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题名深度混合动力汽车CAN网络设计及研究
被引量:4
- 1
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作者
刘龙龙
杨正林
盖福祥
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机构
南京航空航天大学能源与动力工程学院
吉利汽车上海电子传动有限公司
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出处
《机械设计与制造》
北大核心
2015年第1期35-38,共4页
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基金
国家高技术研究发展计划(863计划)资助项目(2011AA11A207)
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文摘
在分析了国内某新型深度混合动力汽车系统结构和各个控制单元功能的基础上,设计了该型混合动力系统的整车CAN网络,主要包括总线网络拓扑结构和应用层协议的制定;根据CAN2.0B标准规范,提出报文ID分配原则,并根据通讯报文的实时性要求和诊断需求,制定了整车报文ID分配区间和各个控制器之间的通讯报文。最后,利用CANoe进行总线负载率的性能仿真,并在转毂实验台进行实车NEDC工况测试,结果表明该网络通信性能满足实时性和可靠性要求。
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关键词
混合动力汽车
can网络设计
性能仿真
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Keywords
Hybrid Electric Vehicle
CAN Design
Performance Simulation
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分类号
TH16
[机械工程—机械制造及自动化]
U469.72
[机械工程—车辆工程]
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题名电动汽车动力系统CAN网络设计及测试分析
被引量:10
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作者
杜常清
朱体刚
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机构
武汉理工大学现代汽车零部件技术湖北省重点实验室
汽车零部件技术湖北省协同创新中心
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出处
《自动化与仪表》
2016年第7期34-39,共6页
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基金
国家自然科学基金项目(51275367)
国家科技支撑计划项目(2013BAG09B00)
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文摘
针对电动汽车动力系统的通信特点,该文设计了包含电机控制器(MCU)、整车控制器(VCU)、电池管理系统(BMS)和仪表(HEC)4个节点的CAN总线型通信网络;基于SAE J1939协议,系统介绍了制定电动汽车动力系统CAN网络应用层协议的流程;利用CANoe软件搭建了动力系统CAN网络模型并进行了仿真测试;通过CANoe硬件接口连接真实的通信节点进行硬件在环测试。结果表明制定的应用层协议是可行的,设计的CAN网络工作正常,具有良好的实时性和可靠性。
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关键词
电动汽车动力系统
can网络设计
应用层协议
CANOE
性能测试
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Keywords
electric vehicle power system
CAN network design
application layer protocol
CAN open environment(CANoe)
performance testing
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分类号
TP336
[自动化与计算机技术—计算机系统结构]
U469.72
[机械工程—车辆工程]
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题名某纯电动汽车CAN网络设计
被引量:2
- 3
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作者
何清华
成艾国
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机构
湖南大学机械与运载工程学院
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出处
《汽车电器》
2012年第10期45-47,共3页
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文摘
简要介绍CAN底层协议及其当前应用现状,提出在纯电动汽车基础上CAN总线应用研究的必要性;详细说明某纯电动汽车的CAN网络设计,包括节点设计及网络设计;最后的CANoe测试及实车路试结果均表明:本车CAN网络设计能够达到预期的效果。
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关键词
控制器局域网络
纯电动
节点设计
can网络设计
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Keywords
CAN (controller area network)
PEV (pure electric vehicle)
node design
CAN network design
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分类号
U463.6
[机械工程—车辆工程]
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题名电动汽车动力系统CAN网络设计及测试
被引量:2
- 4
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作者
王宁
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机构
安捷励电控技术南京有限公司
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出处
《电子技术与软件工程》
2018年第1期24-24,共1页
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文摘
随着人们对环境保护认识的不断加强,清洁能源额开发和环保型社会的建设越来越受到人们的重视。从出行方式上来说,传统的燃油车辆排放污染较为严重,对于日益加重的雾霾天气更加不利,因此,电动汽车的开发和使用不断提上环保日程。在电动汽车中,CAN通信网络对电动汽车通信起着关键作用,通过对CAN网络进行设计并沟通过仿真测试,可以有效提高通信的实时性和稳定性。本文通过对电动汽车动力系统通信网络进行分析,提出了CAN网络主要设计和测试手段。
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关键词
电动汽车动力系统
can网络设计
测试分析
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分类号
U469.72
[机械工程—车辆工程]
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