谐波齿轮传动产品设计中的CAD/CAE集成系统(英文)

利用现代设计方法和手段,实现Pro/E到ANSYS的无缺损导入,解决了CAD/CAE集成系统技术中的一大难题,并利用其完成了谐波齿轮减速器产品设计.

基于Web的矿井提升机CAD/CAE集成系统设计与研究

针对矿井提升机开发设计的特点,以实现矿井提升机的优质、高效、低成本开发为目的,设计了基于Web的矿井提升机CAD/CAE集成系统,该系统可进行远程参数化建模,远程CAE分析,并具备关键零部件的遴选等功能模块,易于实现跨地区、跨平台的资源共享,可支持异地异部门协同合作设计的构想。

机械零部件CAD/CAE集成系统研究

研究机械零/部件CAD/CAE集成中的关键技术,包括:参数化建模技术、CAD/CAE模型转换以及有限元模型建立等。通过对UG软件的二次开发实现了典型零件的参数化建模过程。分析了CAD模型中的细节识别、选择、提取,以及细节等过程,给出了模型减维抽象中的中位面提取方法。以UG和ANSYS软件分别作为CAD和CAE软件平台,并以Visual C++、UG/Open、APDL为工具,开发了机械零/部件设计及有限元分析的CAD/CAE集成系统,实现了机械零/部件参数化设计和有限元分析自动化。

应用工程数据库开发CAD/CAE集成系统

为了解决CAE零部件实体建模困难的问题,研究开发了基于统一工程数据库的CAD/CAE集成系统。工程数据库有利于CAD/CAE系统的集成,保持CAD、CAE的几何数据一致。详细介绍了工程数据库的设计、体系结构、工作原理及访问实现,并给出了工程应用实例。应用工程数据库原理在CAD系统中创建的参数化实体模型,可导入CAE系统中,从而实现CAD/CAE系统的集成,可极大提高CAE的建模效率。应用工程数据库技术对提高CAD/CAE效率及并行工程有重大意义。

岸边桥式起重机CAD/CAE集成系统的研究与实现

主要研究了岸边桥式起重机CAD/CAE系统的实现方法。基于Pro/ENGINEER提供的特征技术、装配约束、自下而上尺寸关系构建零部件和整机三维参数化模型;在分析ANSYS提供的人机交互模式(GUI方式)和命令流输入方式(APDL方式)的基础上,采用混合模式建立起重机部件和整机的有限元模型;阐述了基于Visual C++和Pro/ENGINEER提供的Pro/TOOLKIT软件开发包实现CAD/CAE集成开发的机理。实践证明,该系统的研究可推动岸边桥式起重机及其它复杂大型结构件机电产品的数字化创新设计。

基于ASP的三维CAD/CAE集成系统关键技术研究

从支持ASP服务模式的三维CAD/CAE集成系统的需求出发,分析了当前三维CAD/CAE系统的优缺点。提出将三维CAD/CAE集成系统用于ASP用户的的概念及系统设计,设计了一个支持中小企业用户的三维CAD/CAE集成系统。与传统的设计系统相比,本系统能够支持ASP各个不同需求终端的不同要求,可以为用户进行三维CAD建模、CAE分析、设计分析,提高了中小企业产品的设计质量缩短了设计周期。

基于模糊神经网络优化的板料冲压CAD/CAE集成系统

在CAD阶段完成零件和模具的初步几何设计以后,运用成熟的数值模拟软件对金属板料冲压成形过程的模拟仿真(CAE)可成功地预测制件在成形过程中产生的缺陷,以模糊逻辑与神经网络技术相结合建立人工智能优化设计模块,从而及时地对设计提出修改,将优化设计的结果参数由通信接口传输到CAD系统中,利用CAD系统的参数化设计功能驱动三维模型的修改,从而实现板料冲压成形CAD/CAE系统的集成。

SAP84的钢结构货架CAD/CAE集成系统的开发

采用标准数据库与中性文件的相互转换技术、ADO(ActiveX Data Object)技术和ActiveX自动化技术集成AutoCAD的绘图功能、SAP84强大的有限元分析功能和Word文字处理功能,对钢结构货架进行强度、刚度和稳定性分析,输出三维网格图、应力频谱图、位移图和Word分析报告。

基于NX二次开发的铝车轮CAD/CAE集成系统的开发与应用

针对目前铝车轮CAD/CAE设计周期长、效率低的现状,基于NX开发了一种设计(CAD)与仿真(CAE)集成系统。首先,本文介绍了铝车轮全参数化建模与分析的设计流程原理。然后,使用面向对象的语言编写动态链接库并嵌入NX NASTRAN,使用MFC界面,完成了铝车轮参数化建模和分析系统的搭建。最后,以铝车轮横向动刚度模态分析为例,分析多因子对铝车轮性能的影响,为铝车轮的结构优化设计提供了依据,也为整车开发早期的结构选择与设计提供了解决思路。

桥式起重机桥架CAD/CAE集成系统的开发及实现

针对桥架的结构特点和传统设计中存在的问题,提出了构建面向CAD/CAE集成的桥架设计系统的策略,研究了集成系统的总体设计和关键技术。以VB.NET、Pro/Engineer API和APDL等语言为开发工具,建立桥式起重机桥架的CAD/CAE集成系统,实现了软件系统的开发。实践证明,该系统支持桥架等复杂钢结构件的数字化设计。

支持水泵协同开发的CAD/CAE集成系统研究

为缩短水泵设计周期(T)、降低设计成本(C)、提高设计质量(Q),基于并行化和集成化的设计思想,建立了面向水泵设计部门、支持团队开发的CAD/CAE集成系统。

基于Web的车身设计CAD/CAE信息集成系统研究

针对车身开发设计中CADCAE、子系统间相互独立,导致车身设计效率低的问题,开发了汽车车身设计信息集成系统,该CAD/CAE系统由可视化查询模块、结构化查询模块和数据库模块组成,该系统易于实现对先进设计和管理技术的支持,实现对分布式异构与CADCAE应用系统支持下的产品进行虚拟设计,达到对内可支持并行工程的虚拟设计。

CSCW技术在模具CAD/CAE/CAM集成系统中的应用

由于影响其它产品的生产 ,模具工业在制造业中占据着举足轻重的地位 ,模具的制造过程牵涉到制造业的许多方面 ,因而先进的模具制造技术必须采用系统集成的方法 ,然而目前的模具CAD/ CAE/ CAM集成技术缺乏及时的信息交流 ,从而降低了集成系统的效率 ,为了克服这一缺点 ,本文提出了一个基于 CSCW环境的模具 CAD/ CAE/ CAM集成系统 ,并对系统中环境的构造、Agent结构设计、任务关联和分解。

基于WEB的机床设计CAD/CAE信息集成系统研究

结合具体应用，提出了符合国情的机床设计 CAD/CAE信息集成系统方案，并分析讨论了组成系统的可视化查询模块、结构化查询模块和数据库模块的具体设计和应用。

轻型客车车身结构设计CAD/CAE信息集成系统

本文结合具体应用建立了轻型客车车身结构设计CAD/CAE信息集成系统。提出了符合国情的车身设计CAD/CAE信息集成系统模型,建立了系统结构的IDEF_0模型和系统工程数据库的IDEF_(1x)模型。此信息集成系统的建立为并行工程在车身设计中的应用提供了可能,可加快车身开发速度,并提高我国汽车车身自主开发能力。

全自动液压压砖机CAD/CAE信息集成系统数据库的研究与开发

对全自动液压压砖机CAD CAE信息集成系统中的工程数据库的设计和实施进行了研究 ,分析了系统对数据信息的需求 ,提出了该系统数据库的E -R数据模型以及表的定义和结构关系 ,实现了压砖机CAD CAE信息集成系统。

磨床设计CAD/CAE信息集成系统中Oracle数据库的设计研究

该文通过对磨床设计CAD/CAE信息系统数据需求的分析,分别从数据库概念设计、逻辑设计和物理设计出发,实现了磨床设计CAD/CAE信息系统数据库从现实世界模型向数据库逻辑模型的转化。

基于WEB的压砖机CAD/CAE信息集成系统设计与研究

本文针对压砖机设计的特点,以实现压砖机的优质、快速、低成本开发为目的,提出了一种基于WEB的压砖机CAD/CAE信息集成系统总体框架;同时,采用面向对象的方法,实现了压砖机基础资源信息与设计信息的统一管理,并对系统各模块的功能及实施进行了探讨,为压砖机设计人员提供了一个简便易用的产品协同设计的信息集成环境。

铝型材挤压模具CAD/CAE/CAM集成系统研究

论述了铝型材挤压模具CAD/CAE/CAM集成系统的特点,介绍了CAD/CAE/CAM技术的应用现状,提出了CAD/CAE/CAM一体化导示图,指出了CAD/CAE/CAM集成系统的发展方向。

注射模CAD/CAE/CAM集成系统的分析、设计

用结构化系统分析和设计理论对注射模设计和制造全过程进行讨论,通过对现有的商品化软件的二次开发予以集成,建立一个在微机上运行的实用注射模 CAD/CAE/CAM 一体化系统。