客车车架早期损伤的控制方法

从设计方面介绍对客车车架纵梁弯曲、扭转损伤和应力集中、失稳的控制方法以及横梁两端开裂和悬置点处连接损伤的控制方法 ,并指出车架在铆装线上铆装时应重视前悬架、后悬架、动力系。

低速载货车车架铆接工模夹具设计与改进

文章介绍了低速载货车铆接车架质量缺陷和工模夹具的关系,探讨了在现有生产条件下,为了适应多车型多部位铆接的需要,以及避免出现铆接质量缺陷,结合生产实际对铆接模具、工具、夹具进行设计和改进,实践证明使用效果较好。同时,对铆接车架工模夹具的设计和改进必须联系生产实际情况这个思维方向进行了有益的探索。