CA488发动机EGR系统开发

分析了CA488发动机各个工况下的排放值,指出55%负荷和90%负荷工况点的排放较差,针对这一问题决定选取真空调节控制的EGR系统来降低NOx排放值。介绍了EGR系统的结构及整机布置方案,并对其进行了9工况排放试验。结果表明,采用EGR系统后,NOx的排放量下降明显,CO及HC在反拖工况由于采取断油措施而使其加权排放量变为0,外特性曲线基本保持不变。

CA488发动机故障诊断一例

一次外出执行任务,车行至距锡林浩特124km处突然熄火,将车推至附近旅社院内进行检查,经检查就是不泵油,更换了随车带的汽油滤清器,吹了管路,依然不泵油,只好派人返回张家口,到一汽服务站求援,服务人员即带了汽油泵、油管和维修工具驱车前往。

CA488发动机缸体可用扩孔镶套法修复

CA1046轻型车一投放市场,就以设计合理、动力性好、质量优良而深受广大用户的喜受。因为是新产品,有许多用户对它的性能还不太了解,个别用户使用保养也不能按规定进行,造成发动机缸筒发生旱期磨损,出现动力下降,油耗增高,下排气,烧机油等故障。由于CA488发动机投放市场的时间不长。

CA488 发动机排气门生产国产化

用新试制的２１２Ｎ钢和国产２１４Ｎ钢进行了ＣＨＲＹＳＬＥＲ（ＣＡ４８８）引进发动机排气门生产国产化试验。试验结果表明，ＣＡ４８８发动机排气门生产国产化是可行的，新试制的２１２Ｎ钢冷热加工性能优于２１４Ｎ钢。对新试制的２１２Ｎ钢进行了５０～２５０ＭＰａ应力范围和７００～８５０℃温度范围的高温持久拉伸试验，与２１４Ｎ钢数据比较结果表明，两种钢的高温持久强度基本接近。

CA488系列发动机耐久性能的提高

通过在 CA488系列发动机上采用长连杆短活塞结构以及缸体平台网纹珩磨工艺等改进措施，以减轻运动件的质量和提高润滑水平，来达到降低发动机各部分零件的负荷和磨损，并最终实现提高整机性能的目的，通过动力学计算及台架、道路试验的结果分析验证了改进设计的优越性。

谈谈CA1046L汽车用润滑油和制动液

经常有一些用户询问:解放CA1046L汽车能否使用××牌高级机油?能否使用数字标号为××××的机油?田于这些提问既没有指明油品的质量等级,也没有指明其粘度等级,故使我们较难回答。下面谈谈解放CA1046L汽车用机油、齿轮油和制动液的选择与使用。 一、CA488发动机用润滑油 1.CA488发动机说明书中规定:该机用SF级10W—30润滑油。不得采用不符合要求的机油。

起动机系列产品

本厂专业生产汽车起动机、发电机,具有先进的生产工艺和雄厚的技术力量。 QD1285系列起动机于1992年1月通过了上海市金山县科学技术委员会的鉴定,QD1284型农用起动机于1993年5月8日通过了上海市科委的鉴定,获得了专家和用户的一致好评。我厂产品具有功率大、体积小、重量轻和性能可靠等特点,质量实行“三包”。 目前,我厂生产的主要产品有: QD1285系列起动机。

红旗车发动机间歇性熄火

一辆2002年出厂的红旗7180A2E轿车（采用CA488发动机），发动机最近出现工作1h-2h后会自动熄火的现象，熄火后发动机有时可以立即起动着，有时要等待10min-20min后才能起动着。

红旗车发动机无法起动

故障现象 一辆装配CA488发动机的红旗轿车，正常行驶过程中发动机突然熄火，而后无法起动着机。

2E3化油器的结构与性能

2E3化油器是一汽从德国PIERBURG(皮尔堡)公司引进全套设备生产的先进的机械化油器,引进后定名为CAH212型化油器。该化油器动力性好,经济性、应答性处于国内领先地位,满足我国的排放法规。通过变更混合室直径和过渡法兰,2E3化油器除与一汽从美国克莱斯勒公司引进的CA488发动机配套外,还已给北京内燃机厂供货,同时还做了与上海桑塔纳、广州标志等车型的匹配试验,该化油器的性能完全可以与原车化油器相媲美。

交通超市

这是全年营业的专业超市,也是永不闭暮的展览会。有精品出售的商家,请与我们联系。

红旗排气管冒黑烟

故障现象： 一辆1997年底生产的红旗CA7220E轿车，装配CA488发动机，采用SIMOS4S3型电控多点燃油喷射系统。车主反映该车最近突然出现发动机怠速不稳，动力下降，排气管冒黑烟现象。