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题名双向DC-DC变换器拓扑结构的设计及仿真
被引量:4
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作者
周易
罗文广
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机构
广西工学院电子信息与控制工程系
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出处
《自动化博览》
2012年第10期102-105,共4页
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文摘
传统的单相双向DC-DC变换器虽然结构简单,但当电流纹波超过两倍负载电流时会导致开关器件通态损耗过大,同时主电感电流纹波过大会造成磁芯损耗。本文设计了一种多相拓扑结构的变换器,该变换器通过磁耦合技术,采用电流交迭减小纹波,进而减小磁芯的损耗。通过Simulink对单相变换器和两相变换器模型进行仿真,论证了改进后变换器的优越性。
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关键词
buck-boost双向dc-dc变换器
新能源汽车
电流互感器
磁耦合技术
电流纹波
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Keywords
buck-boost bi-directional dc-dc converter, car of new energy resources, current transformers, magnetic coupling technology, current ripple
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分类号
TM46
[电气工程—电器]
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