基于CAD／CAPP并行设计的零件信息模型建模研究

零件信息建模是并行工程中的一个关键问题，除需具有常规集成化零件模型的特点外，还应满足并行工程的要求。所讨论的一种建模方法，正是在这种要求下提出来的，并以轴类零件为对象进行研究。

基于PDM环境下的CAD/CAPP/CAM集成研究

CAD,CAPP和CAM的集成技术是CIMS集成中的关键技术.PDM是在数据库基础上发展起来的一门管理所有与产品相关的信息和过程的新技术.基于PDM的集成是未来CAD,CAPP,CAM集成的发展方向.本文着重分析了PDM平台的功能模块及特点,讨论了它对CAD/CAPP/CAM系统的支持,并提出了一种新的基于PDM支撑环境的CAD/CAPP/CAM系统集成的结构模式.

基于STEP的机械零件CAD/CAPP的集成方法

在统一的产品信息模型的基础上，采用 Ｓ Ｔ Ｅ Ｐ标准实现产品数据的交换与共享，制定了圆锥 轮的应用协议（ Ｚ Ｃ Ａ Ｐ），达到 Ｃ Ａ Ｄ／ Ｃ Ａ Ｐ Ｐ系统集成。 Ｃ Ａ Ｄ 系统根据 Ｚ Ｃ Ａ Ｐ建立零件特征模型，输出 Ｓ Ｔ Ｅ Ｐ中性文件。 Ｃ Ａ Ｐ Ｐ系统根据应用协议对 Ｓ Ｔ Ｅ Ｐ中性文件进行后置处理，提取零件信息，制定加工工艺。为了使产品数据操作方便，该系统可以对产品数据进行查阅、修改及 Ｓ Ｔ Ｅ Ｐ文件的重构。

面向并行工程的CAD/CAPP/PPS集成研究

应用并行工程的思想 ,在对传统串行 CAD、CAPP及 PPS过程进行详细分析细化的基础上进行并行化重组 ,给出了 CAD/ CA PP/ PPS集成化过程模型 ,并分别对基于 PDM的 CAD/ CAPP集成和基于动态资源管理的CA PP/ PPS集成进行研究。本文的研究思想在国家 86 3计划南京金城集团 CIMS二期并行工程实施中得到应用 。

楔横轧模具CAD/CAPP集成化信息模型

针对楔横轧模具的特点，提出了基于特征的楔横轧模具ＣＡＤ／ＣＡＰＰ集成化信息模型 的建模方法及其结构．并应用该信息模型对一典型对称楔横轧模具进行实例化分析，结果表明 该特征信息模型不仅能清楚地反映了模具的基本组成结构，而且完整地描述了楔横轧模具的 加工工艺信息．

箱体零件CAD/CAPP集成系统的研究与设计

介绍一种基于特征的箱体类零件 CAD/ CAPP集成系统 .针对 CAPP系统的三个技术关键——零件CAD信息的描述与输入、工艺决策的实现、工序图和工艺文件的自动生成 ,进行研究并提出了相应的技术策略 .

面向CAD/CAPP集成的特征造型技术研究

介绍了以ＡｕｔｏＣＡＤ１３为支撑环境，用ＶＣ＋＋二次开发出面向ＣＡＤ／ＣＡＰＰ集成的特征造型系统。该系统综合应用了面向制造的特征设计和特征识别技术，采用ＳＴＥＰ标准建立统一的数据模型，便于ＣＡＤ与后续过程（ＣＡＰＰ、ＣＡＭ等）的信息集成与并行运行。

CIMS环境下PDM与CAD/CAPP并行工程研究

文章分析了CIMS环境下柔性制造核心技术群的体系结构，提出一种面向柔性装配的PDM与CAD/CAPP并行工程设计方法，采用面向对象的结构化软件设计手段，提出面向对象的设计构架，建立了以装配工艺规程为线索的产品与工艺规程并行设计模型，并对其实施的方法及特点进行了分析。

面向并行工程的CAD/DFM/CAPP集成系统

为适应并行工程环境下的产品开发模式 ,研究开发面向并行工程 (CE)的 CAD/DFM/CAPP集成系统 .综合运用设计过程中的细化循环、DFM层次评价指标体系、模糊多目标多层次可制造性综合评价、企业制造资源建模及在系统中的应用等关键技术进行系统开发 .通过细化设计循环 ,保证了 CAD,DFM和 CAPP的并行集成 ;所采用的评价指标体系及评价方法能对 CAD,CAPP的设计结果进行全面。

基于特征的典型CAD/CAPP/CAM集成系统

文章利用特征建模和特征映射技术,将CAD、CAPP、工装设计和CAM各环节有效的连接在一起,实现了各环节之间的特征映射,从而完成了CAD/CAPP/CAM的集成。通过将工序信息、工件信息、毛坯信息、夹具信息、机床信息进行集成,建立工艺系统信息模型,并借助Pro/Engineer软件实现了NC代码的自动生成及加工仿真和干涉检查。

回转类零件CAD/I-CAPP集成专家系统研究

以回转类零件为对象,采用特征建模的方法构建了零件特征信息模型。以Auto-CAD2004为平台,应用ActiveX技术和参数化技术,实现了轴类零件图形的参数化绘制。采用产生式规则对工艺知识进行归纳与表达,利用工艺知识特征建立了高效的推理机制,提出了工艺规程和工序的决策规则与算法,实现了回转类零件工艺决策的智能化。

基于 STEP 标准的 CAD 与 CAPP 信息集成

说明了基于标准数据存取接口（ＳＤＡＩ）生成ＳＴＥＰ中性文件实现数据交换的基本思路，提出一个ＣＡＤ与ＣＡＰＰ系统通过ＳＴＥＰ中性文件实现信息集成的方案及一个完整的零件信息模型。最后用一个基于ＡｕｔｏＣＡＤ的特征造型系统给出了实施范例。

钢丝绳CAD/CAPP系统设计与实现

结合钢丝绳生产的实际需要 ,提出将钢丝绳的结构设计与钢丝绳的工艺设计一体化的设计方法 ,详细分析了钢丝绳结构设计的步骤、理论计算方法以及在工艺设计过程中涉及的一些主要因素、设计流程 .在此基础上结合具体的生产工艺和生产计划要求 ,建立相应的设计知识库和并行设计结构框架 ,实现钢丝绳的智能设计 .

CAD/CAPP集成中的精度信息建模研究

精度信息是CAD/CAPP/CAM集成系统产品信息模型中不可缺少的重要组成部分 ,而精度信息的描述与建模是实现CAD/CAPP/CAM集成的瓶颈问题之一。本文在深入研究产品特征模型中精度信息及其表达的基础上 ,进一步提出将精度信息作为形状特征的附加属性 ,并通过引用几何链表将二者集成起来 ,形成一个能满足集成CAD/CAPP/CAM需要的产品信息模型。进而 ,详细探讨和实践了特征信息模型的处理方法 ,采用共享特征数据库存贮特征信息 ,并利用基于ObjectARX的数据库接口ASI(AutoCADSQLInterface)技术的数据库的双向操作功能实现了CAD/CAPP各系统间的数据交换与共享 。

基于特征的产品定义模型与CAD／CAPP集成

从集成的角度提出了基于特征的产品定义模型，通过统一的产品定义模型，驱动各应用子系统（ＣＡＰＰ，ＣＡＭ等）．研制了回转体零件特征库、产品定义模型和数据结构，并以中性文件的形式输出产品信息（包括总体信息、工艺特征信息、几何特征信息），实现ＣＡＤ／ＣＡＰＰ的集成。

箱体类零件CAD与CAPP系统的集成

在ＡｕｔｏＣＡＤ１１．０实体造型模块的基础上，开发了一个用于箱体类零件的特征建模系统。通过该系统生成的特征数据文件进行交换，实现了零件ＣＡＤ与ＣＡＰＰ的集成。本文对特征概念、基于特征的零件定义模型及系统的开发进行了介绍。

基于特征的CAD／CAPP信息集成

ＣＡＤ／ＣＡＰＰ的集成是实现ＣＡＤ／ＣＡＭ一体化的关键。本文提出了以统一的特征产品模型为核心，实现ＣＡＤ／ＣＡＰＰ集成的方法。根据ＣＡＤ和ＣＡＰＰ对特征的不同要求，作者在ＳＵＮ和ＨＰ工作站上用Ｃ＋＋语言开发了特征转换接口，将ＣＡＤ特征造型系统产生的数据转换为ＣＡＰＰ所需要的数据，实现了ＣＡＤ与ＣＡＰＰ系统的初步集成。最后。

CAD与CAPP集成研究回转体类零件特征识别

本文研究了回转体轴类,轴套类零件的特征识别。对这类零件常用的特征单元进行了定义,描述了这类零件的特征模型:介绍了它的识别方法和特征参数定义方法。

微机环境下钣金件 CAD/CAPP/CAM 集成系统的研究与实现

介绍了一个在微机绘图软件ＡｕｔｏＣＡＤ１３．０ｆｏｒＷｉｎｄｏｗｓ９５上开发的基于特征的钣金件ＣＡＤ／ＣＡＰＰ／ＣＡＭ集成系统。阐述了该系统的总体结构及其主要功能模块。

基于UG的面向CAD/CAPP的轴类零件特征模型

以产品特征建模作为CAD/CAPP集成的基础,构建了基于特征的集成化产品信息模型.根据系统集成对于信息的需求,从特征分类、特征关系、特征表达等方面对于轴类零件特征进行了深入的研究,在此基础上构建特征信息模型.在以上研究的基础上,在UG平台上利用UG的二次开发接口,开发了相应的轴类零件的特征建模模块.该模块针对CAPP的需求,将工艺信息补充到设计特征信息,生成相应的工艺特征信息,并以XML文件的形式输出到CAPP系统当中,最后给出了相关的实例.