机械零部件的测绘和CAD制图技术

随着现代工业的不断发展,机械零部件的测绘及计算机辅助设计(Computer Aided Design,CAD)制图研究成为工程设计中不可或缺的一环。以机械零部件测绘概述为基础,分析机械零部件测绘流程,详细讨论CAD制图技术在机械零部件测绘中的应用。经过实践证明,机械零部件测绘准确性对于工程设计的成功至关重要,而CAD制图技术应用则能大幅度提高测绘效率。

船舶CAD/CFD一体化设计过程集成技术研究

传统的船型设计中,CFD大多用来检验CAD的设计结果,而不是用来驱动产品设计.两者基本上处于"孤岛"状态,没有实现有机的集成.为使CFD更好的服务于船舶总体设计,实现船舶CAD/CFD的一体化优化设计,需要针对现有的计算软件和设计模式,利用集成优化平台进行流程集成及数据集成.文中采用集成优化平台iSIGHT初步实现了船舶三维建模软件、CFD计算分析软件之间的数据集成和过程集成.

基于面向对象技术的参数化CAD系统

介绍了面向对象方法学在开发参数化CAD系统过程中的应用，并根据参数化CAD系统的需要提出了一种基于对象多态性的面向功 能/数据的数据结构，该结构实现了几何约束的显式表示，增强了系统的可靠性、稳定性和灵活性。在此基础上开发的轮胎胶囊CAD系统已经用于工程实践，并取得良好效果。

Web技术在网络CAD系统中的应用

分析了目前CAD系统的现状和存在的问题 ,提出采用Web技术构建企业内联网 ,形成一个数据库服务器、Web服务器、浏览器的扩展的三层C/S结构。讨论了Web技术在网络CAD的数据管理和协同设计等方面的应用原理和方法 ,并设计出在WindowsNT网络环境下基于Web技术的凸轮机构CAD软件系统的具体实施方案 ,较好地解决了在网络环境下的CAD资源共享与协同设计问题。

基于设计知识库的服装CAD/PDM集成技术研究

为了支持服装的快速设计,对基于服装设计知识库的计算机辅助设计(CAD)与产品数据管理系统(PDM)的集成进行了研究.将服装设计知识分为新款开发知识和客户化设计知识进行管理,两者共同组成服装设计知识库,通过该知识库可以将服装设计知识保存起来,随时提供给需要它的用户,从而缩短服装设计周期.对支持服装快速设计的CAD系统和PDM系统进行了功能分析,提出了基于服装设计知识库的CAD/PDM系统集成逻辑数据结构,基于该数据结构可以实现PDM系统和CAD系统在深层次上的紧密集成,从而提高服装新款开发设计的效率,并缩短客户化设计周期,改善设计质量.通过样板变型设计的实例验证了该集成系统可以快速准确地完成样板的变型设计.

污水土地处理CAD系统设计

针对污水土地处理设计实际 ,以提高设计速度和质量为目标 ,结合计算机辅助设计技术和软件技术的发展 ,采用成熟而先进的参数化设计技术及ADS开发工具 。

基于C/S的CAD协同设计环境的产品数据管理技术

数据管理系统是ＣＡＤ协同设计环境核心系统之一。此文介绍了基于Ｃｌｉｅｎｔ／ＳｅｒｖｅｒｒＣＡＤ协同设计环境的数据管理关键技术，看重介绍了数据的模型结构和组织，数据库设计，版本管理，配置管理，数据安全性及一致性控制等内容。最后对系统实际应用效果进行了评价。

并行环境下基于组件的CAD框架模型研究

组件技术是当今分布异构环境下建立应用系统集成框架和标准构件的核心技术。文章从产品质量特性的并行设计需求出发,引出并行设计环境下的集成框架技术和组件技术,结合RSMTL-CAD平台技术研究,提出了一种基于组件技术的总线型框架模型,详细给出了该模型体系结构,最后介绍了框架中数据管理组件的实现方法与技术。

堤防CAD系统的研究与实现

堤防设计是一项涉及测绘、计算、绘图和施工等多项任务的复杂系统工程,堤防CAD系统的研究以计算机图形学为理论基础,以AutoCAD为图形平台,以Visual Basic for Applications为开发工具,对堤防CAD系统进行了研究.在对堤防设计的特点和需求进行综合分析的基础上,给出了堤防CAD系统的总体设计架构和数据流向,提出了堤防计算数据与图形数据交互的方法,并实现了自动绘制堤防相关工程图样的方法.

基于CAD的战损模拟装备建模技术

该文认为,研究基于CAD的装备战损模拟技术使战损模拟技术深入发展的必然要求,同时就装备编码信息数据库、CAD平台选择、编码信息在CAD平台中的实现、装备三维实体模型等问题进行了阐述,通过射线分析过程,阐述了如何应用转换后得到的CAD数据。

基于Web的同步协同CAD/CAM系统的数据交换机制

基于Web的协同CAD/CAM技术是网络环境下数字化设计与制造的一个重要研究方向。本文结合同步协同CAD/CAM原型系统C SupermanCAD/CAM的开发 ,提出了一种在同步协同CAD/CAM系统中进行操作命令、三维几何数据和多媒体数据交换的解决方案 ,为面向 2 1世纪的新一代制造技术的实现提供了可靠的保证。

分布式钣金CAD/CAM应用系统研究

为在网络环境下解决钣金展开设计、优化排样和数控下料等问题,研究并开发了分布式钣金CAD/CAM应用系统。系统以浏览器/服务器(B/S)模式实现展开计算和绘图,以客户/服务器(C/S)模式实现钣金件优化排样和处理数控代码;为实现系统分布式服务,应用了基于.NET框架的Web服务和代理技术;通过分布式产品数据共享,采用遗传算法或其他启发式算法,将展开设计结果进行优化排样;同时,通过数控工艺规划、前后置参数设置和数控代码仿真,获得数控加工代码。最后,以实例说明了钣金设计的网络化应用。

基于AutoCAD的AutoL ISP语言系统的光滑极限量规CAD

针对人工设计量规时的缺陷和不足 ,在 Auto CAD中采用 Autolisp语言编制参数绘图程序的技巧 ,通过建立数据库和图块库 ,给出了量规计算机辅助设计的程序设计流程图 ,并说明了量规 CAD过程的数据处理方法 .介绍了 Auto-CAD的 Autolisp语言的特点和二次开发的一般步骤 .最后通过实例说明了孔用系列量规工作图的自动生成方法 .图 3,表 1,参

基于设计知识库的CAD和PDM集成

为满足产品快速设计的要求,在设计知识库的基础上对计算机辅助设计(CAD)与产品数据管理(PDM)系统的集成进行了研究。在对产品信息模型的定义基础上构建了由产品需求决策知识、产品结构知识、产品配置知识、产品的特征知识和产品设计资源组成的产品设计知识结构,并且将机器学习中的决策树和加权聚类算法用于产品设计过程中的知识推理和设计决策,实现了基于知识的产品需求、配置和变型设计过程,并且用设计知识库作为CAD/PDM系统的集成平台,实现了基于知识的CAD系统和PDM系统的信息集成和数据交换,从而提高了产品开发设计的效率。以变速箱设计为例,证实了该集成系统对产品快速设计过程的支持。

面向对象的拉刀CAD系统

介绍一个面向对象的拉刀 Ｃ Ａ Ｄ 系统的组成与环境、优化设计数学模型的建立、用户界面的设计、设计计算程序与 Ａｕｔｏ Ｃ Ａ Ｄ 的数据传输，并给出了应用实例。

舰船CAD/CAM系统船体结构数据接口技术研究

CAD/CAM系统数据接口技术是舰船行业需要解决的一项关键技术,文中讨论了舰船CAD/CAM数据接口的解决方案,确定以中性文件作为数据接口的解决途径,并对中性文件进行了分析和论述.使用软件开发技术,设计和开发出了舰船CAD/CAM系统船体结构数据接口软件,进行了软件测试,测试结果满足工程实用.

基于VB二次开发AutoCAD的机械传动CAD系统

以模块化设计和参数化设计为指导思想,以Visual Basic为编程语言和开发工具,对AutoCAD软件进行二次开发,研制出了界面友好的机械传动CAD系统。该系统包括普通V带传动系统、齿轮传动系统、链传动系统三个子系统。每个系统又包括设计子系统和绘图子系统,分别实现设计和绘图自动化。设计子系统和绘图子系统还能自动连接,实现设计与绘图的一体化。运用该机械传动CAD系统能提高以上几种机械传动装置设计和绘图的质量和效率。

基于集中控制式应用程序共享的协同CAD系统

该文讨论了基于集中式应用程序共享的协同设计的有关问题,提出了一个基于集中控制方式的协同设计系统。简要介绍了该系统的工作方式和实现程序共享的若干技术,引入增量式数据传输改善了网络传输流量问题。

运用Solidworks完成AutoCAD的二维图形向三维模型的转变

三维设计思想是不可否认的机械CAD的发展方向 ,对于目前国内CAD领域二维设计占主流的现状 ,针对如何实现二维图形向三维的转变 ,介绍使用Solidworks如何把AutoCAD中的二维图形转换成三维模型 。

CAD/CAM技术在义齿快速成形中的应用与发展

义齿计算机辅助设计与制作技术是先进制造技术与口腔医学相结合的产物。在设计与制造技术层面上分析了其各项基础单元技术和系统集成技术 ,包括原始信息采集、数据库建立、数据处理和数控加工技术及设备等 ,并指出进一步发展义齿CAD/CAM系统的研究方向。