CAN通信网络在汽车综合性能检测中的应用研究

在现代汽车工业不断发展的过程中,使检测数据传输可靠性及实时性得到提高,已经成为现代汽车综合性能检测过程中的主要特点。CAN总线属于实时通信及支持分布式的通信网络,其通信速度较快,具有较高的可靠性及较强的诊断能力。基于此,本文对汽车综合性能检测过程中CAN通信网络的使用进行分析。

两级CAN总线通信网络在煤矿监控系统中的应用与研究

通过对数据基本帧结构,以及命令帧和命令返回帧结构,设计了两级CAN总线通信网络,使传统煤矿安全监控系统和人员定位系统的综合在协议上得以实现。在对各种帧结构的合理设计的基础上,实现了系统各层数据的传输。

汽车综合性能检测过程中CAN通信网络的使用方法

现代汽车行业的发展要求检测数据传输必须具备一定的可靠性和实时性,同时在对现代汽车综合性能检测的过程中,数据是否可以可靠实施的进行数据传输。CAN总线不仅可以实现及时的通信功能,还可以支持分布式通信网络,该通信网络具有更快的传输速度,另外可靠性和诊断能力也相对较高。本文详尽的分析了CAN通信网络在汽车综合性能检测过程中的具体应用情况。

基于TMS320F2812的实时噪声CAN监控网络系统

采用以TI公司的TMS320F2812和M icrochip公司的MCP2551为核心的分布式控制结构,研究了CAN总线在振动噪声检测系统中的应用。介绍了控制网络的硬件结构及物理接口,并对网络通信协议及软件进行了较为详细的论述。着重介绍了振动检测单元的硬件实现,基于有限脉冲响应(FIR)数字滤波与快速傅里叶变换(FFT)的实时数据处理过程。系统通用性好、可靠性高、实时性强。

混合动力汽车电池管理系统

本文探讨了混合动力车用蓄电池管理系统穴BMS雪的研究和开发,包括系统集成、BMS的软硬件设计,实现了对动力蓄电池性能参数的精确测量,包括模块电压、总电压、电流、温度等,建立了基于安时法的SOC修正算法,具有丰富的故障诊断功能,较强的抗干扰能力和CAN网络通讯功能。研制的电池管理系统运用于某混合动力大客车上,取得了较好的效果。

基于CAN总线的汽车虚拟仪表系统设计

设计了一种采用ARM和Linux架构方案的汽车虚拟仪表系统,仪表通过CAN总线以及硬线接口与车辆接口连接。介绍了CAN数据信息采集显示系统设计,嵌入式系统平台双MCU构建和人机界面设计,系统可以实现汽车虚拟仪表系统所需参数采集、处理、计算以及结果显示、存储功能。实验结果表明该系统能够达到汽车虚拟仪表的功能设计要求。

Research on Car Reversing Warning System based on CAN Bus

The paper study the software and hardware principles of ultrasonic ranging reversing radar, design the vehicle reversing radar based on intelligent node of CAN bus, realize data communication and resource sharing with other intelligent nodes of the reversing radar. The experimental results show that, the design can achieve the expected technical indicators design, measurement precision and the reliability is high, which has certain guiding significance in the design of the car reversing radar, has wide application prospect and practical significance in the function of the extended CAN bus communication messages design and automotive CAN network.