面向并行工程的CAD/DFM/CAPP集成系统

为适应并行工程环境下的产品开发模式 ,研究开发面向并行工程 (CE)的 CAD/DFM/CAPP集成系统 .综合运用设计过程中的细化循环、DFM层次评价指标体系、模糊多目标多层次可制造性综合评价、企业制造资源建模及在系统中的应用等关键技术进行系统开发 .通过细化设计循环 ,保证了 CAD,DFM和 CAPP的并行集成 ;所采用的评价指标体系及评价方法能对 CAD,CAPP的设计结果进行全面。

CAD/DFM系统中的多评价系统集成

面向制造的设计 (DFM)的应用扩大了传统设计活动的范围 ,即在设计阶段就识别和消除制造过程中可能出现的问题。然而 ,制造过程中包含许多不同类型的活动 ,且每一类型的活动都有各自的特点和要求。通常一种设计可能对一种制造环节是可行的 ,但对另一种却不合适。这里提出了一个CAD/DFM多评价子系统集成的体系结构 ,在给出的系统框架中 ,当设计师设计一个产品时 ,有一组基于各个不同的制造环节 (如机加工、装配、测量等等 )的评价系统来分析其可制造性并给出改进设计的方法和建议。通过集成模型解决来自不同评价系统的冲突 ,给设计师提供了一个综合要求的信息反馈。

基于STEP标准的面向对象的CAD/CAPP/CAM集成系统的研究与实现

本文论述了基于ＳＴＥＰ（产品数据交换标准）的ＣＡＤ／ＣＡＰＰ／ＣＡＭ集成原理、集成方案和集成接口设计，提出了集成系统未来的发展趋势。在此基础上，以面向墙板类零件的ＴＨＪＷＤＰＭ集成系统为开发实例，阐述了集成系统面向对象的设计技术以及与商品化ＣＡＤ／ＣＡＭ软件包集成的实现方法和过程。

数控加工CAD/CAPP/CAM集成系统的研究

从CIMS环境的要求出发 ,针对目前现代企业的数控加工 ,研究了数控加工CAD/CAPP/CAM集成系统的总体结构 ,阐述了该系统各功能模块的结构、原理。

特征建模及其在箱体零件 CAD/CAM 集成系统中的应用

通过分析和归纳，总结了箱体类零件的设计／制造特征，阐述了特征技术的基本概念，提出了形状特征关系图．在此基础上，设计了基于特征的箱体类零件ＣＡＤ／ＣＡＭ集成系统框架．由于引用了特征建模技术，系统具有高度的表达信息完备性和数据共享性．

基于Web的车身设计CAD/CAE信息集成系统研究

针对车身开发设计中CADCAE、子系统间相互独立,导致车身设计效率低的问题,开发了汽车车身设计信息集成系统,该CAD/CAE系统由可视化查询模块、结构化查询模块和数据库模块组成,该系统易于实现对先进设计和管理技术的支持,实现对分布式异构与CADCAE应用系统支持下的产品进行虚拟设计,达到对内可支持并行工程的虚拟设计。

基于WEB的机床设计CAD/CAE信息集成系统研究

结合具体应用，提出了符合国情的机床设计 CAD/CAE信息集成系统方案，并分析讨论了组成系统的可视化查询模块、结构化查询模块和数据库模块的具体设计和应用。

冷弯成型数值模拟与孔型CAD集成系统

建立了冷弯成型有限条数值模拟与孔型 CAD集成系统 ,以轧辊孔型 CAD设计的结果作为数值模拟系统的初始参数 ,由数值模拟系统分析成型过程 ,将位移、应变和应力等分析结果反馈到孔型 CAD系统 ,修改初始孔型设计 ,绘制轧辊图。以槽钢为例 ,进行了孔型设计、成型过程数值模拟以及轧辊设计 ,分析结果与实际生产相符合 ,轧辊图被工厂所采用。

轻型客车车身结构设计CAD/CAE信息集成系统

本文结合具体应用建立了轻型客车车身结构设计CAD/CAE信息集成系统。提出了符合国情的车身设计CAD/CAE信息集成系统模型,建立了系统结构的IDEF_0模型和系统工程数据库的IDEF_(1x)模型。此信息集成系统的建立为并行工程在车身设计中的应用提供了可能,可加快车身开发速度,并提高我国汽车车身自主开发能力。

多管接头钣金展开下料CAD/CAM集成系统

介绍了一个多管接头钣金展开下料的CAD/CAM集成系统。软件系统采用面向制造工艺的计算模型,充分考虑了板厚、坡口角度及焊缝对钣金加工的影响。系统通过多文档多视的程序结构及三维造型技术,支持全过程设计,不仅可以生成各种多管接头构件的展开图、工程图、三维立体模型,还能生成备工备料的工艺清单、数控加工程序,进行数控切割仿真,数控切割机进行数控切割下料,实现了CAD/CAM集成。

CAD／CAM集成系统中切割自动编程技术研究

本文结合开发自主版权软件的实践，详细论述了微机ＣＡＤ／ＣＡＭ集成系统中线切割自动编程模块开发中的几个关键技术，对该模块的数掂管理、图形支持、数控编程、后置处理及加工模拟等问题进行了研究．

面向中小企业的橡胶磨具CAD/CAM集成系统研究

针对我国中小型磨削工具制造企业存在的问题,提出开发面向中小企业的橡胶磨具CAD/CAM集成系统。对橡胶磨具的制造工艺过程进行了分析,论述了系统的总体结构和数据库设计方法,对系统中的一些关键技术进行了研究,包括计算机辅助配方设计、CAD/CAM集成技术、硫化曲线生成模块及工艺卡片自动生成技术等。该系统实现了橡胶磨具工艺参数的快速设计和工艺卡片的自动生成。

箱体零件CAD/CAPP集成系统的研究与设计

介绍一种基于特征的箱体类零件 CAD/ CAPP集成系统 .针对 CAPP系统的三个技术关键——零件CAD信息的描述与输入、工艺决策的实现、工序图和工艺文件的自动生成 ,进行研究并提出了相应的技术策略 .

磨床设计CAD/CAE信息集成系统中Oracle数据库的设计研究

该文通过对磨床设计CAD/CAE信息系统数据需求的分析,分别从数据库概念设计、逻辑设计和物理设计出发,实现了磨床设计CAD/CAE信息系统数据库从现实世界模型向数据库逻辑模型的转化。

面向特征的CAD集成系统交互接口的设计

本文从CAD/CAM集成思想出发,认真分析了传统CAD系统在集成过程中存在的问题。提出了一个基于制造环境的CAD系统设计模式,并基于此设计了面向特征、具有工艺信息反馈和限制的CAD交互接口。为设计者提供了一种自然的、能反映所设计零件形状的可能加工方式和一定的加工工艺分析信息的交互界面,并具备了图示化等特点。

基于C#.NET的树脂磨具CAD/CAM集成系统设计与开发

针对我国磨具设计水平与手段落后的现状,提出开发面向树脂磨具生产制造的CAD/CAM集成系统。通过分析树脂磨具的制造工艺过程,论述了该系统的总体架构和具体功能模块设计。在此基础上,开发了基于C#.NET的树脂磨具CAD/CAM集成系统,为提高中小型磨削工具制造企业的设计制造水平和效率提供了信息化平台。

基于ASP的三维CAD/CAE集成系统关键技术研究

从支持ASP服务模式的三维CAD/CAE集成系统的需求出发,分析了当前三维CAD/CAE系统的优缺点。提出将三维CAD/CAE集成系统用于ASP用户的的概念及系统设计,设计了一个支持中小企业用户的三维CAD/CAE集成系统。与传统的设计系统相比,本系统能够支持ASP各个不同需求终端的不同要求,可以为用户进行三维CAD建模、CAE分析、设计分析,提高了中小企业产品的设计质量缩短了设计周期。

基于 CIMS 的 CAD/CAM 集成系统总体方案研究

根据我国制造业的现状，结合安徽省某汽车制造厂的实际情况，提出了一个基于ＣＩＭＳ环境的ＣＡＤ／ＣＡＭ集成系统的总体结构设计方案，它在ＣＩＭＳ推广应用中具有普遍意义。

面向企业的CAD/CAM/CAPP/PDM/ERP集成系统

分析了目前机械制造企业的 CAD/CAX应用概况 ,提出了一种面向企业的 CAD/CAM/CAPP/PDM/ERP系统的集成框架和实施内容 ,以适应现代企业的需要。

CAD/CAM集成系统中孔加工刀具路径的优化

研究了CAD CAM集成系统中孔加工刀具路径的优化问题 ,利用图论中“旅行商问题”的数学模型 ,采用启发式搜索算法 ,对加工中心上多孔加工刀具路径进行了优化。实现了CAD CAM多特征加工的点位最优化 ,使加工路径最短 ,缩短了空走刀时间 ,从而大大提高了加工效率。