CAPSP——一个丝绸印花智能CAD/CAM系统

本文介绍了一个用于丝绸印花的智能CAD/CAM系统——CAPSP.CAPSP采用了基于知识的处理技术,能非常有效地进行丝绸花样设计、人工画稿的分色处理以及输出满足丝绸印花工艺的分色胶片.该系统已在国内若干丝绸印染厂成功地使用.

以OOEDB为核心的集成化CAD/CAPP/CAM系统GS-ICCC的设计与实现

GS－ICCC是一个以自行研制开发的面向对象工程数据库管理系统OSCAR为核心的集成化CAD／CAPP／CAM系统，它的主要特点是按照STEP标准在全局产品数据模型的基础上实现CAD、CAPP、CAM的信息集成．本文围绕着这一原则介绍了GS－ICCC的系统总体结构、OS－CAR功能组织、全局产品数据建模框架以及系统集成的设计与实现．

基于STEP标准的面向对象的CAD/CAPP/CAM集成系统的研究与实现

本文论述了基于ＳＴＥＰ（产品数据交换标准）的ＣＡＤ／ＣＡＰＰ／ＣＡＭ集成原理、集成方案和集成接口设计，提出了集成系统未来的发展趋势。在此基础上，以面向墙板类零件的ＴＨＪＷＤＰＭ集成系统为开发实例，阐述了集成系统面向对象的设计技术以及与商品化ＣＡＤ／ＣＡＭ软件包集成的实现方法和过程。

基于PDM的CAD/CAPP/CAM集成技术的研究

该文对基于PDM的CAD/CAPP/CAM的集成技术进行了研究。文章首先给出PDM的框架体系结构 ,随后提出CAD、CAPP、CAM与网络数据库交换数据的结构体系 ,最后给出了“信息反供给”的统一产品信息模型以实现系统的集成。

基于PDM的CAD/CAPP、CAM集成

该文以８６３／ＣＩＭＳ示范工程的实践和开发为依据，对基于产品数据管理（ＰＯＭ）的ＣＡＤ／ＣＡＰＰ、ＣＡＭ集成进行了深入研究。文章首先给出了系统集成的原则，随后提出了ＰＤＭ的框架体系结构和基于ＰＤＭ的集成技术，最后讨论了基于ＳＴＥＰ的产品数据交换和基于ＳＤＡＩ标准数据接口技术。

箱体类零件的CAD/CAPP/CAM集成及其实现

以实际零件为例 。

ARX开发环境下基于MDT API开发CAD/CAPP/CAM集成系统

本文研究了在MDT软件平台上开发CAD／CAPP／CAM集成系统的方法，基于AutoCADARX和MDTAPI二次开发环境建立了特征建模系统开发工具，在此基础上实现了箱体类零件CAD／CAPP／CAM的集成系统。

基于Internet的CAD/CAPP/CAM/ERP信息集成系统的研究

基于Internet的CAD/CAPP/CAM/ERP应用系统信息集成有助于跨部门、跨企业、跨行业和跨区域的协同设计、制造以及动态联盟 ,是产品信息一体化的核心技术。通过对目前分布式系统集成方案的比较 ,在对各子系统之间集成关系和方法分析的基础上 ,设计了基于XML和Web服务技术的新型的CAD/CAPP/CAM/ERP应用系统信息集成构架。探讨了系统实现中应解决的XML实体构架、Web服务的实现、系统的集成接口等关键技术 ,同时将JAXM技术和SOAP技术紧密结合来优化对XML信息的传递、交换。该集成方案以灵活的数据模式、可重用的服务模块、易扩展的数据接口有效地、可靠地解决产品在网络中设计、生产、制造和销售过程中信息的交换和共享 ,实现产品交易的信息化、智能化、集成化 ,以更快的速度。

基于PDM环境下的CAD/CAPP/CAM集成研究

CAD,CAPP和CAM的集成技术是CIMS集成中的关键技术.PDM是在数据库基础上发展起来的一门管理所有与产品相关的信息和过程的新技术.基于PDM的集成是未来CAD,CAPP,CAM集成的发展方向.本文着重分析了PDM平台的功能模块及特点,讨论了它对CAD/CAPP/CAM系统的支持,并提出了一种新的基于PDM支撑环境的CAD/CAPP/CAM系统集成的结构模式.

自定义加工特征的船用柴油机箱体件CAD/CAPP/CAM集成系统

为解决当前船用柴油机箱体类零件设计制造集成度不高、信息传递不顺畅等问题,提出基于自定义加工特征的方法来构建此类零件的CAD/CAPP/CAM集成系统。该方法依据成组技术和知识工程的原理,根据其形状特点和刀具轨迹形式将零件的各个加工特征进行分类,构建自定义加工特征库。在加工特征表述中,使用属性和标注进行表示,可实现基于加工特征的集成模式下的工艺决策和数控编程。采用自定义加工特征方法能够大大减少人工交互操作,提高工艺决策和数控编程的准确性和自动化程度。

基于XML的CAD/CAPP/CAM信息集成技术

在比较目前几种流行的系统集成技术的基础上 ,通过采用基于特征、面向对象的方法为产品几何数据和非几何数据建立信息模型 ,结合以计算机内部模型表达的产品定义数据 ,提出了一种基于 XML 标准的信息集成解决方案 ,并首次将 JDOM技术和 XQL查询技术珠联璧合地结合在一起实现对 XML文档高效地访问、操作 .该方案以灵活的数据模式、可重用的信息模块、易扩展的数据接口有效地、可靠地解决产品在设计和制造过程中信息的交换和共享 .

基于特征相似性的船用柴油机关键件CAD/CAPP/CAM集成技术

对不同型号的船用柴油机关键件相似性进行分析,总结出船用柴油机关键件的相似加工特征、相似加工工艺及加工刀轨。基于特征相似性,研究了船用柴油机关键件CAD/CAPP/CAM集成技术,建立了特征加工模板库,通过特征加工模板的动态组合,实现了CAD/CAPP/CAM集成系统中特征加工模板的共享与重用,并通过应用实例对其进行验证。该系统能解决新的相似加工对象在CAD/CAPP/CAM集成系统工艺推理、刀轨规划等过程中的重复操作,降低企业在船用柴油机关键件制造过程中的重复性劳动及增强船用柴油机关键件CAD/CAPP/CAM集成系统的通用性,对解决其他类型复杂零件的CAD/CAPP/CAM集成系统中相似性利用问题也有很好的借鉴意义。

CAD／CAM集成环境下的回转类零件CAPP系统HZ—RCAP

介绍了ＣＡＤ／ＣＡＭ集成环境下的回转类零件ＣＡＰＰ系统ＨＺ－ＲＣＡＰ的信息集成、总体结构与基本工作过程，以及该系统的工具化思想、工艺决策策略、知识与数据的管理等关键技术问题。

基于Pro/E平台的CAD/CAPP/CAM系统集成化研究

针对目前Pro/E软件的应用大多数集中在其CAD功能上,而Pro/E的CAM功能未能得到充分的应用以及CAD功能的应用中很多设计过程存在重复劳动的问题,研究了在Pro/E系统下运用Pro/E的二次开发工具Pro/TOOLKIT实现CAD/CAPP/CAM集成的一般方法,并利用动态链接库(DLL)方式实现了使用VC++6.0的MFC类库对应用程序用户界面的开发.从系统总体设计及各功能模块的构建等方面给出了详细的设计方案,实现了相关过程的自动处理,提高了Pro/E系统的实际应用程度.

基于CAPPFramework的飞机结构件CAD/CAPP/CAM集成技术

结合 8 63目标产品CAPPFramework(CAPP应用框架和开发平台的开发 ) ,详细论述了创成式CAPP的关键技术 ,包括零件信息描述技术、知识处理技术、专家系统技术等。并介绍了在飞机结构件CAD/CAPP/CAM集成中CAPPFrame

船用柴油机机架类零件CAD/CAPP/CAM集成系统

针对某船用柴油机制造企业机架类零件的结构特点,对机架类零件特征信息提取、特征匹配、特征重构、特征工艺推理、特征刀具轨迹生成等环节的关键技术进行了研究,并应用产品模型数据交换标准与特征技术相结合的集成方法,使加工特征信息在上述环节中进行一体化传递。在此基础上,开发了船用柴油机机架类零件CAD/CAPP/CAM集成系统,并通过应用实例对其进行了验证。系统操作简单,人工干预少,可以扩充应用到其他类型复杂零件的信息集成领域。

支持 CAD/CAPP/CAM 集成和并行的制造特征

由于设计和制造过程的复杂性，目前还没有一种有效的方法能彻底解决产品设计、制造和生产管理等生命周期内各个阶段的信息集成问题．探讨了并行工程下的ＣＡＤ／ＣＡＰＰ／ＣＡＭ的集成框架，提出了支持ＣＡＤ／ＣＡＰＰ／ＣＡＭ集成和并行运行的制造特征，并在商品化ＣＡＤ／ＣＡＭ软件ＵＧⅡ上进行了开发工作．该系统已通过纺织行业箱体、柴油机行业的油泵以及机床厂的主轴箱等多种零件考核．

基于Pro/E平台的液压支架CAD/CAPP/CAM系统集成研究

在充分考虑加工工艺及制造资源的限制情况下,采用面向制造的设计(DFM)方法,基于Pro/E平台,利用二次开发工具Pro/Toolkit和VC++.NET MFC类库,开发了液压支架的CAD/CAPP/CAM集成系统,实现了液压支架的CAD/CAPP/CAM系统集成,并给出了液压支架CAD/CAPP/CAM系统的详细设计方案,为实现设计与制造的集成化、自动化做了有益的探索。

基于PDM的CAD/CAPP/CAM集成

首先概要介绍了ＰＤＭ（ＰｒｏｄｕｃｔＤａｔａ Ｍａｎａｇｅｍ ｅｎｔ：产品数据管理）产品特点：其次简单介绍了所实施的ＣＩＭＳ中的ＣＡＤ、ＣＡＰＰ及ＣＡＭ 分系统；然后提出了以ＰＤＭ 产品ＩＭＡＮ 为集成平台的ＣＡＤ／ＣＡＰＰ／ＣＡＭ系统集成体系结构及实现方案。以该方案为基础，以ＳＴＥＰ标准为指导，建立了系统集成所需的信息模型，进而实现了该ＣＩＭＳ中ＣＡＤ／ＣＡＰＰ／ＣＡＭ 的信息集成。

数控加工CAD/CAPP/CAM集成系统的研究

从CIMS环境的要求出发 ,针对目前现代企业的数控加工 ,研究了数控加工CAD/CAPP/CAM集成系统的总体结构 ,阐述了该系统各功能模块的结构、原理。