特长隧道沥青路面抗滑处治措施

针对隧道沥青路面通车运营后抗滑性能下降较快的问题,分析了隧道沥青路面抗滑性能衰减机理及成因,设计了物理涂刷、化学清洗及加铺罩面等5种试验方案,验证修复效果和路用性能影响。结果显示,抛丸处理后沥青路面横向力系数提高了57.6%,路表微观纹理密度提高了26.5%~31.7%。采用CAP封层处治,增加了胎路接触点和轮胎与路面的摩擦力,抗滑性能提升103%,且衰减速度较慢、施工周期短、经济性较好。

沥青路面工程CAP再生抗滑封层技术研究

以CAP再生抗滑封层技术作为研究背景,在论述CAP再生抗滑封层技术机理的同时,详细地探讨了该技术的应用过程,希望通过分析后能够为该领域的人员提供借鉴。