C70高强自密实混凝土生产应用研究

文章通过试验表明,在试验室配制C70高强自密实混凝土,掺加硅灰的扩展度损失与不掺相比有所增大,28 d抗压强度为103.1 MPa,2 h扩展度为640 mm,满足设计要求。若实现高强度混凝土规模化生产,C70自密实混凝土扩展度基本无损失,混凝土流动性较好,28 d强度达到设计标准。

深圳平安金融中心C70高强自密实混凝土的配制与应用

介绍深圳市平安金融中心大厦主体结构高度200米以下时,混合结构型钢混凝土外框巨柱C70高强自密实混凝土的配制与应用情况,强调选用聚羧酸减水剂,通过掺用粉煤灰和矿渣粉的复合技术,在不掺硅灰的情况下,充分发挥活性掺合料的超叠加效应,优化配合比技术参数,采用加冰屑的降温措施,混凝土质量稳定,未出现有害裂缝,实现了高层泵送高强自密实混凝土。

拱桥内压C70高标号自密实补偿收缩混凝土施工技术研究

黄草乌江双线大桥是重庆至黔江铁路重难点工程,主桥采用1孔275m上承式劲性骨架内压外包钢筋混凝土拱桥,该拱桥跨度大、矢高大、内压混凝土标号高、压注施工技术难度大。本文结合该工程主拱圈的结构特点和现场施工条件,首次在设计时速350km/h无砟轨道高速铁路中采用内压C70高标号自密实补偿收缩混凝土,针对该内压混凝土施工进行了工艺性试验,优化了混凝土配合比,获得了相关试验参数及施工经验,最后成功实施于本桥,并总结了施工技术及经验,可为后续同类型桥梁结构施工提供施工经验及技术借鉴。

C70自密实无收缩钢管混凝土配合比设计与研究

C70混凝土是一种新型多相复合高性能混凝土,本文针对某大跨度桥的结构特点和工程特点,根据当地材料原理和技术规范要求,结合C70工程现场条件,对高性能混凝土构件材料、配比及技术性能进行了量化,确定了主要的物理力学性能指标;分析影响混凝土各项技术指标的主要因素,合理调整混凝土配合比设计参数;探讨C70高性能混凝土在大跨度桥梁中的应用技术,检测和跟踪混凝土施工质量,提出混凝土结构施工过程中的关键技术和控制要点;评价C70高性能混凝土在实际工程中的应用效果和效益,为保证桥梁结构的工程质量和使用寿命,为超大跨度桥梁工程施工提供依据和参考。

C60自密实混凝土在潮州大桥工程的应用研究

围绕创建国家优质工程质量目标,根据主要受力构件全部采用混凝土现浇施工的技术要求,针对型钢混凝土配筋(钢)密集且结构复杂、混凝土泵送及振捣施工难度较大、混凝土性能和质量要求高等技术难题,通过优选原材料,精研混凝土配合比方案,优化施工技术措施,有效解决本工程高强度、高性能混凝土现浇施工关键性技术难题,实现工程质量达到国家优良水平。

C70高强高性能泵送混凝土在实际工程中的应用研究

主要介绍了C65、C70高强高性能泵送混凝土在长沙汇金国际应用中的控制技术。通过采取原材料选择、配合比设计、运输、泵送、施工养护及温度控制等措施及在配筋与不配筋情况下混凝土温度变化情况的现场模拟试验,总结出高强高性能混凝土的强度和温度发展变化规律,为高强高性能混凝土在实际工程中的应用提供了有利的试验依据和实践经验。

沈阳宝能环球金融中心C70大体积自密实混凝土关键制备技术与性能研究

结合沈阳宝能环球金融中心C70大体积自密实混凝土施工及技术要求,进行配合比设计与性能研究。研究结果表明:I级粉煤灰减水效果最明显的取代掺量在15%~20%之间,此掺量范围内可减水约7%;利用I级粉煤灰与硅灰制备出性能优异的C70大体积自密实混凝土,坍落扩展度710 mm,倒坍时间3.2 s,U型箱高度差0,利于泵送,坍落扩展度与J环扩展度之差0,离析率5.9%,其高抛免振捣性能优良;降低水泥用量,能够显著降低胶凝材料体系的水化速率与收缩,胶凝材料体系绝热最高温度仅为63.5℃,且水化速率慢,7 d收缩率为1.5×10-4,对于提升混凝土的体积稳定性是有利的,粉煤灰的微集料效应进一步提升混凝土的密实度,其抗冻性能与抗渗性能大大提高;扫描电镜(SEM)结果显示,适当加入矿物掺合料,可增加混凝土结构密实性,提高抗压与抗渗性能。

天津高银117大厦多腔体异形钢管混凝土巨型柱C70大体积自密实混凝土温度场试验研究

天津高银117大厦多腔体异形钢管混凝土巨型柱C70大体积自密实混凝土单次浇筑体量大,水泥水化放热量巨大,造成混凝土绝热温升高、里表温差大,容易导致混凝土温度应力过大而发生开裂,影响巨型柱施工质量及力学性能。依托天津高银117大厦多腔体异形钢管混凝土巨型柱施工实际,通过模型试验监测分析巨型柱内部混凝土温度场分布规律,包括前3 d及28 d的温度变化、里表温差、表外温差、降温速率、绝热温升及降温系数,为实际施工中混凝土的热工计算、施工及养护措施的制定、低水化热混凝土的效果验证、混凝土温度应力及开裂指数的研究提供科学有效的数据。

自密实C60高强高性能混凝土的配制及应用

结合昆明地区地方材料,利用"多掺"技术,并采用正交设计方法,在满足混凝土强度的同时考虑施工工艺、现场环境条件等诸多因素,对自密实C60高强高性能泵送混凝土的配制及应用进行了分析,并有针对性地应用在了省级重点工程中,取得了良好的效果。

C70高强高性能混凝土在虎门万科金色里程项目上的应用

以C70高强度混凝土在虎门万科金色里程项目应用为例,介绍C70高强混凝土的配合比的设计和施工过程中的注意事项,为C70混凝土在以后工程的使用提供经验。

C70等级高强混凝土中硅粉掺量的试配验证

本文主要是通过混凝土试配验证硅粉等量取代矿渣粉时,不同的掺量对C70高强混凝土的和易性指标及不同龄期抗压强度的影响。试验结果表明：在胶凝材料、水泥及水的用量不变的情况下,硅粉的最佳取代矿渣粉比例宜为2%-6%之间时,C70等级高强混凝土的工作性能和不同龄期抗压强度指标最好。

C70高强高性能混凝土在复杂超高层建筑中的应用

描述了C70高强度混凝土在南京紫峰大厦中的应用。结合南京本地建筑材料的市场条件,确定原材料的选择。在此基础上通过试验对比,确定高强混凝土的配比状况。最后给出了高强混凝土的施工方法。

贵州首次实现C70高强高性能山砂混凝土大体量工程应用

近日,在中建四局施工、中建西部建设贵州公司供应混凝土的贵阳国际金融中心项目上,1.8万m^3高强高性能山砂C70自密实混凝土全部顺利浇筑完毕,标志着贵州首次实现了C70高强高性能山砂混凝土大体量工程应用,填补了贵州省无C60以上高强高性能混凝土大体量工程应用的空白,贵州省高性能混凝土推广应用取得了突破性进展。

C60高强自密实混凝土因地制宜的设计和应用研究

以浙江省宁波市宁波环球航运广场(二期)为主要工程背景,同时结合上海中心大厦,进行C60高强自密实混凝土因地制宜地设计和应用研究。按流变学理论,在不同地方、不同原材料、不同结构需求的情况,配制性能稳定的C60高强自密实混凝土,充分发挥混凝土因地制宜设计的特性,来满足工程要求。某工程所使用混凝土的t;分别在15 s和10 s左右;L值都在10%左右,抗离析性也是很好;混凝土的阻滞率在0.95和0.90左右,混凝土的钢筋间隙透过能力非常优良。

C70高强混凝土在小浪底水利枢纽工程中的应用

文章介绍了Ｃ７０高强混凝土试验研究以及在小浪底水利枢纽工程中的应用情况，并根据施工中出现的问题，作者提出了几点建设。

基于密实堆积的C100混凝土制备与构件成型试验

C100高强混凝土的制备依赖于原材料自身特性及胶凝材料的组合设计。在选定机制砂、反击破花岗岩碎石基础上,重点对胶凝材料的密实堆积技术展开试验研究。结果表明,胶凝体系中须引入超细粉这种区别于普通混凝土的胶凝材料,本文中的超细粉料微珠掺量在20%时,胶凝体系达到密实堆积程度,复合胶凝体系的D50为3.44μm,制备的混凝土28d强度达到110MPa以上,满足C100强度要求。

超高层柔性钢结构工程高强钢管混凝土施工技术应用——北京奥林匹克公园瞭望塔工程

在高耸结构上空进行高强度钢管混凝土浇筑在国内无前例可循,钢管混凝土本身作为一项新技术,又采用高抛自密实施工工艺,国内可依据的技术标准较少。本文重点阐述了高强度钢管混凝土浇筑的施工难点、技术创新点,以期对于今后施工有参考价值。

中建商混福建筹备组成功打响福建省高强度等级混凝土浇筑“第一枪”

3月18日14时许，中建商混福建筹备组闽侯站生产的第一车C70自密实混凝土运抵海西商务大厦开始浇筑，施工效果得到监理和施工方的高度认可，此举标志着福建筹备组成功打响了福建省混凝土行业C70浇筑的“第一枪”，同时，C70混凝土也是福建省截止目前浇筑的最高强度等级混凝土。

汉阳河特大桥自密实微膨胀混凝土的制备及其施工工艺

以Ⅱ级粉煤灰和硅灰作为矿物掺和料,利用当地砂石原材料、P·O 42.5水泥和HCSA高性能膨胀剂,制备出了C50自密实补偿收缩混凝土,并应用于宜昌五峰汉阳河特大桥钢管拱桥中。工程应用表明:制备出的混凝土满足标准和施工要求,适当掺量的膨胀剂可以补偿混凝土收缩,外加剂中增粘组分及引气组分可明显提升混凝土的黏聚性和流动性,通过采用泵送顶升现场施工工艺成功对宜昌五峰汉阳河特大桥进行了施工。