新昌电厂#2锅炉四管历史情况分析及C修报告

新昌#2炉是我国一座重要的发电设备,但该炉长期出现四管泄漏的问题,给发电运行带来了一定困扰。本文通过分析新昌#2炉四管泄漏情况,总结了其原因和部位的统计数据,同时,概述了2023年C修四管检查总体情况,包括水冷壁、过热器和再热器的情况,此外,还回顾了新昌#2炉历次主要检修情况,提出了进一步的处理措施和建议。

二滩水电站4号机C修后水导摆度异常原因分析

介绍了二滩水电站水导轴承的结构特点以及4号机c修后水导摆度异常变化的现象，分析并确定了水导摆度异常变化的原因。

HXD_(3B)型电力机车C6修技术平台的搭建

文中介绍了HXD_(3B)型电力机车C6修检修技术规程的主要技术要求,并通过梳理技术通知、图纸更改通知确定技术改造项,通过编制技术文件、整理产品图纸、工艺提升、课题研究等措施建立机车C6修技术平台,提升机车检修技术。

作业成本法在HXN3内燃机车C4修成本控制中的应用实践

推动铁路高质量发展,率先实现铁路现代化,勇当服务和支撑中国式现代化建设的“火车头”,是国家铁路未来五年乃至今后一个时期的目标任务。构建现代化铁路经营管理体系可为国铁企业实现高质量发展提供有力支撑,深入开展节支降耗是构建这一现代化体系的重要内容。以中国铁路QZ集团有限公司(以下简称“QZ集团公司”)为例,重点分析HXN3内燃机车C4修成本控制工作,运用作业成本法分析和确定该项成本控制的基本情况和现存问题,提出HXN3内燃机车C4修成本控制方案,为国铁企业HXN3内燃机车C4修成本控制持续深入开展节支降耗提供经验借鉴。

包头西机务段和谐型电力机车C4修工艺方案研究

包头西机务段作为呼和浩特铁路局电力机车检修基地,随着和谐型电力机车更新换代,能够实现机车换代过渡时期机车的检修作业;根据研究年度任务量测算,针对既有直流机车检修设施、设备存在的问题,结合呼和浩特铁路局配属的和谐型电力机车机型以及检修技术规程,调整既有直流机车检修工艺流程,补充交流机车检修工艺;通过补强部分交流机车检修设备,实现直流机车与交流机车共用检修设施、设备;结合工程实例,利用既有直流机车中修设施及设备改造为和谐型电力机车C4修工艺方案。

关于和谐型机车C6修资质管理的探讨

概述机车大修资质管理情况,分析和谐型机车C6修资质管理要求,提出和谐型机车C6修静态评估方案及样车技术评价方案。

HX_N3型内燃机车C6修检修技术平台的建立

HX_N3型内燃机车是大连机车车辆有限公司和美国EMD公司合作研制开发的大功率交流传动干线货运机车,自2009年投入运用以来,显示出了其优越的技术性能,为我国铁路运输做出了巨大的贡献。目前对于HX_N3型内燃机车检修技术的掌握我们才刚刚进入起步阶段,如何以可靠性为中心做好HX_N3型内燃机车检修技术研究,以及技术成熟后建立C6修检修技术平台,成为保障HX_N3型内燃机车安全运输的一项重要技术课题。

HX_D1型机车牵引电机C6修技术研讨

介绍了HX_D1系列机车牵引电机产品和检修概况,并对HX_D1型机车电机产品技术参数和修程主要项点进行说明,对电机的绝缘结构、轴承和传感器主要零部件寿命评估,最后对接线盒盖板改造进行了原因分析和方案说明。

和谐型机车牵引电机C6修技术研究

和谐型机车陆续进入C6修阶段,通过对HX_D3/3C型机车牵引电机检修和运用数据分析,提出关键部件检修方案的建议;对机座螺孔修复、热套配件拆解、轴承游隙测量等检修工艺研究并制定提升方案。为提升和谐型机车牵引电机C6修的检修技术和工艺水平、提高检修效率、降低检修成本奠定了基础。

和谐型机车C6修顶层技术平台基本要素研究

根据RAMS/LCC理论结合和谐型机车C6修的最新理念,分析了以往机车检修规程中内容描述和质量保证期定义存在的问题,分析了和谐型机车运用中的质量问题和不足之处,提出相应的解决思路和措施,为和谐型机车C6修顶层技术平台搭建提供参考意见。

无损检测技术在和谐型机车牵引电机C6修中的应用研究

为机车运行提供核心动力的牵引电机的检修质量在列车的行车安全方面占有举足轻重的地位,牵引电机检寿命周期管理势在必行。根据和谐型(HX_D1系列)机车牵引电机C6修技术要求,综合考虑牵引电机各重要零部件结构特点及检测效率,对牵引电机检修过程中无损检测工艺所涉及的各方面进行了分析讨论,进而为制定切实可行的检测工艺规程提供技术指导。

HX_N3B型机车C3修后启机困难故障原因分析及应对措施

青岛机务段自2014年HX_N3B型机车以来,通过对该型机车的不断学习摸索,先后进行了C1、C2修,逐渐掌握该机车的构造原理和检修工艺措施。随着HX_N3B型机车的运用时间的增长,该机车面临的修程也越来越大,通过对该机车进行C3修作业,对该机车C3修后常见故障进行了总结分析,列举了HX_N3B型机车C3修后启机困难的故障现象,分析总结了形成该问题的原因,针对具体问题提出了详实的解决方案,彻底攻克该故障,提高了机车检修效率和质量,为机务段和车间创造了巨大的经济效益。

YJ85A/A1型牵引电机C6修绝缘性能的研究

介绍了运用温升试验、介损检测、局部放电试验等对HXD_(3(C))型电力机车牵引电机C6修的绝缘性能进行检测,并根据试验结果进行分析计算,得出了C6修牵引电机不需要重新进行真空压力浸漆的结论。

和谐型电力机车C6修电线路老化原因分析及检测方案研究

对和谐型电力机车C6修时电线路的老化原因进行分析,并提出C6修时电线电缆的检测项点、检测方法及取样方案,为和谐型机车电线路C6检修提供参考。

XQ89/3C型修井动力钳在锥螺纹扭矩抽油杆紧扣、松扣上的扩展运用

XQ89/3C型修井动力钳通过更换特制的抽油杆钳牙,以及加装支撑调整装置,在下锥螺纹扭矩抽油杆时进行紧扣,完全能满足锥螺纹扭矩抽油杆正常使用所需预紧力的要求,避免锥螺纹扭矩抽油杆在工作中脱扣,启锥螺纹扭矩抽油杆松扣时,可以得到因丝扣过紧所需的较大扭矩,卸开锥螺纹扭矩抽油杆,使作业进度正常进行。

TSA型空气压缩机C5修相关建议

在“节支降耗、修旧利废”前提下,我段大力提倡和谐型电力机车配件自主修,为积极响应和谐型电力机车空气压缩机C5修自主修攻关,文中对空气压缩机C4修和售后过程漏油、不启动及异音等常见问题进行原因分析[1],切合实际查找具体症结,吸取经验,结合空气压缩机现场检修过程,针对C5自主修攻关提出相关检修建议。

HXD2B型电力机车C4修高低压试验故障分析及处理方法

文章针对HXD2B型机车C4修在高低压调试过程中出现多种故障,为给以后再次遇到类似故障提供参考,介绍了机车总线、TCU失电、受电弓、库用接触器等典型故障的分析及处理方法,以为今后的检修工作提供帮助。

某型机车单元制动器C5修故障研究及改进措施

某型机车单元制动器C5修后出现了数起停放制动缸缓慢漏风故障。故障发生后组织人员对发生故障的单元制动器实施了试验和拆检。通过对故障机理的深入研究与分析,找到了导致故障的原因。并从工艺过程控制、工装保障、检查确认等环节作出了针对性的改进,有效的提高了产品质量,为行车安全提供了有力保障。

鹰潭机务段C4修电气隔离设备比较与选择

以鹰潭机务段HXD机车C4修改造工程为项目背景,对高低压试验库及C4修交车棚供电线上网点的电气隔离设备进行选择,分别介绍了隔离开关和开关站的基本特征,然后通过对两者的保护功能、工程投资和占地面积3方面进行综合比较,基于满足基本功能、经济节约、联系实际的原则,选择电动隔离开关作为最终的电气隔离设备。

HXD3C电力机车C6修程适应性改进研究与探讨

针对HXD3C型电力机车在运用过程中出现的一些问题。在对该车型进行C6修时,从质量攻关、安全加改、性能提升三个方面进行适应性改进研究,力求提升机车运用的可靠性与安全性。