,其在人工心脏上的应用日益广泛。一般的无刷直流电机绕组常采用星形接法,而轴流泵电机通常将绕组设计为无铁心绕组,其绕组一般采用三角形接法。当对轴流泵电机进行无位置传感器控制时,用于星形接法的传统反电动势过零检测方法不再适用。因此,提出一种新的反电动势过零检测方法实现轴流泵电机无位置传感器控制,试验结果证明该方法适用于三角形接法的轴流泵电机。

无刷直流电机控制系统设计在蠕动泵中的应用

介绍了一种用于蠕动泵的无位置传感器无刷直流电机控制系统的硬件和软件设计。实践证明该系统可靠稳定,调速实时性好,电机运行平稳,因此该设计方法具有一定的理论和参考价值。

某车用无刷无感直流电动水泵控制系统设计

针对某车用无刷无感直流电动水泵的结构特点和控制要求,在分析当前常见控制系统的基础上,设计开发了基于单片机S9S08DV16F1MLC和专用控制驱动器A4962的控制系统。给出了总体设计方案,分别对该系统的硬件和软件部分进行了设计,并进行了电气测试;测试结果表明其表现出较好的静态和动态性能,可靠性高,完全满足车用要求。

基于心室功的血泵电机控制系统

利用TMS320F240控制器高效处理能力,结合血泵驱动电机的特点,采用“硬件软化”的指导思想,设计血泵驱动控制系统,实现无传感器控制血泵。试验表明,控制系统性能稳定,符合受体生理特征,对开展血泵生理控制研究有一定借鉴作用。

加油站节能型潜油泵的研制与测试

针对常规潜油泵采用工频交流电机,缺乏变频控制功能,无法根据实际情况输出合适的功率,存在故障率高、运行效率低等问题,利用永磁无刷直流技术研发了节能型潜油泵,能够根据实际加油情况输出匹配的有效功率,在处于加油状态的加油枪数量增加时提高电动机转速,加油状态的加油枪数量减少时降低电动机转速,有效降低潜油泵电能费用。启动转矩、运行效率、使用寿命等性能特性均优于传统交流异步电动机。在同等加油操作条件下,节能型潜油泵与普通型潜油泵相比节约电能在40%以上,明显降低加油站电能费用,具有广阔的应用前景。

基于AVR单片机的太阳能光伏无刷直流电机水泵系统的设计

为了解决太阳能利用率低和水泵系统效率低等问题,设计了一种基于AVR单片机的直流无刷电机水泵控制系统,主要由光电跟踪模块、无刷直流电机控制器、电路保护模块等组成。系统采用能量跟踪控制,多点检测保护电机,实现在不同扬程下,流量与能量之间自动平衡。结果表明:该系统改善了太阳能利用率和水泵系统效率,且运行稳定,具有一定的使用价值。

无刷直流电机驱动柱塞泵液压系统起动过程分析

通过分析无刷直流电机驱动柱塞泵液压系统的结构特点和工作原理,对不同负载流量下电机的起动、液压系统的建压和负载功率等进行了研究。通过分析可知电机在不同负载流量下达到额定转速的时间基本相同,而液压系统达到额定压力的时间随着负载流量的增加而增加,且由于蓄能器的存在使得在起动过程中负载功率非常大。最后通过试验对比分析了不同负载流量下电机的转速和液压系统的压力变化过程。

电液泵电磁场有限元分析与研究

在屏蔽式电机泵的基础之上,根据永磁无刷直流电机和轴向柱塞液压泵的结构特点和运行原理,提出了一种将两者高度集成的新型液压能源系统——电液泵。通过对电液泵集成原理和结构的分析,利用有限元分析软件MagNet对电液泵进行了空载和负载状态下的电磁场数值计算与分析。仿真结果证明了所提出集成设计方案的可行性,系统内部没有出现磁场畸变与局部饱和现象,其动态性能满足技术要求。研究结果在液压能源系统的集成设计以及性能优化等方面具有理论意义和参考价值。