浅析催化裂化装置液化气中C5含量的优化控制

液化气中C5含量超标,造成液态烃中残液增多,对后续加工亦不利,故液化气中C5含量一般控制小于3%。本文从催化裂化装置优化工艺操作手法为切入点,分析了催化裂化过程中影响液化气C5含量的主要因素,总结出稳定塔适宜温度和压力的控制操作方法。

C_5含量对DMF法丁二烯装置影响分析

二甲基甲酰胺法丁二烯抽提装置对裂解原料中C_5含量有严格要求。C_5含量偏高易产生设备堵塞、产品质量不合格等问题,影响装置的长周期稳定运行。从生产实际出发,剖析了原料中C_5含量对装置的影响,并提出相应的解决措施。

裂解汽油加氢原料中C_5总含量的测定

建立了气相色谱分析裂解汽油加氢原料中C5总含量的分析方法。方法的精密度分析结果表明,方法的实验室内相对标准偏差小于2%,实验室间相对标准偏差小于3%,而且方法的精密度与样品水平呈明显的线性关系。本方法具有很好的重复性和再现性,可以为石油炼化企业的裂解汽油加氢原料中C5总含量的测定提供统一的检测依据。

降低液化气中C5组分含量的应对措施

文章通过对永坪炼油厂50万吨/年催化装置液化气中C5组分含量影响因素研究分析,并根据分析结果制定措施,优化调整操作,降低液化气中C5组分含量,进而提高装置的整体运行效益。

MTP装置LPG样∑C5+超标原因分析

在MTP装置中,∑C5+主要是以循环烃形式回反应器控制床层温度。∑C5+含量直接影响LPG产品的汽化和目的产物收率。故LPG出装时要严格控制∑C5+含量。本文对LPG样∑C5+含量超标原因进行深入分析,结果表明,脱丁烷塔顶冷凝器换热效果直接影响∑C5+去向。

稳定塔控制汽油饱和蒸汽压和液化气碳五含量的优化操作

稳定汽油饱和蒸汽压作为稳定汽油的主要控制指标,与液化气C5含量之间存在着必然的联系,而在液化气中C5含量是最主要的控制指标,其指标为≯3%。本文通过影响稳定塔操作的一些因素来解释并证明稳定塔的饱和蒸汽压与液化气C5含量之间的关系,从而总结出稳定塔的一些操作规律。

浅谈降低液化气中C5+含量的几项措施

根据影响液化气中C5+含量理论因素,分析在实际生产中影响较大的的因素,制定相应的措施对120万吨/年延迟焦化装置吸收稳定系统操作进行调整优化,得出:在稳定塔底重沸器油气返回温度190℃、稳定塔回流比6.0左右、液化气回流温度30℃左右、稳定塔上部进料阀稍开,中部及下部进料阀各开一半、稳定塔压力1.05MPa等条件下,液化气中C5+含量降至0%,远远低于工艺指标2%。

应用流程模拟优化气体分馏装置塔底温度

应用流程模拟软件对气体分馏装置建立模型,并针对装置在实际生产过程中出现的进料中C5+含量高、脱丙烷塔C4产品不合格的问题,运用VMGSim中"case study"功能,计算出进料中C5+与脱丙烷塔底温度的关系,并应用到实际操作中。

催化裂化装置吸收稳定系统改造及效果

针对某公司一催化装置吸收稳定系统运行时间久、设备老化、处理能力受限等问题,在本次大改造中整体更换吸收塔、稳定塔;更新解吸塔、再吸收塔塔内件以及更新5台复合式空冷器;取消解吸塔热进料,增加中间重沸器。改造后,吸收塔处理量明显提高,稳定塔分离效果显著,产品质量进一步改善,能耗有所下降。