动力定位失效模式下FPSO-CALM系泊系统的动力学特性响应研究

动力定位FPSO侧推器失效后会对CALM系泊系统造成影响,需要对这种影响进行预测与评估。采用凝集质量法将系泊缆索离散为凝集质量模型并计算系泊缆的系泊张力,运用PID控制系统对船舶的侧推器进行推力分配,在波谱为JONSWAP的波浪作用下,研究FPSO的动力定位系统失效对CALM浮标水平三自由度运动的影响,以及对系泊缆、系船缆及输油软管有效张力的影响。结果表明:在JONSWAP波的作用下,动力定位系统的失效使得船舶水平三自由度的运动幅度高于CALM浮筒,并且输油软管会产生比系船缆更大的突变张力;失效后处于稳定阶段时,系船缆能够承担更多的有效张力分量;值得注意的是,在侧推器失效后系泊系统中的突变张力无法有效分散到每根系泊缆绳上。

CALM系泊30万吨级油轮动力响应试验研究

基于物理模型试验,对悬链式单点系泊系统动力响应进行研究,探讨了单点系泊系统在风、浪、流的联合作用下油轮的运动规律和系泊力影响因素。研究结果表明:油轮横摇运动主要做波频运动,风速和波高的增大对船舶系泊力影响显著。油轮载重也对系泊力产生较大影响。

CALM单点系泊系统设计综述

介绍了悬链锚腿系泊(CALM)单点系泊系统设计中需要考虑的重要因素,如船型和货运量核算、单点选址原则、工况设定、设计衡准、鱼尾运动解决方案等。归纳了整个设计流程中的关键点,讨论了如何确保单点系泊设计的安全性。

CALM单点系泊浮筒建造有限空间作业安全管理研究

CALM单点系泊浮筒建造过程中涉及到的有限空间作业多,危险性大,易发生安全事故。为降低作业风险,本文结合单点系泊浮筒建造实际情况,辨识浮筒建造有限空间作业的主要风险,并从作业前准备、作业过程控制以及应急救援等方面系统提出安全管控措施。通过监督落实作业方案、工作前安全分析、作业许可、气体检测、通风、应急预案等预防控制措施,可以规范有限空间现场施工,有效降低作业风险,确保作业安全。

CALM型单点系泊装置的检验

CALM是英文Catenary Anchor Leg Mooring的简称,即悬式锚腿系泊,本世纪60年代开始应用于原油的装卸,我国第一座CALM型单点系泊装置于1994年11月投入生产。它比传统的固定式码头有投资省、见效快的特点,随着我国石油、天然气和化工规模的不断扩大,其应用的前景将会非常广泛。 一、CALM型单点的结构组成和分类 CALM型单点分为最早的Bogey Wheel CALM型、Turntable CALM型和不久开发的Turret CALM型。目前应用较多的为Turntable CALM型,较之Bogey Wheel CALM型,它用位于浮筒中心的大直径滚动轴承代替Bogey Wheel,传递系泊力。

CALM单点管道设计综述

通过对CALM单点系泊系统上的管道设计思路及原则进行论述,介绍了管道设计中需要考虑的重要因素、设计原则、规范和工况设定等,归纳了整个设计流程中的关键点,为类似设计提供了指导和设计依据。

应用于悬链锚腿式系泊系统的灯笼型水下软管设计研究

水下软管是悬链锚腿式系泊(CALM)系统的重要组成部分。介绍了CALM系统上的灯笼型水下软管的技术要求、设计工况和分析方法。明确了水下软管设计的关键是合理确定软管分段、浮子布置和水上浮筒偏移。此外,通过算例对水下软管的动态响应和关键部位的疲劳进行了分析,为实际工程设计提供参考。

悬链锚腿式单点系泊系统管道布置方案研究

悬链锚腿式系泊(CALM)系统作为海洋石油开发运输终端站的一种,近年来得到了广泛的应用。CALM单点系泊系统在国内成功推广后必然会给我国海洋石油行业带来十分可观的经济效益。结合某海上CALM单点系泊系统项目的设计工作,介绍了CALM浮筒上管道的设计原则、设计基础、布置要点及要求,并对管线布置方案进行了优化设计,可为CALM浮筒管道系统设计提供一定的借鉴和参考。

浅谈船运LNG单点系泊接卸方式

本文简要介绍了船运LNG单点系泊接卸方式，阐述了单点系泊的特点和建设方案，并对天津的LNG接卸方式提出了建议。