MAK M453C型柴油机检修时需注意的问题

从使用管理者的角度出发,对MAK M453C型柴油机的主轴瓦、连杆大端轴瓦和气阀机构以及两个重要垫片的检修注意事项进行简略介绍。

瓦锡兰8L46C型柴油机启动困难故障

0引言 某远洋船舶配备2台瓦锡兰8L46C型中速柴油机,配以减速齿轮箱及可调螺距桨。某日,该船在斐济港口锚泊,上午接到港方通知准备停靠码头。驾驶室通知轮机部备妥2台主机并转驾控,轮机部人员迅速对2台主机进行备航检查,轮机长确认无误后遥控启动右主机,发现右主机转速约80 r/min,无法达到启动转速,右主机启动失败。

卡特彼勒C32型柴油机冒黑烟解决方法

为了解决卡特彼勒C32型柴油机冒黑烟的问题,综述了内燃机车、康明斯、车用、船舶、农用等不同类型柴油机"冒黑烟"的原因及解决途径,针对海上平台为消防泵提供动力源的卡特彼勒C32型柴油机自动化集成度高、体积小、动力输出高的特点,从柴油燃烧的机理出发,分析"冒黑烟"故障原因,提出故障排除方法,保证设备稳定正常运行,消除了安全隐患和环境污染。

C490bpg型柴油机机体有限元分析

为研究发动机机体在工作过程中的应力及变形情况从而对机体进行结构优化,本文以C490bpg型柴油机为例,以有限元方法为数值计算方法对机体进行动力学分析。先对危险状态进行静力学分析,得出机体各部分的应力、应变云图。然后进行模态分析,得出机体各阶模态的固有频率和振型。最后根据模态分析结果对机体的薄弱部位加强、冗余部位削减,使机体符合轻量化、可靠的特点,为发动机结构优化方法提供了一个算例。

柴油机气缸工作状态监测仪在GK1C型机车上的应用分析

本文就GK1C型机车采用柴油机工作状态监测仪的情况进行了分析。认为对柴油机的运用工况进行实时检测，使得机车的修程由状态修改为故障修，提高机车的使用效率是非常必要的。GK1C型机车加装柴油机工作状态监测仪，使得GK1C型机车的可靠性、可维修性进一步提高。建议在出口国外的采用国产柴油机的内燃机车上安装柴油机工作状态监测仪，保证出口机车的正常运用。

ТЭМ33型内燃机车

介绍了俄罗斯ТЭМ33型双机组调车内燃机车的结构特点和主要技术参数。