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题名C型卡槽抗剪连接件力学性能分析
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作者
张敏
韦文婧
钟翔
朱翔宇
陈宜虎
卢旦
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机构
广西绿色建材与建筑工业化重点实验室
桂林理工大学土木工程学院
广西壮族自治区建筑科学研究设计院
中交浚浦建筑科技(上海)有限公司
贺州学院建筑与电气工程学院
华东建筑设计研究院有限公司
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出处
《兰州工业学院学报》
2024年第4期1-6,共6页
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基金
广西重点科研计划项目(桂科AB22036001,桂科AB21220046)
贺州市科技发展计划项目(贺科技202229)
绿色建筑与节能重点实验室项目(桂科能17-J-21-9)。
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文摘
为解决传统柱-柱连接精度要求高而导致施工效率低下的问题,设计了一种C型卡槽抗剪连接件。通过6组C型卡槽抗剪连接件的推出试验,分析新型连接件的荷载-滑移特性,探讨型钢的预埋长度、黏结周长以及型钢的位置对卡槽极限承载力和黏结滑移性能的影响,并给出了试件的本构模型。结果表明:C型卡槽抗剪连接件极限平均黏结应力较文中对比的型钢混凝土提高了45%~87%;型钢的预埋长度和黏结周长的增加能够有效的提高试件的黏结滑移性能,型钢的位置变化对黏结滑移性能影响不大;较传统型钢混凝土,C型卡槽更好地约束了灌浆料的横向变形,赋予试件良好的延性,能够有效避免灌浆料的开裂。
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关键词
柱-柱节点
c型卡槽抗剪连接件
型钢混凝土黏结滑移
本构关系
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Keywords
column-column node
c-type slot shear connector
bond slip of steel concrete
finite element analysis
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分类号
TU375
[建筑科学—结构工程]
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