间戊二烯C5石油树脂加氢改质工艺研究

采用含钯质量分数1.0%,其他金属质量分数1.0%的自制催化剂对抚顺市正川化工厂生产间戊二烯C5石油树脂,在高压釜中进行间歇加氢,最佳工艺条件为:反应温度270℃,反应压力3.0 MPa,反应时间4 h。此时制备的加氢间戊二烯树脂色度可以降低5个单位以上,加氢的氢化率可达98.3%,而其软化点降低仅为9.4℃。可以制得色度在1以下、软化点为92.6℃的无色、无味、稳定性很好的加氢间戊二烯石油树脂。

C5石油树脂在路标漆中的应用

分析了路标漆行业对C5石油树脂的需求现状和应用前景,对适用于路标漆行业C5石油树脂的指标要求进行了介绍,并主要介绍了其制备改性方法。

间戊二烯C5石油树脂改性作为柴油降凝剂的研究

间戊二烯C5石油树脂在引发剂的作用下与马来酸酐发生接枝反应,再用直链烷烃醇进行酯化,制得梳状结构的柴油降凝剂。戊二烯C5石油树脂改性制备柴油降凝剂的最佳反应条件是:各物质质量比C5石油树脂∶马来酸酐∶引发剂∶混合醇∶溶剂(二甲苯)为100∶12∶1∶20∶8,混合醇用量比C12∶C16∶C18为0.4∶0.3∶0.3,反应温度80℃,反应时间4 h,所得到的改性石油树脂降凝剂与T 602C降凝剂复配(改性石油树脂降凝剂加入量为400μg/g,T 602C加入量为1 000μg/g)对柴油具有很好的降凝效果,可将抚顺石化公司生产的-10#柴油馏分的冷滤点降低7℃。

间戊二烯C5石油树脂的生产应用研究

∶针对间戊二烯石油树脂合成反应,采用了一种DPE/AlCl3均相复合催化体系,实验结果表明,与传统的AlCl3催化剂相比,采用了这种均相复合催化体系可提高间戊二烯石油树脂的收率和软化点,同时可提高树脂的相对分子质量和降低相对分子质量分布,配比为1∶1.5的DPE/AlCl3复合催化体系为较佳的选择。此时制备的间戊二烯树脂平均收率比AlCl3催化剂时的平均收率高出2.8%;DPE/AlCl3复合催化体系得到的间戊二烯树脂软化点明显高于AlCl3引发制备的树脂软化点,平均高出9.8℃。而且此时DPE/AlCl3复合催化体系合成的间戊二烯树脂的相对分子质量高于AlCl3引发制备的树脂,相对分子质量分布低于AlCl3引发制备的树脂。

C5/C9共聚石油树脂的研究进展

介绍了C5/C9共聚石油树脂的主要特性及应用、最新研究进展,以及C5/C9共聚石油树脂的综合利用途径及发展方向。

C5石油树脂的合成研究

以乙烯裂解副产的C5馏分作为原料,以AlCl3作为催化剂,进行石油树脂的合成研究,对合成过程中催化剂用量、C5滴加速度、合成温度、溶剂种类及用量等因素进行了考察,并确定了最佳合成条件.

C5石油树脂的接枝改性

在92℃下,以过氧化二苯甲酰(BPO)为引发剂、丙烯酸(AA)为单体对C5石油树脂进行接枝共聚改性研究。由红外光谱、特性黏数和GPC数据可以得出:丙烯酸接枝到C5石油树脂的基体上。经丙烯酸接枝共聚改性后,C5石油树脂的分子量大幅度提高,分子量分布明显变窄,特性黏数也增加,丙烯酸在C5石油树脂上的接枝率较高。通过设计正交试验,探讨了引发剂的量、单体的量和反应时间3个因素对接枝率的影响。丙烯酸用量(C5石油树脂为100份基准)小于2份时,接枝率随着丙烯酸用量的增加而增加;大于2份时,接枝率降低。产物的接枝率随BPO用量的增加而增大。反应时间小于4 h时,接枝率随着反应时间的增加而增加,大于4 h时,接枝率稍有降低。当丙烯酸用量为2份,过氧化二苯甲酰用量为0.3份,反应时间为4 h时,产物的接枝率最高。

氯铝酸离子液催化生产C5石油树脂工艺条件的研究

以间戊二烯、抽余炭五、一闪溶剂油为原料,以氯铝酸离子液为催化剂,采用催化聚合的工艺方法,研究原料配比、反应时间、反应温度、催化剂用量对C5石油树脂熔融黏度和色号的影响。结果表明,最佳反应条件为:间戊二烯、抽余炭五、一闪溶剂油的配比为2∶1∶1,反应时间为2 h,反应温度为65℃,催化剂比例为1.0%,可使C5石油树脂的色号达到5.3#,熔融黏度达到130 mPa·s,产率达到30%,产品呈浅黄色,粒状,光泽度好,透明性好。

高温熔融对C5石油树脂路用性能的影响

通过测试热熔道路标线涂料用C5石油树脂加热熔融过程中的质量损失和高温后玻璃化转变温度的变化,揭示了高温加热对热熔道路标线的影响,提出了热熔标线施工的合理温度。

C5石油树脂抗氧剂的筛选及评价

以C5石油树脂的热稳定性、耐候性和储存稳定性为考察指标,对抗氧剂和光稳定剂的稳定化作用进行了研究。研究结果表明:将w(抗氧剂AT-10)=0.20%和w(光稳定剂Tinuvin 622LD)=0.10%(均相对于C5石油树脂总质量而言)添加于C5石油树脂中,其热稳定性、耐候性和储存稳定性得到明显改善;在200℃下加热3 h,Gardner色号变化≤1;耐候性测试,色号变化≤2;在40℃下存储15 d,色号变化≤1。该三元复合抗氧剂体系对石油树脂长期储存过程中的溴值和熔融黏度均有保护作用。

我国C5石油树脂生产情况分析

介绍了我国现有C5石油树脂生产装置及我国C5石油树脂和C5加氢石油树脂的生产技术情况;并对各种工艺进行了对比分析。

不同含量C5石油树脂对溶剂型底盘防锈蜡性能的影响

主要以微晶蜡及D60为基础材料,引入C5石油树脂、重质碳酸钙、黑色色浆、微晶蜡及T743,配制溶剂型底盘防锈蜡成品,重点研究探讨不同含量的C5石油树脂对溶剂型底盘防锈蜡性能的影响.

C5石油树脂合成及应用进展

C5石油树脂是以乙烯装置的副产物C5馏分为原料合成的一种热塑性树脂,在众多领域具有广泛的应用。本文通过对C5石油树脂相关文献、相关技术的综合研究,归纳总结C5石油树脂合成、应用及发展趋势,为今后的科研工作提供理论参考。

C5石油树脂改性及其在胶黏剂中的应用探讨

在人们发展乙烯产业的同时,其副产品C5石油树脂也在逐渐引起人们的重视,由于良好的增粘性质常被人们用作胶黏剂的增粘成分。因为其本身具有诸多限制,C5石油树脂近几年的应用市场并不广泛,随着科技的发展,人们对于C5石油树脂不断进行改性研究,使该树脂能够越来越多地克服自身的不利性质应用到相关行业当中,在有机化学的生产领域发挥着越来越重要的作用。

C5石油树脂改性及其在路标漆中的应用分析

交通的便利离不开道路的修建,而修建好的道路想要具备正常道路的各项功能还需要路标漆等材料的运用。近年来由于一些原因,对路标漆的要求也在发生着变化,为了将路标漆的寿命延长,减少公路的维护工作,对于路标漆的研究也就势在必行。C5石油树脂作为乙烯工业中的副产品每年都有很大的产量,而以C5石油树脂中通过改性得到的产物,则能使路标漆的性能有极大地提升,如何应用C5石油树对路标漆进行应用,本文将从C5石油树脂的角度进行说明。

C5石油树脂统计信息化建设对企业管理与技术进步的作用

就国内C5原料的特点,从混合C5馏份入手,对C5石油树脂的生产数据和报价等进行信息化统计,对包括:原料价格,树脂产品性能,生产及销售成本,物耗能耗使用等情况进行案例分析。通过分析表明,石油树脂生产企业的生产数据信息化、实时化,对企业的长远利益具有重要帮助。

C5石油树脂装置压力容器失效可能性聚类研究分析

基于API581文件技术方法,根据C5石油树脂装置的生产工艺,应用DNV Orbit Onshore软件对装置主工艺流程中压力容器的失效可能性进行定量计算,并采用K-means聚类分析算法划分失效可能性等级,在此基础上结合装置内可能存在的损伤机理,提出相应的检验建议,优化压力容器定期检验工作的实施开展。

间戊二烯C5石油树脂的生产应用研究

C5石油树脂具有很多特点,比如增黏性好、热稳定性强、密度小、颜色浅等等。它的应用范围十分广泛,比如在涂料生产、橡胶加工、胶黏剂等方面都能发挥独特的作用。但最终得到的石油树脂产品也有许多不足,比如平均相对分子质量过大,熔融过程中不易分离等,这都会使其流动性受到影响,最终在用作路标漆加工使用时就提高了操作难度。这也是近年来C5石油树脂无法应用于其他方面的主要原因。所以,我们必须更新和完善现有的生产工艺流程,主要分析和探究的是利用间戊二烯为原料来生产C5石油树脂的具体工艺流程,希望可以对今后石油树脂的生产及应用起到良好的促进作用。

复合改性剂对沥青路面快速修复用冷补液影响研究

以SBR胶乳和液态C5石油树脂为改性剂,制备改性沥青,再以柴油稀释改性沥青,掺入少量的抗剥落剂,制得沥青路面快速修补用冷补液。在SBR占沥青质量分数3%的条件下,考察石油树脂掺量0~8%相应改性沥青的常规指标,确定出石油树脂的适宜掺量范围为4%~6%,并通过冷补液的黏度、相应冷补料的强度以及改性沥青的车辙因子等指标对石油树脂掺量进行了验证。

一种两段热聚合成石油树脂的方法及应用

以C_(5)馏分为原料,在温度240℃、压力5.5 MPa的条件下,热聚合反应6 h,得到C_(5)低聚物;将C_(5)低聚物与双环戊二烯(DCPD)、C_(9)馏分按一定比例混合,在压力0.4~0.5 MPa、温度240℃的条件下,反应10 h,得到浅色的石油树脂。这种两段热聚合成方法的优势在于:第一,减少C_(5)馏分的挥发,工艺更安全环保;第二,降低了树脂聚合反应压力,使操作更安全。