近代朝鲜开港与城市社会变迁——以釜山为中心

1876年《朝日修好条规》签订后,朝鲜在日本的武力威逼下被迫开港通商,釜山遂成为朝鲜最初的对外开放城市,并迅速发展为朝鲜海外贸易的核心区域。日本率先导入近代西方国际外交秩序为本国利益服务,从而对朝鲜国家利益造成伤害;同时,朝鲜朝野相对保守的对外观及外交政策的迟滞性,客观上阻碍了近代化的发展步伐。釜山开港是近代日本主导下朝鲜开放的产物,其发展历程及社会变迁不仅是朝鲜近代化的历史缩影,而且也造就了其独有的城市风格和特征。另外,釜山贸易市场的扩大也为日本商品倾销与资本输出提供了有效发展空间。日本加大殖民扩张的步伐并于1910年吞并了朝鲜,使朝鲜的开港与近代化带有典型的殖民地经济特征。

大连港应对釜山港集装箱运输竞争策略分析

本文分析大连港与釜山港在集装箱运输方面的区域竞争力水平，选取腹地经济贸易发展基础、港口区位条件、港口服务效率和水平、相关政策及补贴等相关因素进行对比，梳理大连港的竞争优势和劣势，提出应对釜山港竞争的发展思路和主要策略，对加快推进大连东北亚国际航运中心建设具有参考价值。