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催化裂化汽油C5和C6烯烃临氢反应性能的研究
被引量:
4
1
作者
葛思达
杨欢欢
+4 位作者
王刚
方东
韩建年
党法璐
刘梦林
《现代化工》
CAS
CSCD
北大核心
2020年第3期77-81,共5页
以催化裂化汽油为原料,采用中压加氢实验装置模拟S-Zorb工艺研究催化裂化汽油临氢吸附脱硫的反应规律。使用工业吸附剂考察烯烃分子在临氢吸附脱硫过程中的反应行为,结果发现,汽油中C5和C6烯烃主要发生加氢饱和反应,异构化和芳构化反应...
以催化裂化汽油为原料,采用中压加氢实验装置模拟S-Zorb工艺研究催化裂化汽油临氢吸附脱硫的反应规律。使用工业吸附剂考察烯烃分子在临氢吸附脱硫过程中的反应行为,结果发现,汽油中C5和C6烯烃主要发生加氢饱和反应,异构化和芳构化反应性能较差,这是导致精制后汽油辛烷值损失的主要原因。为了减少S-Zorb工艺中C5和C6烯烃加氢饱和引起的辛烷值损失,以9∶1的质量比混合工业吸附剂和实验室研制的具有异构化及芳构化性能的助催化剂,优化并获得提高汽油辛烷值的工艺条件为:反应温度为430℃、反应压力为2.4 MPa、重时空速为4 h-1、氢油摩尔比为0.30。相较工业吸附剂,精制汽油硫质量分数小于10μg/g,C5和C6烯烃减少量降低3.84%,C5和C6异构化程度提高0.71,汽油辛烷值损失减少1个单位。
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关键词
S-Zorb
c5和c6烯烃
反应性能
工艺优化
下载PDF
职称材料
题名
催化裂化汽油C5和C6烯烃临氢反应性能的研究
被引量:
4
1
作者
葛思达
杨欢欢
王刚
方东
韩建年
党法璐
刘梦林
机构
中国石油大学(北京)重质油国家重点实验室
出处
《现代化工》
CAS
CSCD
北大核心
2020年第3期77-81,共5页
基金
国家重点研发计划(2017YFB0602504)
中国石油科技开发项目(2019A-1809-2,KYWX-19-019).
文摘
以催化裂化汽油为原料,采用中压加氢实验装置模拟S-Zorb工艺研究催化裂化汽油临氢吸附脱硫的反应规律。使用工业吸附剂考察烯烃分子在临氢吸附脱硫过程中的反应行为,结果发现,汽油中C5和C6烯烃主要发生加氢饱和反应,异构化和芳构化反应性能较差,这是导致精制后汽油辛烷值损失的主要原因。为了减少S-Zorb工艺中C5和C6烯烃加氢饱和引起的辛烷值损失,以9∶1的质量比混合工业吸附剂和实验室研制的具有异构化及芳构化性能的助催化剂,优化并获得提高汽油辛烷值的工艺条件为:反应温度为430℃、反应压力为2.4 MPa、重时空速为4 h-1、氢油摩尔比为0.30。相较工业吸附剂,精制汽油硫质量分数小于10μg/g,C5和C6烯烃减少量降低3.84%,C5和C6异构化程度提高0.71,汽油辛烷值损失减少1个单位。
关键词
S-Zorb
c5和c6烯烃
反应性能
工艺优化
Keywords
S-Zorb
c
5
and
c
6
olefins
rea
c
tive performan
c
e
pro
c
ess optimization
分类号
TE624.55 [石油与天然气工程—油气加工工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
催化裂化汽油C5和C6烯烃临氢反应性能的研究
葛思达
杨欢欢
王刚
方东
韩建年
党法璐
刘梦林
《现代化工》
CAS
CSCD
北大核心
2020
4
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参考文献
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