关于17型车钩支撑座卡滞故障的分析研究

随着70 t级铁路货车的大量投入使用,17型车钩支撑座卡滞造成互钩差超限时有发生,造成停车检查、维修,影响了列车开行,降低了运输效率,文章以C70型通用敞车车钩支撑座卡滞为重点,通过现场调研、站修调研等方式对支撑座卡滞原因进行分析,并提出了相关的实用性措施。

基于AAR标准的货车疲劳寿命评估

介绍了美国AAR机车车辆手册的疲劳寿命计算方法,并以C70通用货车为例计算了其车体的疲劳寿命。计算载荷谱数据来源于AAR标准,采用载荷-应力转换系数将载荷谱转换为应力谱,计算方法采用基于名义应力法的Miner疲劳损伤累计法则。计算结果表明C70车体可以满足625万公里的安全运用要求。可作为AAR标准下铁路货车疲劳寿命计算的参考。

C_(70)型货车市场价格变动趋势及影响因素的研究

随着铁路货运组织改革的深化,铁路货运市场竞争激烈,铁路货车产品为适应用户需求逐步呈现个性化和多样化特点。在国民经济发展速度趋缓的情况下,铁路货车产品市场价格出现波动。在分析C_(70)型货车成本构成中原材料、配件、新技术应用、燃料动力费、人工成本和制造费用等主要影响因素的基础上,研究C_(70)型货车价格增加、降低的主要影响因素,加强货车行业价格的定期统计和分析,为铁路货车产品价格制订提供数据支持。