港珠澳大桥C45桩基混凝土配合比的设计

分别应用了双掺、单掺矿物掺合料的对比优化,设计出适合港珠澳大桥桩基施工并满足高耐久性的C45高性能混凝土,通过现场施工,发现单掺粉煤灰配比流动性优于双掺粉煤灰、矿粉,耐久性、强度均满足设计要求,更适用于大直径桩基施工,为港珠澳大桥桩基后期施工提供了技术支持。

天津地区C45桩基混凝土配合比设计

根据工程所处施工环境情况和水下混凝土的特点,介绍了C45桩基水下混凝土的配合比设计方法,并对配合比设计特点和施工中容易出现的问题进行了阐述。C45桩基混凝土由于配制强度高,掺合料掺量大,混凝土和易性要求高,增加了配合比试配的难度。试验室在配合比选定时进行了大量的试配工作,给出了C45桩基水下混凝土配合比参数建议值,并在施工中得到了良好的应用,对其他类似工程高标号桩基混凝土的设计和施工具有一定的借鉴作用。

超长缓凝高性能水下桩基混凝土配合比与施工性能研究

本文以超长缓凝高性能水下桩基混凝土配合比与施工性能的研究为目标,通过在实际工程中的调查研究与对比分析,并通过优化混凝土配合比,有效地提高了混凝土拌合物的工作性能,满足现场混凝土的施工要求.