温拌布敦岩沥青混合料路用性能研究

复合改性沥青混合料是采用布敦岩沥青(BMA)及温拌剂复合改性而成的一种沥青混合料,将它与常规BMA及常规温拌沥青性能进行比较,得出该复合改性沥青混合料可以大大降低拌和温度、节约能源、保护环境,还可保证良好的路用性能。以布敦岩沥青作为改性剂能明显提高沥青混合料的高温稳定性,但对低温性能影响很小。

布敦岩沥青复合改性SMA-13混合料设计及性能

为了提高SMA路面的高温抗变形能力,以布敦岩沥青（BRA）作为改性剂,对5种BRA掺量的BRA与SBS改性沥青复合改性沥青玛蹄脂碎石混合料SMA-13（简记为BSSMA-13）的配合比设计和路用性能进行了试验研究。根据BRA中纯天然沥青和矿物质含量及沥青混合料材料组成,提出了BRA改性沥青混合料配合比的计算方法,为其配合比设计提供了分析依据。研究结果表明：BRA可替代部分SBS改性沥青、细集料和矿粉,但不应采用BRA中纯天然沥青等量替代SBS改性沥青;BSSMA-13的总最佳油石比随着BRA掺量的增加而略有增加,在BRA掺量2%-5%范围内,提高0.1%-0.3%。路用性能检验表明：BRA的掺入可有效提高BSSMA-13的高温稳定性、水稳定性、抗弯拉强度及粘结性能,且具有良好的抗渗性能和抗滑性能,但对低温抗变形能力有一定影响。据此,确定BRA的适宜掺量为3%-4%。因此,BRA是一种性能优良的改性剂,经过改性的SMA-13适合于南方多雨地区大交通道路的桥面、隧道、长大纵坡及弯道等特殊路段的沥青路面。

布敦岩沥青对沥青胶浆高温流变特性的影响

利用动态剪切流变仪(DSR)对不同掺量的布敦岩沥青(BRA)改性沥青矿粉胶浆分别进行应变扫描、频率扫描和温度扫描试验,研究不同掺量布敦岩沥青对沥青矿粉胶浆高温流变特性的影响。结果发现,随着BRA掺量的增加,沥青胶浆弹性成分提高,车辙因子增大,显著改善了胶浆的高温流变特性,掺量20%的岩沥青胶浆具有与SBS改性沥青胶浆相当的抗车辙性能;在高频作用下,胶浆高温性能越好;但是布敦岩沥青对胶浆的温度敏感性并未改善。