超超临界四角切圆锅炉燃烧器喷口改造对受热面壁温特性的影响

新疆某660MW超超临界锅炉水冷壁经常发生拉裂。针对这一问题对锅炉燃烧器喷口进行改造。本文对燃烧器改造前后的受热面壁温特性进行了对比。结果表明,改造后受热面的壁温特性有明显改善。本次燃烧器喷口改造为今后锅炉燃烧器设计和改造提供了一定参考意义。

壳牌气化炉开车运行常见问题及处理研究

为有效解决壳牌气化炉在实际开车运行过程中的常见问题,基于实际工程案例,对案例中的壳牌气化炉在开车运行过程中常见的激冷口盘管损坏、振打装置故障和烧嘴损坏三类问题及其产生原因进行分析,并根据分析结果探讨了较具针对性的处理措施。从实际效果来看,上述处理措施取得了较优的效果,表明这些处理措施能够作为后续的日常运行维护工作中的经验参考。

多孔陶瓷板燃气燃烧器氮氧化物的排放特性

探讨了多孔陶瓷板燃气预混燃烧过程中氮氧化物的生成机理，分析了该燃烧过程中氮氧化物排放量低的原因．在所得到的孔内混合气体温度场的基础上，运用数值计算方法计算了该燃烧过程中氮氧化物的生成量．同时，利用试验手段得到了多孔陶瓷板燃气燃烧器的氮氧化物的排放量，并与数值计算的结果进行了比较．

四角布置直流燃烧器安装角的测量方法

鉴于直接测量四角直流燃烧器喷口安装角的困难，提出了四角直流燃烧器喷口安装角的计算公式及实地测量方法——喷口安装角的三角形测量方法。并将该方法用于HG—410/100－11型锅炉燃烧器喷口安装角的测试。

锰铁高炉球式热风炉的设计

通过改进部分工艺和设备,将生铁高炉球式热风炉技术推广应用于锰铁高炉中,并与原内燃式热风炉运行情况进行对比。

金属纤维燃烧器CO和NO_x排放特性

进行了金属纤维燃烧器用于燃气热水器及中餐燃气炒菜灶的实验研究,论述了2种金属纤维燃烧器的有害物(CO、NOx)排放量与火孔热强度、空气系数、金属纤维表面距受热面距离(即锅底高度)等因素的关系。金属纤维燃烧器具有低污染排放的特点。

多孔陶瓷板红外线辐射器头部能量损失系数的确定

本文提出了多孔陶瓷板红外线辐射器头部能量损失系数Ｋ１的计算方法。分析了多孔陶瓷板开孔率、燃气种类、板面温度、火孔热强度、燃烧器结构及燃气—空气混合物进入火道前预热温度对Ｋ１的影响，并指出了由此产生的对引射能力及燃烧稳定性的影响。

液化石油气灶具改用二甲醚的研究

通过比较液化石油气和二甲醚的各种燃烧特性参数以及在20Y灶具上的火孔出口流速,确定气源改为二甲醚后20Y灶具的改造方案,通过实验最终确定液化石油气灶具改用二甲醚后的结构参数。

燃气全预混燃烧污染物排放的研究

通过实验研究,分析了燃气全预混燃烧时,烟气中NOx与CO的体积分数随过剩空气系数及火孔热强度变化的规律。提出在NOx及CO生成的矛盾条件尚未形成时,烟气中NOx及CO的体积分数有同时降低的可能性,通过进一步的实验得到验证。

低NO_x燃烧器的研制

介绍了采用条缝型火孔结构、稳定火焰、降低火孔热强度 ,提高一次空气系数 ,同时采取措施 ,控制二次空气的自由供入 ,达到降低NOx 的效果 ;分析和探讨了影响NOx 生成的诸多因素及抑制NOx

直接火焰冲击加热技术的研究与开发

为研发直接火焰冲击加热技术,设计了一种三重同心管逆扩散燃烧直接火焰冲击加热烧嘴,燃气采用丙烷,氧化剂中氧的体积分数为40%～70%,实现富氧燃烧。系统研究了燃气流量、氧化剂氧含量、空气过剩系数、烧嘴内外层通道氧化剂分配比例等燃烧工艺参数对烧嘴火焰形态和燃烧特性的影响,并在此基础上设计出窄间距多火焰烧嘴,提出了高温火焰温度间接测量方法。研究结果表明,三重同心管烧嘴外层通道微小氧化剂流量起到稳定高速火焰的作用。内外层氧化剂流量分配比例为20∶1时,火焰温度最高。各种燃烧工艺条件下,火焰温度都随着氧化剂中氧含量的增加而增加,火焰温度最高点距烧嘴出口的距离在70～120 mm范围内。

低污染节能灶具燃烧器的研制

介绍了一种节能环保型灶具燃烧器。该燃烧器采用条缝形斜向火孔、切向引射器、坡面火盖等结构方式,使得火孔热强度降低,一次空气系数提高,火焰旋转,达到减少NOx和CO污染物生成量且火力集中强劲的效果。分析了影响NOx和CO污染物生成的因素及其抑制方法,探讨了提高热效率的措施。

扩大单火孔大气式燃烧器负荷调节比的研究

通过采用空气自然对流冷却喷头、设置辅助火孔的方法,扩大了单火孔大气式燃烧器的负荷调节范围。

天然气燃具使用二甲醚的火孔出口速度

分析了12T天然气燃具使用二甲醚的运行工况。推算出二甲醚稳定燃烧时，火孔出口速度范围为1．1～1．4m／s，为二甲醚燃具设计和现有液化石油气燃具改烧二甲醚提供依据。

多孔陶瓷板红外线燃烧器的着火过程

研究了X型多孔陶瓷板燃气红外线燃烧器的着火过程及其与一般着火过程的区别

不同空气系数与掺氢比对10mm火孔火焰稳定性的影响

【目的】天然气管道掺氢输送易导致终端用气设备在燃烧用火时发生脱火、回火现象,影响设备的火焰稳定性。为明确不同空气系数与掺氢比对典型终端用气设备的燃烧火焰稳定性的影响,通过仿真模拟与实验验证相结合的方法开展研究。【方法】以终端用气设备中的10mm圆形单火孔为研究对象,通过仿真计算了一次空气系数为0.40、0.60、0.65、0.70、0.80条件下,掺氢比为0、3%、5%、10%的脱火工况,以及一次空气系数为0.60、0.65、0.70、0.80条件下,掺氢比为0、3%、5%、10%的回火工况;结合GB/T16411-2023《家用燃气燃烧器具的通用试验方法》,设计了天然气(纯甲烷)掺氢火焰稳定性测试方案进行实验验证。【结果】脱火工况的临界火孔气流速度模拟值与实测值平均相对误差为5.73%,验证了脱火仿真模型的可靠性;回火工况的临界火孔气流速度模拟值与实测值平均相对误差为11.22%,受实验测试条件影响,误差偏大;掺氢比越大,脱火极限越高,越不容易发生脱火现象,掺氢有利于防止脱火;掺氢比越大,回火极限越高,回火倾向越大。【结论】研究成果可为掺氢天然气的工业应用提供借鉴,在实验条件受限的前提下,对终端天然气用户进行掺氢适应性分析时,可借助仿真手段开展针对性分析。对于掺氢比较高的应用场景,建议开展针对性测试,确保终端用气设备的稳定运行。