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混合动力电动汽车车上CAN网络设计实时性分析
被引量:
28
1
作者
李雅博
张俊智
卢青春
《汽车工程》
EI
CSCD
北大核心
2005年第1期16-19,共4页
将进行实时系统分析的单调速率分析(RMA)方法应用于车上CAN总线,介绍了分析方法和原理,以 一款混合动力电动汽车(HEV)车上CAN网络设计为例,用该方法对其进行了实时性分析,根据分析结果对设计进 行了优化。
关键词
混合动力电动汽车
can
网络
hev
can
总线
原理
调速
实时性分析
实时系统
设计
RMA
下载PDF
职称材料
题名
混合动力电动汽车车上CAN网络设计实时性分析
被引量:
28
1
作者
李雅博
张俊智
卢青春
机构
清华大学汽车安全与节能国家重点实验室
出处
《汽车工程》
EI
CSCD
北大核心
2005年第1期16-19,共4页
基金
国家863计划电动汽车重大专项资助项目(2003AA501212)
文摘
将进行实时系统分析的单调速率分析(RMA)方法应用于车上CAN总线,介绍了分析方法和原理,以 一款混合动力电动汽车(HEV)车上CAN网络设计为例,用该方法对其进行了实时性分析,根据分析结果对设计进 行了优化。
关键词
混合动力电动汽车
can
网络
hev
can
总线
原理
调速
实时性分析
实时系统
设计
RMA
Keywords
can bus
,
rate monotonic analysis
,
hev
分类号
U469 [机械工程—车辆工程]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
混合动力电动汽车车上CAN网络设计实时性分析
李雅博
张俊智
卢青春
《汽车工程》
EI
CSCD
北大核心
2005
28
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