CAD Framework中基于知识的设计流管理

设计流管理是CAD Framework(框架结构)中一个新的研究领域。本文在给出与设计流有关的基本概念的基础上,采用结构约束和数据约束的方法实现对设计流的知识表示,并通过设计经验的获取途径、进一步的知识生成以及设计流的执行、一致性的处理和设计流的评估,详细讨论CAD Framework 中基于知识的设计流管理。文中还给出了相应的设计流管理系统的总体设计。

面向多角色开发的三维CAD内核开放架构

三维CAD内核支撑大型工业软件的开发与应用,开放的三维CAD内核架构便于更多角色参与到CAD内核优化、系统开发以及深层次应用中.围绕三维CAD内核开放架构,文中在剖析主流三维CAD内核的基础上,提出了一种支持多角色协同参与研发的CAD内核开放架构,包括几何表示、拓扑表示、离散化、可视化等模块;讨论了开放架构的主要功能模块设计、功能模块间互操作以及基于内核的CAD应用快速开发等关键问题;通过基于开放架构扩展开发管线CAD桌面应用,对开放架构的可用性进行了验证.

CAD集成框架的一种新的工具封装方法

工具封装机制是实现ＣＡＤ集成框架数据集成、控制集成和过程集成的重要基础．文中提出一种新的工具封装方法，它基于Ｃｌｉｅｎｔ／Ｓｅｒｖｅｒ中间件，将工具封装界面与工具封装服务相分离，同时，将工具封装分为功能封装和数据封装两级，并以ＣＡＤ数据的内部语义为基础进行数据封装．采用该方法，既可以实现在分布异构环境下不同厂商的电子ＣＡＤ工具的即插即用。

分布式集成化CAD系统框架

软件复用已成为软件工程领域的研究热点之一．本文介绍了一个客户机／服务器结构的分布式集成化ＣＡＤ系统框架和基于此框架建造的分布式集成化商业设计ＣＡＤ系统．重点结合此实例，阐述了框架构件的制作方法和原则，并展示这种较大粒度的可复用构件在特定应用领域的效益．

并行环境下基于组件的CAD框架模型研究

组件技术是当今分布异构环境下建立应用系统集成框架和标准构件的核心技术。文章从产品质量特性的并行设计需求出发,引出并行设计环境下的集成框架技术和组件技术,结合RSMTL-CAD平台技术研究,提出了一种基于组件技术的总线型框架模型,详细给出了该模型体系结构,最后介绍了框架中数据管理组件的实现方法与技术。

基于分布式对象技术的CAD集成框架的模型与结构

分布式对象技术是当前实现企业应用集成的主流技术。本文首先介绍了基于分布式对象技术的ＣＡＤ集成框架支撑平台的总体结构，以此为基础，设计了大型电子设备并行设计ＣＡＤ集成框架的体系结构，提出“框架总线＋软构件”的框架模型，最终探讨了集成框架具体的实现方法和技术。

多框架CAD环境下的设计数据一致性管理

多框架ＣＡＤ环境下的数据一致性管理要比传统意义上的集成框架内的数据一致性管理困难得多，因为多框架ＣＡＤ环境管理系统不能直接控制设计工具和管理设计数据．本文给出我们在巨型机工程设计多框架环境下的数据一致性管理技术．

CAD应用框架配置技术研究

为满足CAD软件研发中应用框架扩展、复用及调整的需求,论文提出了应用框架基于配置的动态设计方案,并给出了实现的模块划分及流程;同时研究并给出了CAD软件功能配置的层次结构及内容,基于此研究,相同的软件框架在不同的配置下可以开发成为不同的CAD应用或控件,而且不同的CAD软件通过配置合并可以实现框架的集成及功能复用。该技术已在实际的CAD软件开发中得到应用验证。

PDM—CAD/CAM集成与工程数据管理的新技术

产品数据管理（ＰｒｏｄｕｃｔＤａｔａＭａｎａｇｅｍｅｎｔ，ＰＤＭ）是基于分布式网络、主从结构、图形化用户接口及数据库管理四方面技术发展起来框架。本文介绍了ＰＤＭ技术的应用背景、基本概念、开放式体系结构及其基本功能（Ｖａｕｌｔ、面向用户的使用功能、实用功能），并阐述了它在企业信息管理中的角色以及与ＣＡＤ／ＣＡＭ。

CAD与CAPP协同工作系统的开发研究

提出了一种CAD与CAPP协同工作系统的体系结构。在分析设计任务构成模型的基础上 ,提出了面向任务驱动的协同工作方法 ,并给出了实例化的业务流程 ,最后对一个应用实例的任务驱动机制进行了具体的分析。

冷弯薄壁轻型钢结构住宅建筑CAD/CAM软件

为开发冷弯薄壁轻型钢结构住宅结构体系的专用CAD/CAM软件,在介绍并分析该类结构体系及其典型连接节点的组成和构造特点的基础上,依据实际设计工作进行软件的功能设计和流程划分,设计从设计模型到计算模型、再到深化模型的软件架构和操作模式.该类结构体系基于部件进行设计、计算和拼装,据此界定墙片、楼盖区块和单榀平面屋架等基本软件对象,设计部件-构件的层次化对象数据结构,以兼顾结构设计与深化设计的不同要求.在AutoCAD图形平台上编制该CAD/CAM软件,实现建模、计算和绘图等若干核心功能.

基于3次Bezier曲线的缓冲包装CAD框架构建

针对缓冲材料静态压缩试验得到的应力—应变曲线多为非线性、分段拟合时不易收敛的特点,提出了利用3次Bezier曲线分段拟合应力—应变曲线的方法,由此可以推导出缓冲系数,进而得到缓冲系数—最大应力参数方程;基于3次Bezier曲线,提出了从缓冲材料试验开始至缓冲包装设计结束的设计流程,并探讨了开发基于3次Bezier曲线的计算机辅助缓冲包装设计软件框架;软件能够实现根据“新材料”静态压缩应力—应变试验曲线得到缓冲系数—最大应力参数方程;并将处理数据添加到“已有材料”,利用“已有材料”进行缓冲包装设计时,只需输入等效跌落高度H、产品脆值G、产品重量W(或产品表面积S)即可得到缓冲衬垫的面积A和厚度T,大大提高了缓冲包装设计的效率。

可摘局部义齿支架三维CAD方法的初步研究

目的:通过对KennedyⅡ类2亚类可摘局部义齿支架的三维计算机辅助设计,探索其CAD方法。方法:采用基于点云及曲线曲面的混合建模技术,按照临床设计原则,在牙列缺损三维重建模型上对卡环、支托、舌杆及加强网等支架部件分别构建其组织面、磨光面等,完成支架的三维设计。结果:初步建立了可摘局部义齿支架的三维计算机辅助设计方法,得到了个性化的局部义齿支架的三维几何模型。结论:混合建模技术可以实现可摘局部义齿支架的三维计算机辅助设计。

可摘局部义齿铸造支架铸型CAD/CAM技术的临床初步应用研究

目的通过对临床KennedyⅠ类上颌牙列缺损患者进行可摘局部义齿支架的计算机辅助设计与制作,为进一步开发适用于口腔临床的可摘局部义齿CAD/CAM技术奠定基础。方法选择临床病例KennedyⅠ类患者,常规牙体制备、模型观测、模型处理,投影光栅测量法获取工作模型以及对颌模型三维数据。在CATIA等软件中,按照临床设计要求分别完成卡环、支托、腭杆、加强网等支架部件的三维建模,最终连接为支架数字化模型,再将保存为三角网格数据STL格式的支架数据导入快速成型设备中,加工获得树脂铸型,常规包埋、铸造获得钴铬合金支架,在临床上进行口内试戴。结果初步完成1例临床病例可摘局部义齿铸造支架的CAD/CAM。结论运用工程软件,计算机辅助设计以及快速成型技术可以初步设计、制造出适用于口腔临床的可摘局部义齿铸造支架。

烤瓷固定基底桥CAD系统标准桥体数据库的研究

目的:建立烤瓷固定基底桥标准桥体三维图形数据库,为基底桥的计算机辅助设计提供基础数据。方法:在Surfacer10.5软件平台上,对国人标准牙冠进行编辑和修改,平缓后牙面和前牙舌面上过陡的沟、窝、尖、嵴,定量预留外部瓷层三维空间。结果:创建了28颗恒牙烤瓷固定基底桥标准桥体三维图形数据库,编辑完成的桥体表面光顺,结构平缓,预留的瓷层空间均匀,符合临床要求。结论:数据库中的标准桥体数据是烤瓷固定基底桥CAD的模板,为自主开发烤瓷固定基底桥CAD/CAM系统奠定了基础。

“白酒生产CAD网络系统”的开发与应用

“白酒生产CAD网络系统”是将计算机技术与传统工艺相结合的产物,是勾兑人员保证质量稳定、降低产品成本的得力助手,它使传统的勾兑工作从烦琐的体力劳动中解放出来,利用人机对话的方式合理地运用与勾兑工作有关的边缘学科理论,指导勾兑、生产,逐步实现勾兑工作由传统经验型向现代科学型转变,以提高勾兑水平,保证产品质量。

CAD系统的二次开发在飞机构型优化中的应用

飞机概念设计优化目前存在的主要问题是分析对象的几何描述过于简单、描述不统一和修改困难,造成分析计算可信度不高而且不同学科分析模块间信息很难转换。从建立一个三维运输机参数模型入手,通过CAD系统的二次开发,将模型集成到设计优化框架中,应用高信度的计算流体方法(CFD),以飞机起飞重量最小为目标完成构型优化。

三维CAD软件评测标准框架研究

三维CAD软件是实现产品数字化定义的支撑软件,是打造数字孪生和实现智能制造的关键支撑技术,是企业进行产品创新的有力工具。与国外相比,我国三维CAD软件的技术成熟度、产品商品化程度和用户认可度还处于较低水平,同时尚无成熟的三维CAD软件评测标准体系,指标难以量化,难以对国产三维CAD的软件能力做出全面评测。为规范和指导三维CAD软件的应用和发展,本文通过对三维CAD软件发展与应用情况及国内外三维CAD软件标准化现状的研究分析,提出了三维CAD软件评测标准框架的构建原则,并初步构建了三维CAD软件评测标准框架。

CAD系统绘图帮助功能的可复用设计

从软件复用的角度设计了一个DHF ,用来实现CAD系统中的绘图帮助功能 DHF具有良好的复用性 ,已经应用在一个盒型CAD系统中 ;同时 。

铝合金飞机整体座舱骨架模锻CAD／CAE

本文介绍了某新型飞机铝合金整体座舱骨架锻件的研制过程中，采用UG和DEFORM软件，实施锻造CAD／CAE技术的具体方法。研制结果表明，数值模拟能有效地分析锻造过程可能产生的问题，从而优化锻造工艺参数和模具结构，保证了这种大型铝合金模锻件的试制成功。