基于知识工程的连续拉深CAD/CAPP/CAE系统

制造企业为了提高生产效率和产品质量,对于带有圆筒形特征的小型回转体空心件,越来越倾向于采用连续拉深的冲压工艺。针对连续拉深工艺繁琐的查表和使用经验公式的实际情况,介绍了以UG/KF为开发平台,用Access数据库来传递和保存数据,Dynaform进行连续拉深有限元模拟,并结合UG/Open Menuscript和UG/OpenUIStyler进行界面设计进而开发连续拉深CAD/CAPP/CAE系统。

基于PDM的CAD/CAPP/CAM/CAE集成系统设计

本文针对我国大多数企业在ＣＡＤ／ＣＡＭ应用方面存在的主要问题，提出了一种基于ＰＤＭ的ＣＡＤ／ＣＡＰＰ／ＣＡＭ／ＣＡＥ集成系统一体化解决方案。此方案运用了产品数据管理、并行工程、网络数据库、虚拟制造等许多新技术。采用此方案投资少、见效快、大大地缩短了产品的设计制造周期。

CAD/CAPP/CAM/CAE系统集成关键技术及其实现方法

在介绍CAD/CAPP/CAM/CAE系统功能及组成的基础上,分析了该系统的集成关键技术及实现方式。

一个CAD/CAE/CAPP信息系统集成

我厂为了缩短生产、设计周期，提高企业的市场竞争力，建立了CAD／CAE／CAPP信息集成系统，本文介绍了该系统软硬件的组成，实施过程及从中积累的经验。

以OOEDB为核心的集成化CAD/CAPP/CAM系统GS-ICCC的设计与实现

GS－ICCC是一个以自行研制开发的面向对象工程数据库管理系统OSCAR为核心的集成化CAD／CAPP／CAM系统，它的主要特点是按照STEP标准在全局产品数据模型的基础上实现CAD、CAPP、CAM的信息集成．本文围绕着这一原则介绍了GS－ICCC的系统总体结构、OS－CAR功能组织、全局产品数据建模框架以及系统集成的设计与实现．

基于STEP标准的面向对象的CAD/CAPP/CAM集成系统的研究与实现

本文论述了基于ＳＴＥＰ（产品数据交换标准）的ＣＡＤ／ＣＡＰＰ／ＣＡＭ集成原理、集成方案和集成接口设计，提出了集成系统未来的发展趋势。在此基础上，以面向墙板类零件的ＴＨＪＷＤＰＭ集成系统为开发实例，阐述了集成系统面向对象的设计技术以及与商品化ＣＡＤ／ＣＡＭ软件包集成的实现方法和过程。

注塑模 CAD/CAE/CAM 系统集成

采用系统集成的方法，对基于ＵＧⅡ的注塑模ＣＡＤ／ＣＡＭ和注塑模ＣＡＥ软件Ｍｏｌｄ－ｆｌｏｗ进行集成，形成一个完整的注塑模ＣＡＤ／ＣＡＥ／ＣＡＭ系统．对该系统集成的关键技术进行了较详细的研究和探讨．

面向CAD/CAE集成的注塑模冷却系统特征识别

提出了一种基于图的冷却系统特征识别方法,并将该方法应用于注塑模CAD/CAE集成。针对注塑模冷却系统的结构特点,定义了一组推断规则。对注塑模三维CAD模型中包含冷却系统的模板建立面边图,利用推断规则识别出面边图中的冷却系统特征子图,进而对识别出的冷却回路数据进行提取和优化,并转换成CAE分析所需的格式。以此为基础,在UG平台上开发了注塑模冷却系统CAD/CAE集成模块,实现了冷却系统模型从CAD到CAE系统的自动重构,避免了不同系统之间的重复建模。

液压系统CAD/CAE应用技术的教学研究

随着计算机硬件及软件工具的发展及应用,计算机已成为液压元件及系统设计的必备工具。综述了液压传动与控制中的计算机应用技术,如计算机辅助设计(CAD)技术、液压元件的结构及内流场的CAE分析技术及液压系统的计算机辅助分析技术等。同时,详述了大学本科液压传动人才培养中,计算机应用在教学内容中的组织与实施,以提高学生的设计能力及计算机应用能力,适应经济建设和社会发展的需要。

数控加工CAD/CAPP/CAM集成系统的研究

从CIMS环境的要求出发 ,针对目前现代企业的数控加工 ,研究了数控加工CAD/CAPP/CAM集成系统的总体结构 ,阐述了该系统各功能模块的结构、原理。

CSCW技术在模具CAD/CAE/CAM集成系统中的应用

由于影响其它产品的生产 ,模具工业在制造业中占据着举足轻重的地位 ,模具的制造过程牵涉到制造业的许多方面 ,因而先进的模具制造技术必须采用系统集成的方法 ,然而目前的模具CAD/ CAE/ CAM集成技术缺乏及时的信息交流 ,从而降低了集成系统的效率 ,为了克服这一缺点 ,本文提出了一个基于 CSCW环境的模具 CAD/ CAE/ CAM集成系统 ,并对系统中环境的构造、Agent结构设计、任务关联和分解。

支持 MEMS 的 CAD/CAE 系统结构研究

ＣＡＤ／ＣＡＥ技术在ＭＥＭＳ（ＭｉｃｒｏＥｌｅｃｔｒｏＭｅｃｈａｎｉｃａｌＳｙｓｔｅｍｓ）研究过程中具有非常重要的作用．本文首先介绍了用于ＭＥＭＳ的ＣＡＤ／ＣＡＥ技术特点，然后研究了ＭＥＭＳＣＡＤ／ＣＡＥ系统结构，给出了软件支持工具结构框图，指明了解决其中关键技术的途径．ＣＡＤ／ＣＡＥ技术的应用，将提高微型机电系统的设计质量，缩短研制周期，使之及早走向工业化．

基于特征的冲压件CAD/CAPP/CAE集成

描述了基于特征的冲压件CAD／CAPP／CAE系统集成，首先着重介绍了冲压件的特征建模技术，引入面向CAE分析的特征定义方式。其次阐述了系统集成的原理，指明系统集成的最终目的是实现设计与分析的自适应。最后提出了系统集成的具体实施途径。

基于Web的车身设计CAD/CAE信息集成系统研究

针对车身开发设计中CADCAE、子系统间相互独立,导致车身设计效率低的问题,开发了汽车车身设计信息集成系统,该CAD/CAE系统由可视化查询模块、结构化查询模块和数据库模块组成,该系统易于实现对先进设计和管理技术的支持,实现对分布式异构与CADCAE应用系统支持下的产品进行虚拟设计,达到对内可支持并行工程的虚拟设计。

基本特征的CAD／CAPP系统集成的研究

本文在分析研究了ＣＡＤ／ＣＡＰＰ系统信息传递的基础上，开发了一个基于特征的ＣＡＤ／ＣＡＰＰ集成系统。该系统能在设计零件的同时，产生工艺设计所需的全部信息，进而自动生成零件的加工工艺。实现了ＣＡＤ／ＣＡＰＰ的集成。

电解加工阴极设计CAD/CAE/CAM系统的开发

在分析电解加工阴极设计所存在问题的基础上 ,提出了阴极设计CAD/CAE/CAM系统的结构框架以及开发策略。该系统基于专家系统 ,结合专业技术人员和领域专家的经验来优选工艺参数 ,并且采用基于自由边界的数值算法 ,保证算法的收敛性。从而提高了阴极设计的精度 ,实现了电解加工工具阴极设计真正意义上的CAD/CAE/CAM集成。

基于WEB的机床设计CAD/CAE信息集成系统研究

结合具体应用，提出了符合国情的机床设计 CAD/CAE信息集成系统方案，并分析讨论了组成系统的可视化查询模块、结构化查询模块和数据库模块的具体设计和应用。

基于网络的模具CAD/CAE/CAM一体化系统的研究

对基于网络的模具 CAD/CAE/CAM一体化系统进行了研究 ,提出了基于 ASP技术的系统体系结构和框架模型。对系统开发过程中的数据交换技术、数据库开发和管理技术、系统核心组件的开发和集成技术进行了探讨。

基于SolidWorks二次CAD/CAPP系统开发

介绍SolidWorks二次开发的过程 ,并设计一套挤压模CAD/CAPP系统。

轻型客车车身结构设计CAD/CAE信息集成系统

本文结合具体应用建立了轻型客车车身结构设计CAD/CAE信息集成系统。提出了符合国情的车身设计CAD/CAE信息集成系统模型,建立了系统结构的IDEF_0模型和系统工程数据库的IDEF_(1x)模型。此信息集成系统的建立为并行工程在车身设计中的应用提供了可能,可加快车身开发速度,并提高我国汽车车身自主开发能力。