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以“浆集比”为控制指标的高性能混凝土配合比设计试验分析
被引量:
1
1
作者
王晶
《西部交通科技》
2019年第12期5-7,29,共4页
文章通过试验验证了对于高性能混凝土配合比设计方法使用“规程”法计算存在的问题,论证了仅靠水胶比-强度理论进行设计的不足,提出了以“浆集比”为控制指标的高性能混凝土配合比的计算理论和方法;强调了对于高性能混凝土的配合比设计...
文章通过试验验证了对于高性能混凝土配合比设计方法使用“规程”法计算存在的问题,论证了仅靠水胶比-强度理论进行设计的不足,提出了以“浆集比”为控制指标的高性能混凝土配合比的计算理论和方法;强调了对于高性能混凝土的配合比设计,必须同时确定水胶比和浆集比后,再计算其它的参数及材料的用量。同时得出C40高性能混凝土配合比设计仅采用单一胶凝材料水泥时的最佳浆集比范围为0.308~0.326;胶凝材料采用水泥、矿粉和粉煤灰时,最佳浆集比范围为0.330~0.348。引入“浆集比”作为控制指标后,高性能混凝土的配合比设计过程可以减少很多反复的修正,提高了设计的准确性。
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关键词
c40高性能混凝土
配合比设计方法
浆集比
控制指标
最佳范围
下载PDF
职称材料
题名
以“浆集比”为控制指标的高性能混凝土配合比设计试验分析
被引量:
1
1
作者
王晶
机构
广西交通职业技术学院
出处
《西部交通科技》
2019年第12期5-7,29,共4页
基金
广西壮族自治区教育厅2016年度广西高校中青年教师基础能力提升项目“机制砂泵送混凝土配合比研究”(项目编号:KY2016YB667)。
文摘
文章通过试验验证了对于高性能混凝土配合比设计方法使用“规程”法计算存在的问题,论证了仅靠水胶比-强度理论进行设计的不足,提出了以“浆集比”为控制指标的高性能混凝土配合比的计算理论和方法;强调了对于高性能混凝土的配合比设计,必须同时确定水胶比和浆集比后,再计算其它的参数及材料的用量。同时得出C40高性能混凝土配合比设计仅采用单一胶凝材料水泥时的最佳浆集比范围为0.308~0.326;胶凝材料采用水泥、矿粉和粉煤灰时,最佳浆集比范围为0.330~0.348。引入“浆集比”作为控制指标后,高性能混凝土的配合比设计过程可以减少很多反复的修正,提高了设计的准确性。
关键词
c40高性能混凝土
配合比设计方法
浆集比
控制指标
最佳范围
分类号
U416.02 [交通运输工程—道路与铁道工程]
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
以“浆集比”为控制指标的高性能混凝土配合比设计试验分析
王晶
《西部交通科技》
2019
1
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职称材料
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参考文献
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