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轻烃回收装置液化气C5组分超标原因分析
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作者 李治明 莫志喜 +2 位作者 侯宝珍 陈贤德 荣荣 《广州化工》 CAS 2023年第18期103-106,共4页
通过对轻烃回收装置液化气中C5组分超标情况进行原因分析,发现是稳定塔进料温度波动、带炼T-35104罐污油、加工脱丁烷塔顶气、稳定塔塔顶水冷器冷却效果不佳等因素所造成。对稳定塔重沸器温度、塔42层温度、塔进料温度、塔顶压力等工艺... 通过对轻烃回收装置液化气中C5组分超标情况进行原因分析,发现是稳定塔进料温度波动、带炼T-35104罐污油、加工脱丁烷塔顶气、稳定塔塔顶水冷器冷却效果不佳等因素所造成。对稳定塔重沸器温度、塔42层温度、塔进料温度、塔顶压力等工艺参数进行优化调整,产品分析报告显示,液化气C5组分含量均≯3%,产品质量满足工艺要求,为同类装置的安全经济运行积累了经验。 展开更多
关键词 液化气 轻烃回收 C5组分 分析 因素
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加氢汽油产品中C5组分超标问题分析及对策
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作者 张晓 李元明 +1 位作者 张勇 刘国刚 《石油石化绿色低碳》 2021年第2期22-27,共6页
裂解汽油加氢装置工艺流程改变为前脱C5、C9流程后,加氢汽油产品中C5组分超标,其主要原因是在脱辛烷塔内出现C5组分的增量。经过分析和计算查找出脱辛烷塔在负压操作下,较高的塔釜操作温度提供了双环戊二烯等不饱和烃分解为戊二烯的转... 裂解汽油加氢装置工艺流程改变为前脱C5、C9流程后,加氢汽油产品中C5组分超标,其主要原因是在脱辛烷塔内出现C5组分的增量。经过分析和计算查找出脱辛烷塔在负压操作下,较高的塔釜操作温度提供了双环戊二烯等不饱和烃分解为戊二烯的转化环境和必要条件,通过实施避免稳定塔内C5组分积累的技术改造,解决了加氢汽油产品中C5组分超标的问题,改造后效果良好,完善了前脱C5、C9后加氢工艺流程的不足。 展开更多
关键词 裂解汽油加氢装置 双环戊二烯分解 C5组分超标 技术改造
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C5组分及甲醇共沸物系分离工艺
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作者 刘成军 高祥海 +1 位作者 吕晓东 赵龙 《中外能源》 CAS 2019年第8期73-79,共7页
在催化轻汽油醚化装置中,需要对生产过程中产生的剩余C5-甲醇共沸物进行分离。目前主要有三种分离工艺,即萃取精馏、侧线抽出-反应精馏、变压精馏。萃取精馏是目前最广泛采用的分离工艺,设备和操作费用在上述三种工艺中居于中间位置,优... 在催化轻汽油醚化装置中,需要对生产过程中产生的剩余C5-甲醇共沸物进行分离。目前主要有三种分离工艺,即萃取精馏、侧线抽出-反应精馏、变压精馏。萃取精馏是目前最广泛采用的分离工艺,设备和操作费用在上述三种工艺中居于中间位置,优点是采用廉价的脱氧水或除盐水作萃取剂且操作成熟稳定,缺点是产生的含甲醇污水较难处理;侧线抽出-反应精馏工艺的优点是设备和操作费用最低,流程简单,不产生含甲醇废水,缺点是作为产品的C4组分因含有甲醇而较难处理,且不能生产车用乙醇汽油调和组分油;变压精馏工艺采用两个操作压力不同的精馏塔对共沸物进行分离,设备和操作费用在上述三种工艺中最高,优点是可生产高纯度的醚化物及不含氧化物的C5组分,同时不产生含甲醇的废水,缺点是公用工程消耗大、能耗高,但采用热集成技术后能耗将大幅度下降。 展开更多
关键词 C5组分 共沸物 萃取精馏 侧线抽出-反应精馏 变压精馏 醚化 甲醇 分离
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降低液化气中C5组分含量的应对措施
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作者 肖志伟 黄怀亮 《化工管理》 2020年第18期191-192,共2页
文章通过对永坪炼油厂50万吨/年催化装置液化气中C5组分含量影响因素研究分析,并根据分析结果制定措施,优化调整操作,降低液化气中C5组分含量,进而提高装置的整体运行效益。
关键词 液化气 C5组分含量 应对措施
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LPG露点的确定及应用
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作者 程金保 《湖北汽车工业学院学报》 2000年第2期78-80,共3页
通过对含有LPG的燃气的露点计算方法的分析,导出在不同条件下的露点表达式。确定了在不同条件下C5组分在燃气中的安全含量。
关键词 露点 C5组分 石油液化气 城市燃气
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