注塑件CAD建模与CAE智能处理的集成化研究

CAD/ CAE技术的集成化研究是当前的一个研究热点 .对于注塑件 /模而言 ,CAD信息向 CAE传输中存在信息丢失和少智能问题 ,而 CAE的结果向 CAD信息的反馈过程中也存在信息缺乏衔接和少智能化的问题 .利用CBR(基于事例的推理 )对工艺参数进行智能推理 ,然后结合推理出的参数值以及 CAD中过滤出的信息 ,输入到CAE进行分析 .对 CAD中的特征信息与 CAE后处理的信息进行合理的匹配 ,建立对后处理结果的缺陷解释专家系统 .重点对工艺参数优选的 CBR及后处理的专家解释系统和数据流的流动过程进行了深入的研究 .提出 CAD/ CAE并行环思想 ,从而方便了注塑件特征造型与 CAE智能处理的集成 .

CAD与CAE集成过程的分析与建模

文章较详细地分析了CAD产品设计与CAE产品工程分析的集成过程,用 IDEF0对该 CAD设计和CAE工程分析的集成过程进行了建模,所建立的IDEF0模型是建立 CAD、CAE集成信息模型的基础。

基于特征建模技术的CAD/CAE集成方法研究

采用基于特征的非流型建模技术提出了实现CAD/CAE集成系统的的新方法,方法通过建立和使用包括CAD和CAE系统中需要的全部不同类型几何模型的单一主模型,并通过选择操作实现了从主模型中同步快速提取适用于CAD的实体模型和适用于CAE的非流型模型。本方法还通过基于特征的多分辨率和多抽象建模技术实现了不同细节层的CAD模型和不同抽象层的CAE模型建立。

缸盖的多模型建模及其CAD/CAM/CAE集成技术研究

建立统一的产品定义模型 ,是实现 CAD/CAM/CAE集成的关键。在分析了传统的缸盖开发技术的基础上 ,提出了一种统一的产品模型定义技术即多模型技术 ,并利用这一技术对缸盖进行了建模 ,给出了缸盖的多模型三维实体结构和缸盖开发全过程基于多模型技术的 CAD/CAM/CAE集成方案。利用论文中的技术 ,新产品从概念设计到市场只需

ERW辊弯成形过程CAD／CAE集成建模方法研究

在ERW辊弯成形过程中,带钢依次经过设置在成形方向上的水平和垂直成形轧辊,将平面渐进地弯曲成所需要的圆周截面。整个变形是一个经历大位移、有限应变的过程,具有很强的非线性特征,成形规律复杂。按照不同的成形段按带钢的进料方向,将高频直缝焊管辊弯成形过程依次建立预成形段CAD模型、线成形段CAD模型以及精成形段CAD模型,并将各个成形段的模型集成为高频直缝焊管辊弯成形总体CAD模型,并在此模型为基础进行有限元CAE分析。论文介绍的方法在宝山钢铁股份有限公司得到验证和实际应用。

基于特征建模技术的CAD/CAE集成方法

针对CAD/CAE系统的集成以及CADCAE间双向集成过程中出现的繁琐耗时问题,提出基于特征的非流型建模技术。该技术采用特征方法、非流拓扑建模、多分辨率实体建模、多抽象建模等方法,实现了每个特征建模操作的设计和分析,建立了不同类型的几何模型,并将不同类型的几何模型进行了合并,形成了零件主模型,通过选择操作实现了从主模型中同步快速提取适用于CAD的实体模型和适用于CAE的非流型模型,有效地解决了CAD/CAE系统集成以及CADCAE间的双向集成问题。

三维CAD/CAE一体化的参数化动态有限元建模

提出了一种基于CAD参数化技术与CAD/CAE一体化技术的参数化动态有限元建模方法,该方法解决了三维实体有限元建模中几何模型的描述与驱动、参数联动、模型自动更新等一系列问题,为先进的参数化有限元分析与优化设计提供了关键技术基础;阐述了三维参数化动态有限元建模方法中的若干关键技术,包括具有典型意义的基于AutoCAD/MDT二次开发环境ObjectARX的CAD/CAE集成方法、复杂三维组合曲面网格全自动生成算法、复杂三维实体的四面体网格全自动生成算法、面向对象的有限元模型描述方法,以及有限元模型的参数驱动方法等;建立了一个三维参数化形状优化设计应用原型系统。

特征建模及其在箱体零件 CAD/CAM 集成系统中的应用

通过分析和归纳，总结了箱体类零件的设计／制造特征，阐述了特征技术的基本概念，提出了形状特征关系图．在此基础上，设计了基于特征的箱体类零件ＣＡＤ／ＣＡＭ集成系统框架．由于引用了特征建模技术，系统具有高度的表达信息完备性和数据共享性．

集成信息CAD系统中的知识建模与数据映射分析

分析了传统CAD的缺陷 ,提出了集成信息CAD系统 ,对系统结构和需要解决的问题进行了分析 ,论述了集成信息CAD系统中的知识表达形式 .基于功能驱动的思想 ,提出了产品功能知识建模方法 ,分析了EXPRESS语言与C ++和Java之间的数据映射关系 .集成信息CAD系统结构的建立和功能知识建模方法的提出 ,为突破传统CAD的缺陷 ,提高产品开发速度提供了可行的方案 .

面向CAD/CAM集成的电机产品特征建模

在综合国内外CAD/CAM技术及特征技术研究的基础上 ,针对电机产品的结构和加工制造的特点 ,对电机产品的特征信息模型进行了研究 ,提出电机产品的特征定义、特征分类及各类特征之间的关系、特征模型结构、各类特征的描述及不同应用目的的模型转换方法 ,并选择Pro/Engineer为基础环境 ,实现了产品建模 。

注射模CAD/CAM/CAE集成技术研究

模具是工业生产中重要的工艺装备 ,是国民经济各部门发展的重要基础之一。基于 Pro/Engineer的参数化特征设计方法 ,为模具设计和制造提供了很好的途径 ,成为现代注射模 CAD/CAM领域的重要研究方向。本文对注射模CAD/CAM/CAE技术进行了深入的分析 ,并给出了应用实例。

回转类零件CAD/CAM集成建模技术研究及其实现(下)

４回转类零件ＣＡＤ／ＣＡＭ集成系统的构成基于上述系统框架和数据模型可知，系统包括三个子系统：零件结构设计子系统、工艺设计子系统和ＮＣ编程、仿真与通信传输子系统等。４．１零件结构设计子系统图５是基于特征的零件结构设计流程图。系统支持基于特征的拼合设计和...

基于分层建模技术的CAD/CAPP/CAM集成系统研究

在DM特征建模的基础上,建立了CAD、CAPP、CAM各个阶段的分层模型.分别从特征层和零件层两个层次建立该集成系统全局统一的数据表达.在工艺设计阶段通过引入特征子工艺设计概念与技术,完成子工艺的生成、拓扑排序、组合及编辑,从而完成整个零件的工艺规划.使得系统数据顺利地引入制造模块.该方法在所开发的回转类零件CAD/CAPP/CAM系统中得到了验证.

集成3DS MAX和AutoCAD进行路线三维建模

提出了一种构建数字高程模型来描述地形 ,利用横断面、桥梁、隧道等数据建立路基、桥梁、隧道三维模型 ,并将地形与这些三维模型拼合在一起形成路线三维模型的方法 ,在此基础上 ,通过集成AutoCAD及

面向制造的单元建模及CAD/CAPP集成

针对ＣＡＤ／ＣＡＰＰ的集成，提出了面向制造的单元建模方法以及零件模型的数据结构。利用可制造对象建立单元库，保证了ＣＡＤ设计的零件的可加工性。对工艺规划中的工序合并问题进行了论述。

注射模CAD/CAE/CAM集成系统的分析、设计

用结构化系统分析和设计理论对注射模设计和制造全过程进行讨论,通过对现有的商品化软件的二次开发予以集成,建立一个在微机上运行的实用注射模 CAD/CAE/CAM 一体化系统。

特征建模CAD/CAPP集成系统的研究

在实践的基础上提供一种特征建模的CAD模型,采用三维几何造型法建造零件,将零件视为由若干具有独特形状特征的基本几何体按布尔规则组合而成。由于零件具有明显的几何和工艺特征,因而能被CAPP系统所识别,形成数据共享,通过零件数据库实现二者之间的连接。结合特征建模的HTD—CAD/CAPP集成系统的应用实践,介绍了如何运用零件的设计信息来进行工艺过程自动化设计。

CAD/CAPP集成系统信息建模技术研究

通过对特征技术的分析研究,基于特征技术的建模思想,设计了一个完整的产品数据信息模型,提出了一种零件CAD/CAPP集成系统数据信息模型,通过网络,实现了CAD/CAPP的信息交换与集成。

特征建模技术在汽车制动阀CAD／CAM集成中的应用

简述特征建模技术及基于特征的ＣＡＤ／ＣＡＭ集成方法。以汽车制动阀阀体为例介绍利用特征建模技术对现有的制动阀ＣＡＤ系统进行改造从而实现ＣＡＤ／ＣＡＭ集成的思想，重点介绍利用特征文件作为面向加工的统一的产品定义模型的方法。

集成框架下的CAD／CAIP信息建模及系统开发

阐明了集成框架下ＣＡＤ／ＣＡＩＰ信息建模方法及系统开发，介绍了该系统的，总体结构、采用的技术方法、各主要模块的功能及系统的主要特点。