C型双耳罐鞍座整体预装可行性探讨

C型双耳罐鞍座装配在整个所属船建造过程中起着举足轻重的作用,它不仅影响分段建造的完整性,也影响了造船周期。在船舶建造过程中,基于以人为本、降本增效、快速造船的目标,C型双耳罐鞍座预装显得尤为重要。建造和装配过程做好策划,可避免现场施工工人大量的仰焊工作,减少吊罐周期,对采用C型双耳罐的液化气运输船建造来说意义重大。

32000 m^3 LEG船压缩机室振动计算与控制

以某LEG船为例,通过有限元模态分析来初步判断模块布局的合理性、并确保排除1阶共振风险;通过振动响应分析来预报是否达标并进一步优化结构。计算结果表明,将模块整体靠近横舱壁、并将压缩机移动到顶墩附近,可降低振动速度响应80%以上;通过优化内围壁及支柱的布置,在仅增重7 t的基础上进一步将振动速度响应降低24%。通过合理的模块布置和船体结构设计,该船振动性能指标达到并超出ISO20283-5指标的70%以上、EFRC的A级指标30%以上。