北航——基于CAD/CAE的工业机器人设计开发平台

北京航空航天大学以高速、高精、重载等高性能工业机器人发展需求为牵引，基于三维CAD建模以及运动学、动力学CAE仿真分析算法等核心工具，搭建CAD／CAE集成的标准体系架构，攻克工业机器人建模和仿真、工业机器人系统轻量化结构拓扑优化、运动学及动力学与精度设计、高性能几何造型内核、模型库与数据库、知识驱动的设计导航等核心技术，构建基于运动学、动力学和有限元仿真的、与CAD／CAE技术相融合的工业机器人设计开发平台。在此基础上，探讨该平台的市场化开发商业模式．

面向航空产品的CAD/CAE集成设计系统

CAD/CAE集成设计系统将CAD/CAE软件以及优化设计驱动有机地结合在一个开放式的平台上,能够有效完成优化设计任务。本文详细阐述了集成设计系统的结构和组成部分,并以涡轮榫头/榫槽结构的优化设计为例对系统进行验证,提出的基于开放式平台进行CAD/CAE集成优化设计的方法为类似产品的优化设计提供了有效途径和具体实施方法。

大型星载索网-桁架式可展开天线综合设计平台与数字化建模

针对大型索网——桁架式星载可展开天线的特点,文章较为系统地阐述了综合设计软件平台的整体架构与基本功能。研发了该类天线(Astromesh、径向肋及构架式等3种)的整机数字化造型与数据库模块。建立了整机数字化设计的层次结构,提出了抽象和分类方法,解决了该类天线CAD/CAE集成建模的难点。研制了包括快速数字化建模、数据库、找形找态分析、收拢与展开两态动力优化、热分析、多柔体展开动力学分析、展开可靠性分析、电性能分析、网面精度调整等模块在内的大型索网——桁架式星载可展开天线综合设计平台。限于篇幅,文章仅就整机数字化建模、数据库、CAD/CAE集成建模等内容加以讨论。多个典型天线、样机以及工程的应用说明,该综合设计平台可有效的辅助创新,缩短周期、降低成本、提高性能。

基于CATIA的舵杆CAD/CAE一体化设计

船舶舵杆结构是舵装置的重要组成部件,其结构性能关系到船舶的航行安全性。为提高舵杆结构设计效率,以某舵杆为例,在CATIA(Computer Aided Three-dimensional Interactive Application)零件模块中对舵杆进行三维参数化建模,以其内径为设计变量,通过工程数据链接,将舵杆三维参数化模型导入CATIA结构分析模块中进行优化计算。仿真计算结果表明,采用该方法可实现舵杆在CATIA平台上的CAD(Computer Aided Design)/CAE(Computer Aided Engineering)一体化设计,在满足结构强度要求的条件下,优化后舵杆的重量相比优化前减小12.5%。

基于低温潜液泵动态特性的结构优化设计研究

低温潜液泵通过自身重力置于泵井内,泵体的动态特性对整机振动与可靠性有很大影响。针对泵体的动态特性开展结构优化设计,通过CAD/CAE联合仿真优化平台,以泵体11个结构参数为变量,建立完整的参数化几何模型,模拟实际工况进行谐响应分析,得出泵体的共振频率及幅值等动态特性;以泵体一阶共振频率为优化目标,保持泵体的质量不变,采用优化设计工具进行灵敏度分析,得出泵体结构参数与频率和质量的灵敏度函数;运用MATLAB软件对泵体灵敏度函数进行多参数优化计算,通过仿真软件对优化的结果进行验证。结果表明,结构优化后泵体最大共振点的频率提高了14%,共振频率远离外部激励频率的裕度得到提高,泵体动态特性得到有效提升。

基于创新研究型人才培养模式的《CAD/CAE系统及应用》课程教学改革

《CAD/CAE系统及应用》课程是大连交通大学机车车辆工程学院开设的一门面向轨道车辆车体及设备仿真分析的研究生课程,本课程的目的是使学生了解CAD/CAE软件的数据结构,掌握应用CAE软件进行产品性能分析的建模方法和分析各类物理问题的求解方法,并能够运用这些分析方法对产品进行设计与分析.该文基于创新研究型人才培养模式,针对传统的教学理念及考核方法,通过改进创新研究型教师队伍建设、丰富课堂教学内容,培养学生创新综合能力以及优化课程考核模式等方案,夯实学生的专业基础,增强学生的学习兴趣,提高学生的创新研究意识.

LMS Virtual.Lab 11版新功能

LMS Virtual.Lab是业界著名的三维多学科集成仿真平台,自2000年推出以来,功能日益丰富,具有完整的结构、振动、声学、多体动力学、疲劳、混合仿真和优化设计等分析能力,是全球领先的将多学科仿真、CAD/CAE完全集成在统一环境下的仿真平台,广泛应用于航空航天、汽车、船舶、重工机械、铁路、家电、能源和通用机械等先进制造领域.2012年,LMS公司发布LMS Virtual.Lab 11版,在保留之前优秀功能的基础上,

LMSVirtua1．1ab11版本盛装发布

2012年6月15日，LMSVirtual．Lab11版本在京发布，LMSVirtual．Lab是业界著名的三维多学科集成仿真平台，自2000年推出以来，功能日益丰富。它包含完整的结构、振动、声学、多体动力学、疲劳、混合仿真分析以及优化设计等分析能力，是全球第一个能够将多学科仿真、CAD／CAE完全集成在统一环境下的仿真平台，广泛地应用干航空航天、汽车、船舶、重工机械、铁路、家电、能源及通用机械等制造领域。